三年后我二十萬的車子還值多少錢。滴滴司機師的空閑時間多嗎，每月想賺3000需要多久，最后一點提醒，如果你在三線城市或者四線城市可能不適合跑滴滴，因為城市經濟條件有限，滴滴訂單很少，這也是好多滴滴司機買了車發現上當的原因，這個和滴滴沒有關系屬于個人投資失誤。

1、滴滴打車一個月大概能賺多少錢？

本人月初買了個新車，想著在磨合期又趕上中旬的時候要跑一趟江蘇老家就跑了下滴滴。談下自己十來天的感受，第一，市區油耗5毛，是實話不算高，第一天跑了十二個小時，跑了21單。流水300左右，加上獎勵的30元一共是330左右，實際里程210公里，等于凈賺了230，車損算0.2一公里，除去40。按照5000公里800保養費用，平均0.16每公里，一共33還剩160，

除去電話費，流量費，吃飯30還有130。這還是當心開車不出現違章的情況，第二，關于獎勵，我跑的時候每天15單獎勵30塊（現在提高到17單），跑滿30單一共獎勵100，第二天結算。試問滴滴會讓你早早的跑滿30單嗎？給誰也不會一下子讓你跑完吧？再說上海，起步價不說了，獎勵一個禮拜結算，1100，平均每天跑24單，看清楚了是平均，你可以今天跑10單，明天跑多些，

還別說上海打車的人比南昌多多少？最后說下車損，每天跑200公里，賺130，一年70000公里，賺40000多，三年21萬公里，賺12萬，沒任何一個違章，車子沒修理，沒算保險。三年后我二十萬的車子還值多少錢？做什么賺不到這點錢？還冒著風險，很多人買車跑滴滴，難道不是給自己一個買車的理由嗎？買的時候心想跑滴滴賺回來，買了之后發現自己根本舍不得像出租車一樣死命去跑。

2、專職跑滴滴，一年能掙多少？

這個問題得看所處城市，城市規模不同收入差別自然也很大，一線和三四線那可能每月至少有幾千元的差異，因此這個問題不能一概而論，這里就本人所居呼和浩特市為例，說說這里跑滴滴的現狀，供題主參考。跑滴滴每小時的單位流水在30元上下，可能會略有浮動，但是基本差異不大，這也就是說以每天10個小時為例，會跑到300元左右。

當然四五百的也有，但是比例不大，屬于少部分，多數人其實連這個流水都跑不下。算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入，這里面的成本依據自己車輛的排量大小，燒油還是燒氣。加上日常保養，車輛折舊，各類雜費等等，自然就有了結果，其實在這里提問題很難得到準確的答案，最好的做法是咨詢當地資深從業者，他們是實戰得出的結論，對當地的情況比較熟悉，我相信他們提供的數據應該更具參考價值。

3、我今年31歲，想買個車跑滴滴，買什么樣的車比較劃算，跑滴滴一個月能掙多少錢？

我是兼職跑滴滴的，個人建議你買雷凌或卡羅拉雙擎的，畢竟耐操，不要買純油的，沒搞頭的。也不要買純電的，充電不方便，續航能力不行。說說我跑滴滴的經驗吧，希望能幫到你，我是白天在廠里做機修的，白天上班不是很累。所以晚上有空我都出去兼職一下的，1、跑滴滴屬于服務行業，如果脾氣不好，建議不要去做。2、剛開始分數低的時候盡量不要去熱門區域等單，

3、不要只跑滴滴一個平臺，多注冊幾個平臺一起跑。比如首約司機，萬順車主這樣等單的時候一起等，那個平臺有單，馬上把另外其他的平臺收車，等服務完這單的時候再把它開起來，這樣單會多點。4、不要聽乘客的無理要求，比如說趕時間，叫你超速行駛，被抓到乘客可不幫你消分，繳納罰款，所以吃虧的是自己。5、自己印些名片，給做過自己車的人發一發，萬一下次他用車的時候，不通過平臺叫車，而直接叫你，這樣收入多一點點，

4、在菏澤做滴滴司機(非營運車輛)有什么限制，違法嗎？

首先，現在滴滴行業，除非你去考取網約車資格證，才能算是合法營運。并且只要你接單了就屬于營運車輛，關于違法不違法這種事情沒誰能說準，違法了有關部門不管控滴滴公司，不違法，接單的同時被運政部門攔到會處以3萬左右的罰款，現在全國各地都是這樣，擁有網約車資格證的司機只占很少一部分，滴滴這個行業目前的情況來看是一批一批的老司機離開，又有一批一批的新人加入。