回答二手電動車多少錢，具體情況而定，沒有確定的答案。當然了，一些直接去村里收的并不一定多掙錢，有些人就是收廢品的，他們只掙個差價或者是倒手錢，掙錢的是那些翻新人員和黑心廠家，黑嫂以前是干過收廢品的，簡單說一下這里面的套路，現在大部分都是收電瓶車，咱們就說電瓶車，希望能幫到題主。
1、一般二手電動車多少錢？
回答二手電動車多少錢，具體情況而定，沒有確定的答案。只能說最低也要3、4百塊錢吧？就拿二手的兩輪電動車來說，最差的，也就是說電池也不行了，車架也不能騎了，只要是全鋁的圈，別是那些帶齒輪的電機，賣給回收舊電車的也要近300塊錢，你買個電動車，一定是想作為交通工具，電池續航當然是重要的，所以要求電池不能太差，車況要好，一般賣二手車的賣給你之前要整修一番，手工費，配件費等等加在一起賣個400塊錢不算多。
2、農村的廢舊摩托車和電動車，有人300元一輛回收，這行賺錢嗎？
我是鄉村黑嫂，我來回答，對于一些農村里經常出現的收舊摩托和舊電瓶車的人，大家心里都有著跟題主差不多的疑惑，他們收這些東西賺錢嗎？這上面有什么東西能值得他們用三百塊錢來收？他們用什么辦法賺錢？黑嫂以前是干過收廢品的，簡單說一下這里面的套路，現在大部分都是收電瓶車，咱們就說電瓶車，希望能幫到題主。一、折零賣配件有人一看一定嗤之以鼻，這拆零了能賣幾個錢？其實只是電瓶就能賣出來一大半成本，三四塊一斤吧，一塊大約是十幾斤，
而那些拆下來能用的也會在修理別人電車時也給配上。當然了，咱們這里說的都是賣廢品配件，而真正的賺錢是電瓶翻新后賣成品，這個價格就不用說了，相信農村的朋友都很明白電瓶車上一組電瓶多少錢，而且那些配件也并不一定都是修車時給配上了，有些直接可以當成新配件賣。不過，當成配件只是一條，下面咱們要說的也是大多數舊電瓶車的去向，
二、翻新現在電瓶車翻新已經成為了產業，多存在于一些小縣城甚至是小鄉鎮上，他們將收來的舊電瓶車改造和翻新，然后貼上別人的商標，運到縣城或者鄉鎮上的攤點上去賣。這里面的利潤巨大，基本上是百分之五六百的利潤，那這個翻新東西要怎么辨認呢？我們只要記住一點，原廠生產的商標多是直接打在車身上的，也就是我們能看到這個商標是凹陷在車身上。
而那些翻新或者是代工的廠家，多是直接貼商標，大家多注意一下就能夠發現，一些鄉鎮攤點上賣的電瓶車，基本上都是直接在車身上貼的商標，這個就需要多注意了，要仔細辨認后再購買，以免買到翻新車后后悔，寫在最后：當然了，一些直接去村里收的并不一定多掙錢，有些人就是收廢品的，他們只掙個差價或者是倒手錢，掙錢的是那些翻新人員和黑心廠家。
