世紀(jì)大橋，世紀(jì)大橋是什么時(shí)間建的什么時(shí)間通的車

來源：整理時(shí)間：2022-10-17 02:19:02 編輯：海口本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，世紀(jì)大橋是什么時(shí)間建的什么時(shí)間通的車
2，世紀(jì)大橋在哪個(gè)城市
3，世紀(jì)大橋在哪個(gè)城市
4，中國世紀(jì)大橋哪年建成的
5，世紀(jì)大橋在哪個(gè)城市
6，海口的世紀(jì)大橋有多長(zhǎng)
7，世紀(jì)大橋在哪個(gè)城市
8，海口世紀(jì)大橋?yàn)樯恫辉O(shè)人行道
9，凱旋門和世紀(jì)大橋工程項(xiàng)目特征
10，世紀(jì)大橋的設(shè)計(jì)者
11，世紀(jì)大橋的簡(jiǎn)要介紹
12，海南海口的世紀(jì)大橋是什么時(shí)候建成的
13，世紀(jì)大橋的基本資料
14，參觀海口世紀(jì)大橋作文
15，海口旅游攻略景點(diǎn)必去

1，世紀(jì)大橋是什么時(shí)間建的什么時(shí)間通的車

是00年開工的今年通車的.

世紀(jì)大橋是什么時(shí)間建的什么時(shí)間通的車

2，世紀(jì)大橋在哪個(gè)城市

世紀(jì)大橋位于海口市龍昆北路向北延長(zhǎng)線上，主橋跨越海甸河，南端和建設(shè)中的濱海立交橋相接，北引橋與海甸島海甸五西路平接。大橋全長(zhǎng)2663.606米，因其雄偉壯觀的造型而成為海口一個(gè)重要的旅游景觀和城市標(biāo)志性建筑，促進(jìn)海口市旅游業(yè)的發(fā)展。

世紀(jì)大橋在哪個(gè)城市

3，世紀(jì)大橋在哪個(gè)城市

世紀(jì)大橋（ShijiBridge），是中國海南省海口市境內(nèi)的跨海通道，位于海甸河入海口處，是“九五”期間的國家重點(diǎn)工程，也是海口市的標(biāo)志性建筑之一。世紀(jì)大橋南起濱海立交橋，上跨海甸河入海口，北至海甸五西路，線路全長(zhǎng)2663.606米，主橋長(zhǎng)636.60米，橋面為雙向六車道城市主干道，設(shè)計(jì)速度60千米/小時(shí)，項(xiàng)目總投資6.67億元人民幣。

世紀(jì)大橋在哪個(gè)城市

4，中國世紀(jì)大橋哪年建成的

1998年5月29日開工，到2003年8月1日竣工通車

5，世紀(jì)大橋在哪個(gè)城市

世紀(jì)大橋位于中國海南省海口市，地處海口市西北、海甸河入海口，南起龍華區(qū)濱海立交橋，上跨海甸河入海口，北至美蘭區(qū)上跨碧海大道后，止于海甸五西路，南接濱海大道、龍昆北路，北沿世紀(jì)大道接萬興路；途經(jīng)該橋主要道路為世紀(jì)大道。主橋跨越海甸河，南端和建設(shè)中的濱海立交橋相接，北引橋與海甸島海甸五西路平接。大橋全長(zhǎng)2663.606米，因其雄偉壯觀的造型而成為海口一個(gè)重要的旅游景觀和城市標(biāo)志性建筑，促進(jìn)海口市旅游業(yè)的發(fā)展。價(jià)值意義：世紀(jì)大橋建成后將成為連接海口市中心區(qū)與位于市區(qū)東北面的海甸島的主干道；同時(shí)該橋其功能齊全、造型新穎而成為海口一個(gè)重要的旅游景觀和城市標(biāo)志性建筑。以上內(nèi)容參考百度百科—世紀(jì)大橋

6，海口的世紀(jì)大橋有多長(zhǎng)

大概有1500米，望采納

大橋全長(zhǎng)2663.606米

7，世紀(jì)大橋在哪個(gè)城市

世紀(jì)大橋位于中國海南省海口市。世紀(jì)大橋是中國海南省海口市境內(nèi)的跨海通道，位于海甸河入海口處，是“九五”期間的國家重點(diǎn)工程，也是海口市的標(biāo)志性建筑之一。世紀(jì)大橋在施工時(shí)所面對(duì)的難題：1、主塔塔柱傾斜度大。由于世紀(jì)大橋主塔塔柱傾斜度大，在施工體系轉(zhuǎn)換過程中若不進(jìn)行恒載內(nèi)里調(diào)整，主塔結(jié)構(gòu)將難以承受結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的巨大彎矩。2、主梁邊跨應(yīng)力幅度大。由于海口地區(qū)的石料大部分為火成巖，強(qiáng)度不夠，C60混凝土的配制石料須從遠(yuǎn)處運(yùn)輸。3、邊墩支座負(fù)反力。世紀(jì)大橋邊跨橫跨水域，主梁為邊主梁結(jié)構(gòu)，梁體施加壓重的區(qū)段若太長(zhǎng)將給施工帶來很大困難。4、強(qiáng)風(fēng)強(qiáng)震。世紀(jì)大橋抗風(fēng)抗震設(shè)計(jì)時(shí)一堆矛盾的問題，如何合理解決抗風(fēng)抗震問題是該橋的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。

8，海口世紀(jì)大橋?yàn)樯恫辉O(shè)人行道

呵呵，就海口的交通秩序，世紀(jì)大橋要設(shè)人行道的話，大橋就通不了車?yán)玻瑱C(jī)動(dòng)車道上全是非機(jī)動(dòng)車行駛，逆行，拐彎行，人行，額，估計(jì)就成了車禍大橋了。

9，凱旋門和世紀(jì)大橋工程項(xiàng)目特征

凱旋門是哥特式建筑,特點(diǎn)是:尺度巨大,外形單純,追求形象的雄偉、冷靜和威嚴(yán)。世紀(jì)大橋是海南目前規(guī)模最大、技術(shù)含量最高、施工難度最大的橋梁工程。哥特式建筑的特點(diǎn)是尖塔高聳、尖形拱門、大窗戶及繪有圣經(jīng)故事的花窗玻璃。在設(shè)計(jì)中利用尖肋拱頂、飛扶壁、修長(zhǎng)的束柱。新的框架結(jié)構(gòu)以增加支撐頂部的力量,使整個(gè)建筑以直升線條、雄偉的外觀和教堂內(nèi)空闊空間,常結(jié)合鑲著彩色玻璃的長(zhǎng)窗,使教堂內(nèi)產(chǎn)生一種濃厚的宗教氣氛。”世紀(jì)大橋位于海口市龍昆北路北延長(zhǎng)線上，跨越海甸河入海處。大橋全長(zhǎng)2683.585米，其中主橋長(zhǎng)636.60米。主橋?yàn)殡p塔雙索面三跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土邊主梁斜拉橋。主塔呈鉆石形，塔高106.9米，雙主塔通過176根斜拉索承載橋面。主橋橋面寬29.8米，兩側(cè)設(shè)有人行道，橋面為雙向六車道。主橋下最高水位通航凈高為24米，可通行3000噸級(jí)的輪船。

10，世紀(jì)大橋的設(shè)計(jì)者

世紀(jì)大橋既是海南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是海口市標(biāo)志性建筑物，由海口市路橋建設(shè)管理公司負(fù)責(zé)建設(shè)。

海口世紀(jì)大橋宛如一條臥龍橫亙于海甸河上，因其功能齊全、造型新穎而成為海口一個(gè)重要的旅游景觀和城市標(biāo)志性建筑。世紀(jì)大橋的建設(shè)是城市規(guī)模擴(kuò)大和城市交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的需要。按省規(guī)劃遠(yuǎn)期將是連通瓊北沿海三市兩縣的中心樞紐，形成瓊北110公里帶狀城鎮(zhèn)群的濱海主干道的重要組成部分。該項(xiàng)目還將因其雄偉壯觀的造型而成為海口一個(gè)重要的旅游景觀和城市標(biāo)志性建筑，促進(jìn)海口市旅游業(yè)的發(fā)展。

設(shè)計(jì)單位：鐵道部大橋局勘測(cè)設(shè)計(jì)院是團(tuán)隊(duì)的貢獻(xiàn)，不是個(gè)人的。

11，世紀(jì)大橋的簡(jiǎn)要介紹

世紀(jì)大橋位于海口市龍昆北路北延長(zhǎng)線上，跨越海甸河入海處。大橋全長(zhǎng)2683.585米，其中主橋長(zhǎng)636.60米。主橋?yàn)殡p塔雙索面三跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土邊主梁斜拉橋。主塔呈鉆石形，塔高106.9米，雙主塔通過176根斜拉索承載橋面。主橋橋面寬29.8米，兩側(cè)設(shè)有人行道，橋面為雙向六車道。主橋下最高水位通航凈高為24米，可通行3000噸級(jí)的輪船。世紀(jì)大橋是海南目前規(guī)模最大、技術(shù)含量最高、施工難度最大的橋梁工程，其中技術(shù)含量和施工難度在國內(nèi)同類型橋梁中也名列前茅。大橋于1998年5月29日開工，歷時(shí)5年建成，總投資6.67億元。海口世紀(jì)大橋宛如一條臥龍橫亙于海甸河上，因其功能齊全、造型新奇而成為海口一個(gè)重要的旅游景觀和城市標(biāo)志性建筑。世紀(jì)大橋的建設(shè)是城市規(guī)模擴(kuò)大和城市交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的需要。按省規(guī)劃遠(yuǎn)期將是連通瓊北沿海三市兩縣的中心樞紐，形成瓊北110公里帶狀城鎮(zhèn)群的濱海主干道的重要組成部分。該項(xiàng)目還將因其宏偉壯觀的造型而成為海口一個(gè)重要的旅游景觀和城市標(biāo)志性建筑，促進(jìn)海口市旅游業(yè)的發(fā)展。

12，海南海口的世紀(jì)大橋是什么時(shí)候建成的

世紀(jì)大橋既是海南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是海口市標(biāo)志性建筑物，由海口市路橋建設(shè)管理公司負(fù)責(zé)建設(shè)。大橋于1998年5月29日開工，到2003年8月1日竣工通車。大橋全長(zhǎng)2663.606米，其中主橋長(zhǎng)636.60米，主橋?yàn)殡p塔雙索面三跨(147＋340＋147)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土邊主梁斜拉橋，橋面寬29.8米，兩側(cè)設(shè)人行道。主塔呈鉆石型，塔高106.9米，主塔基礎(chǔ)為圓端型沉井，上口面積29.8米×18.6米，下口面積30.4米×19.2米，深40.1米，斜拉索每一單面22根，共176根。引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度混凝土管樁。南引橋長(zhǎng)1101.094米，連接段233.867米；北引橋長(zhǎng)524.45米，北引道167.595米，引橋?qū)?4.3米，兩側(cè)不設(shè)人行道。橋面為雙向6車道，設(shè)計(jì)行車速度為60公里/小時(shí)。主跨下最高水位4米時(shí)通航凈高為24米。主橋兩端共設(shè)4座塔樓，南北岸設(shè)橋頭廣場(chǎng)。

好象是2003年吧

13，世紀(jì)大橋的基本資料

摘要您好，我是糖姐說娛樂，請(qǐng)您稍等一下，五分鐘內(nèi)給您回復(fù)，非常感謝您。咨詢記錄 · 回答于2021-12-12 世紀(jì)大橋的基本資料您好，我是糖姐說娛樂，請(qǐng)您稍等一下，五分鐘內(nèi)給您回復(fù)，非常感謝您。世紀(jì)大橋是中國海南省海口市境內(nèi)跨海通道,位于海甸河入海口處,是九五期間的國家重點(diǎn)工程,也是海口市標(biāo)志性建筑之一。 1998年5月29日動(dòng)工建設(shè)，2001年11月22日完成主橋合攏工程，大橋全線貫通，2003年8月1日開通試運(yùn)行，2004年2月26日正式開通運(yùn)營(yíng)。世紀(jì)大橋南起濱海立交橋上跨海甸河路，海口北至海甸五西路，線路全長(zhǎng)2663.606米，主橋長(zhǎng)636.6米，橋面為雙向六車道，城市主干道設(shè)計(jì)速度為60千米小時(shí)，項(xiàng)目總投資6.67億元人民幣。您好，如果您的問題已經(jīng)解決，可以點(diǎn)擊右上角“結(jié)束服務(wù)”，并給予5星贊。點(diǎn)擊頭像關(guān)注我，如果你還有其他問題，可以再次向我咨詢。

14，參觀海口世紀(jì)大橋作文

[參觀海口世紀(jì)大橋作文] 寒假我們?nèi)胰ズＤ下糜危渲兄痪褪菂⒂^海口世紀(jì)大橋，參觀海口世紀(jì)大橋作文。世紀(jì)大橋非常雄偉壯觀，它于1998年5月動(dòng)工興建，總投資6．67億元。該橋主橋跨越海甸河，南端和濱海立交橋相接，北引橋與海甸五西路平接，全長(zhǎng)約2683米。世紀(jì)大橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，其合龍工藝比其它類型橋梁要復(fù)雜。主橋建設(shè)結(jié)合地處海洋大氣環(huán)境、又是強(qiáng)臺(tái)風(fēng)和強(qiáng)地震地區(qū)的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)采用了砼邊主梁橋式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，受力合理，外形新穎美觀。我們乘車來到世紀(jì)大橋上，小心翼翼地停了車，在橋上照了一些照片，觀看了大橋四周的景色。我只顧著照相，連警察叔叔來了也沒發(fā)現(xiàn)，小學(xué)五年級(jí)作文《參觀海口世紀(jì)大橋作文》。原來大橋上是不能停車參觀的，看在我們是遠(yuǎn)道而來的客人，警察叔叔只是向我們解釋了一番，勸我們趕快乘車離開了大橋。雖然停留時(shí)間不長(zhǎng)，但我還是感覺到了大橋的雄偉與壯觀，如果有機(jī)會(huì)再來海南，我一定步行來到世紀(jì)大橋上，好好地欣賞它、贊美它！參觀海口世紀(jì)大橋作文350字小學(xué)生作文（/）

15，海口旅游攻略景點(diǎn)必去

如下：1、火山口國家地質(zhì)公園火山口國家地質(zhì)公園位于海口市秀英區(qū)石山鎮(zhèn)，離海口市區(qū)約20公里，園內(nèi)有距今2.7萬年至100萬年間火山爆發(fā)所形成的休眠火山口群，周圍還有幾十個(gè)小的死火山口或死火山眼。如今的火山口已建造成一座具有火山文化、生態(tài)園林、特色　建筑的主題公園。這里的火山生態(tài)廣場(chǎng)、氣勢(shì)恢宏的登山道、千姿百態(tài)的古樹長(zhǎng)廊、萬年前的火山噴發(fā)口遺跡，還有那純樸的鄉(xiāng)土風(fēng)情、特色的手工藝品、山鄉(xiāng)美食等，已成為省城近郊的旅游熱點(diǎn)，是海南省優(yōu)秀旅游景點(diǎn)之一。2、世紀(jì)大橋世紀(jì)大橋位于海南省海口市龍昆北路向北延長(zhǎng)線上，主橋跨越海甸河，南端和濱海立交橋相接，北引橋與海甸島海甸五西路平接。大橋全長(zhǎng)2663.606米，因其雄偉壯觀的造型而成為海口一個(gè)重要的旅游景觀和城市標(biāo)志性建筑，促進(jìn)海口市旅游業(yè)的發(fā)展。3、秀英炮臺(tái)秀英炮臺(tái)位于海口市秀英港區(qū)東南側(cè)，海秀大道秀英村，是海南古代宏大的軍事設(shè)施。炮臺(tái)北側(cè)原來的海水區(qū)域已經(jīng)被后來的圍海造地工程填沒。秀英炮臺(tái)與天津大沽口炮臺(tái)、上海吳淞炮臺(tái)、廣東虎門炮臺(tái)同為清代晚期聞名遐爾的海岸炮臺(tái)，是中國近代史上重要的海防屏障。但是由于年代久遠(yuǎn)等原因，秀英炮臺(tái)已不對(duì)外開放，由政府進(jìn)行保養(yǎng)與保護(hù)。4、白沙門公園白沙門公園位于海口市美蘭區(qū)海甸島北部，北臨瓊州海峽。公園占地60公頃，北臨瓊州海峽是一個(gè)開放性的市級(jí)休閑娛樂公園，于2009年1月正式對(duì)外開放。白沙門生態(tài)公園設(shè)計(jì)包括：海口年輪、歡樂海洋、夕畔海岸、城市驛站四大旅游主題片區(qū)及配套基礎(chǔ)設(shè)施。以挖掘海口地域、人文精神內(nèi)核，展現(xiàn)海南歷史文化，如白沙津、媽祖神廟、解放戰(zhàn)爭(zhēng)等，共同營(yíng)造和諧統(tǒng)一、風(fēng)情濃郁的海濱休閑大環(huán)境。5、五公祠五公祠又名“海南第一樓”，位于海口市國興街道，這片木建筑群始建于明代萬歷年間，紀(jì)念的是唐宋兩代被貶職而來海南的五位名臣：李德裕、李綱、趙鼎、李光、胡銓。祠內(nèi)五公石雕栩栩如生，滿面思緒。五公祠近旁有學(xué)圃堂、五公精舍、觀稼堂、蘇公祠、拱橋、荷池、風(fēng)亭、瓊園等，構(gòu)成了一組古建筑群落。