封航，海南臺(tái)風(fēng)封航要封幾天

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-17 01:18:59 編輯：海口本地生活手機(jī)版

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1，海南臺(tái)風(fēng)封航要封幾天
2，瓊州海峽封航會(huì)給人們出行帶來(lái)哪些影響
3，長(zhǎng)江干線水上交通安全管理特別規(guī)定

1，海南臺(tái)風(fēng)封航要封幾天

10天。根據(jù)海南省人民政府官網(wǎng)信息，由于受到臺(tái)風(fēng)影響，決定將瓊州海峽全線封航，預(yù)計(jì)停航將持續(xù)至10天的時(shí)間。

海南臺(tái)風(fēng)封航要封幾天

2，瓊州海峽封航會(huì)給人們出行帶來(lái)哪些影響

由于受到了臺(tái)風(fēng)的影響，現(xiàn)在的瓊州海峽已經(jīng)選擇了封閉航行，那么在這種情況之下，引起了不少朋友們關(guān)注，并且對(duì)于當(dāng)?shù)厝说某鲂幸矌?lái)非常大的影響，首先海南進(jìn)出島旅客列車(chē)將會(huì)停運(yùn)，那么大家如果想要進(jìn)入到海南旅行，自然就沒(méi)有辦法實(shí)現(xiàn)了，并且在海南旅行的旅客，現(xiàn)在想離開(kāi)的話也會(huì)非常的困難。雖然這一次瓊州海峽封航給很多人的出行帶來(lái)了特別多的不方便，但是之所以會(huì)做出這樣的決定，也是為了大家的安全考慮，因?yàn)檫@一次臺(tái)風(fēng)的風(fēng)力相對(duì)來(lái)講也是比較大，并且產(chǎn)生的威力也非常大。如果在這種天氣之下出行的話，相對(duì)來(lái)講風(fēng)險(xiǎn)程度還是非常高的，也正因如此，為了保證所有人的安全，當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門(mén)做出這一系列的調(diào)整。雖然現(xiàn)在當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)部門(mén)已經(jīng)做好了抗擊臺(tái)風(fēng)的準(zhǔn)備，但是在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨的過(guò)程之中，仍然會(huì)給我們帶來(lái)一系列的麻煩，那么在面對(duì)這種情況的時(shí)候，也需要每一個(gè)人都做好充足的準(zhǔn)備并且提升自身的警惕心理。只有這樣才能更好的保護(hù)好自己，才能夠更好的保護(hù)他人。如果在這種天氣之下還不提高警惕，那么對(duì)于自己也是非常不負(fù)責(zé)任的一種行為。雖然臺(tái)風(fēng)天氣所帶來(lái)的影響相對(duì)來(lái)講還是比較大的，但是這種情況并不是完全沒(méi)有辦法改變。只要每一個(gè)人都能夠加強(qiáng)對(duì)于這件事情的重視并且提前做好準(zhǔn)備，那么這件事情還是能夠得到妥善的解決的，我們也希望海南這一次能夠順利的度過(guò)臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)，也希望當(dāng)?shù)氐娜嗣衲軌虮ＷC安全，并且不會(huì)遭受到財(cái)產(chǎn)和人身安全損失，讓大家盡快的回歸于往常的生活之中。

瓊州海峽封航會(huì)給人們出行帶來(lái)哪些影響

3，長(zhǎng)江干線水上交通安全管理特別規(guī)定

第一章　總則第一條　為了加強(qiáng)長(zhǎng)江干線水上交通安全管理，維護(hù)通航秩序，保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，制定本規(guī)定。第二條　在長(zhǎng)江干線通航水域從事航行、停泊、作業(yè)以及其他與水上交通安全有關(guān)的活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。第三條　交通運(yùn)輸部主管長(zhǎng)江干線水上交通安全管理工作。　　交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局受部委托組織落實(shí)長(zhǎng)江干線水上交通安全綜合管理工作。　　交通運(yùn)輸部海事局對(duì)長(zhǎng)江干線水上交通安全監(jiān)督管理工作實(shí)行業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。　　交通運(yùn)輸部在長(zhǎng)江干線設(shè)立的直屬海事管理機(jī)構(gòu)及其分支海事管理機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱“海事管理機(jī)構(gòu)”）依據(jù)各自的職責(zé)權(quán)限，對(duì)所轄水域水上交通安全實(shí)施監(jiān)督管理。第二章　船舶航行第四條　船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定安裝自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）船載設(shè)備，并保持正常運(yùn)行。自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）船載設(shè)備的相關(guān)信息應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確并及時(shí)更新。第五條　船舶不得涂改船名、船籍港、船舶載重線標(biāo)識(shí)。第六條　船舶應(yīng)當(dāng)按照長(zhǎng)江航道管理部門(mén)公布的維護(hù)水深控制吃水，遵守海事管理機(jī)構(gòu)公布的富余水深要求。第七條　客運(yùn)企業(yè)和散裝危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立岸基監(jiān)控制度，運(yùn)用自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）等信息化手段，對(duì)所屬客船和散裝危險(xiǎn)化學(xué)品船實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，掌握船舶航行、停泊、作業(yè)情況，并督促船舶遵守水上交通安全管理規(guī)定，及時(shí)糾正船舶違法行為。第八條　跨越長(zhǎng)江干線通航水域的橋梁、纜線、管道、索道的建設(shè)單位、經(jīng)營(yíng)單位或者管理單位應(yīng)當(dāng)保障對(duì)航行安全有影響的墩柱、塔架的防撞能力符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置助航標(biāo)志和安全警示標(biāo)志，建設(shè)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備，保證處于適用狀態(tài)。　　新建、改建、擴(kuò)建跨越長(zhǎng)江干線通航水域的橋梁、纜線、管道、索道的，建設(shè)單位、經(jīng)營(yíng)單位或者管理單位在竣工驗(yàn)收后應(yīng)當(dāng)及時(shí)將通航凈空尺度向交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局備案，由交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局向社會(huì)公布。第九條　船舶在長(zhǎng)江干線通航水域從事拖帶活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)綜合考慮以下因素確定拖帶量、拖帶方式：　　（一）拖船船型、噸位、主機(jī)功率、操縱性能以及技術(shù)狀況等；　　（二）航區(qū)、水文、氣象、航道維護(hù)尺度；　　（三）通航建筑物、跨越、穿越長(zhǎng)江干線航道和臨河的建筑物、構(gòu)筑物以及其他有關(guān)設(shè)施的通航尺度。第十條　船舶的拖帶量、拖帶駁船總數(shù)或者船隊(duì)總長(zhǎng)不得超過(guò)限制標(biāo)準(zhǔn)。限制標(biāo)準(zhǔn)由直屬海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)長(zhǎng)江干線通航環(huán)境制定并發(fā)布。第三章　水上交通管制第十一條　水上交通管制是指海事管理機(jī)構(gòu)在特定時(shí)間內(nèi)劃定水上交通管制區(qū)，對(duì)特定水域、特定船舶采取的下列限制、疏導(dǎo)交通的措施：　　（一）封航、禁止停泊；　　（二）單向通航；　　（三）限制航行，包括限制通過(guò)船舶的時(shí)間、種類(lèi)、尺度、航速等。第十二條　遇有下列情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施水上交通管制：　　（一）發(fā)生強(qiáng)對(duì)流天氣、臺(tái)風(fēng)、寒潮大風(fēng)、能見(jiàn)度不良等惡劣天氣；　　（二）發(fā)生山體滑坡、堤岸坍塌、泥石流、洪水等災(zāi)害；　　（三）航道損壞或者阻塞，航道水深變淺、寬度變窄等航道實(shí)際尺度達(dá)不到維護(hù)尺度標(biāo)準(zhǔn)；　　（四）船舶密度短時(shí)間內(nèi)急劇增大，通航秩序明顯惡化；　　（五）水位陡漲陡落；　　（六）水上交通事故；　　（七）應(yīng)急搶險(xiǎn)；　　（八）水上水下活動(dòng)；　　（九）搜救、消防、演習(xí)等活動(dòng)。第十三條　海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施水上交通管制，應(yīng)當(dāng)通過(guò)航行通告、航行警告、甚高頻（VHF）電話或者其他有效途徑提前對(duì)外公告，公告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：　　（一）管制事由；　　（二）管制時(shí)間和水域范圍；　　（三）管制對(duì)象；　　（四）管制要求。　　因發(fā)生第十二條第（一）項(xiàng)至第（七）項(xiàng)等緊急情況而實(shí)施水上交通管制的，可以邊實(shí)施、邊公告。第十四條　水上交通管制變更或者取消的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)通過(guò)航行通告、航行警告、甚高頻（VHF）電話或者其他有效途徑對(duì)外公告。　　水上交通管制取消的，海事管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)直至通航秩序恢復(fù)正常。第十五條　船舶應(yīng)當(dāng)通過(guò)接收航行通告、航行警告或者守聽(tīng)甚高頻（VHF）電話等一切有效方式及時(shí)獲取水上交通管制信息。船舶航經(jīng)水上交通管制區(qū)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守交通管制有關(guān)要求，服從海事管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮。

長(zhǎng)江干線水上交通安全管理特別規(guī)定