之所以看好商丘的發(fā)展，是因?yàn)樯糖鹫幵诎l(fā)展的機(jī)遇期。商丘文旅發(fā)展處于繼續(xù)增強(qiáng)流量階段，未來必將成為商丘經(jīng)濟(jì)中重要的組成部分，最近五年商丘經(jīng)濟(jì)保持中高速發(fā)展，發(fā)展穩(wěn)定快捷，沒有大的波瀾，而這種發(fā)展的慣性在未來幾年會(huì)繼續(xù)保持，商丘最近幾年的飛速發(fā)展，高架橋高鐵站飛機(jī)場一個(gè)個(gè)登上商丘這座三線小城市，使得商丘正在一步步向大城市靠近發(fā)展的步伐也越邁越大。

1、河南商丘現(xiàn)在發(fā)展的怎么樣？

根據(jù)商丘的發(fā)展現(xiàn)狀，我認(rèn)為商丘在未來幾年會(huì)大有作為，5年內(nèi)應(yīng)該能進(jìn)6強(qiáng)，10年內(nèi)能進(jìn)5強(qiáng)。商丘2017年GDP總量為2217.90億元，全省排名第10位，名義增速11.5%增速排名第7位，全省排名處于中位置，而實(shí)際增速為8.7%，領(lǐng)先全省0.9個(gè)百分點(diǎn)，和洛陽一起排名全省第一位。我們來看一下最近5年內(nèi)商丘的GDP增速:最近五年商丘經(jīng)濟(jì)保持中高速發(fā)展，發(fā)展穩(wěn)定快捷，沒有大的波瀾，而這種發(fā)展的慣性在未來幾年會(huì)繼續(xù)保持，

我們?cè)賮砜匆幌?017年河南省各地級(jí)市排名情況:根據(jù)上圖我們發(fā)現(xiàn)，第10名到第6名差距并不大，最多也就164億，根據(jù)商丘的GDP增速,五年內(nèi)應(yīng)該能超過信陽、安陽、焦作、新鄉(xiāng)排名到全省第6位，10年之內(nèi)大概率超過周口、許昌處于全省前5名，這個(gè)發(fā)展速度也算可以的了。之所以看好商丘的發(fā)展，是因?yàn)樯糖鹫幵诎l(fā)展的機(jī)遇期，

商丘是一個(gè)受高鐵青睞的城市。要想富，先修路，這是亙古不變的道理，鐵路帶給一個(gè)城市的紅利是顯而易見的。商丘處于隴海鐵路和京九鐵路兩大交通動(dòng)脈的交匯處，鄭徐高鐵已于2016年開通運(yùn)營，京九高鐵正在如火如荼的建設(shè)中，預(yù)計(jì)2019年開通。屆時(shí)，商丘將成為高鐵新貴，成為全國不多見的雙十字鐵路樞紐，高鐵建成后，會(huì)形成明顯的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，正式吹響向大城市進(jìn)軍的號(hào)角。

商丘地理位置優(yōu)越，商丘位于河南東部，與蘇皖魯接壤，號(hào)稱豫東門戶。商丘西臨鄭州，東接徐州，又處于北京上海中間地帶，交通發(fā)達(dá)，是全國性交通樞紐。高鐵3小時(shí)可達(dá)京滬，8小時(shí)內(nèi)可到達(dá)全國絕大多數(shù)地方，高速四通八達(dá)，連接全國，京杭大運(yùn)河貫穿全境，可通江達(dá)海，商丘城市建設(shè)進(jìn)展很快。商丘最近幾年城市建設(shè)發(fā)展很快，老城區(qū)、城中村的改造力度很大，整個(gè)舊城區(qū)就是一個(gè)大工地，

以高鐵建設(shè)為契機(jī)，對(duì)道北區(qū)域進(jìn)行了集中改造，極大的改善了城市面貌。城市建設(shè)的飛速發(fā)展，也引來了不少大企業(yè)的入駐，可謂“梧高自由鳳凰棲”，品牌企業(yè)的進(jìn)駐所呈現(xiàn)的氣象又讓人們眼前一亮，明顯提升了城市的品味。重視人才的引進(jìn)，可觀來講，商丘高校不多，人才輸入一直是個(gè)短板。隨著商丘城市日新月異的發(fā)展，城市設(shè)施越來越完善，人才呈現(xiàn)回流的現(xiàn)象，

目前商丘對(duì)本科生以上學(xué)歷的落戶、就業(yè)等都有優(yōu)惠政策。良好的環(huán)境吸引人才，人才的聚集又反哺城市，商丘已經(jīng)形成了人才的良性循環(huán)，商丘城市環(huán)境越來越宜居。商丘即將成為一個(gè)公園城市，目前商丘正在建設(shè)的公園就有8個(gè)，有3個(gè)公園將相繼開放，成為市民休閑娛樂的好去處，商丘新區(qū)的規(guī)劃也很合理，在保證金融、信息、科技、商貿(mào)等功能外，還加強(qiáng)了環(huán)境綠化的建設(shè)工作。

2、商丘地理位置哪么好，為什么發(fā)展不起來？

商丘的經(jīng)濟(jì)落后，主要有以下幾個(gè)原因，1，歷史層面，商丘在古代屬于丘凌地帶，地貌高低起伏，由于黃河的多次決堤，形成了現(xiàn)在土地脊薄的黃土地，也就有了商丘的城上城。2，因?yàn)辄S河的多次決口，真正的商丘人死傷無數(shù)，外逃到外省份的人很多，黃河口決堤后，黃沙復(fù)蓋了整個(gè)豫東大地，旱澇，風(fēng)沙，鹽減，成了豫東特有的生存環(huán)境，讓商丘人飽受大自然給于的艱苦魔難，

3，商丘市的形成，在日本侵略中國前，商丘市只是一個(gè)小集鎮(zhèn)，叫朱集，人口也過不了千人，日本人侵占了商丘后，在朱集建了個(gè)火車站后，大量的外省人口流入朱集，窩棚，簡易房在車站旁處處可見，做小生意買賣的，逃荒要飯的，時(shí)間一長，都定居在了商丘。4，真正的商丘古城，距朱集（火車站）有六七公里，解放后，由于朱集的興起，省政府批準(zhǔn)了朱集為地轄市，商丘為地區(qū)行署，商丘古城為商丘縣，商丘市在商丘縣的全程包圍內(nèi)，制約了商丘市的發(fā)展。