鄭州建超快地鐵很正常,所謂的超快地鐵在全國來看已經(jīng)不是新鮮事了,深圳地鐵現(xiàn)在在建的14號線就是時速120公里,空間比普通地鐵大,適合長距離的地鐵線路。鄭州之前上報北京不同意規(guī)劃施工,是北京來人到鄭州實(shí)地考察以后,看到了鄭州的實(shí)際情況,在車上就由衷的說了一句。
1、鄭州或?qū)⒔ㄔO(shè)“超快地鐵”線路,時速可達(dá)120公里/小時,你怎么看?
鄭州建超快地鐵很正常,所謂的超快地鐵在全國來看已經(jīng)不是新鮮事了,深圳地鐵現(xiàn)在在建的14號線就是時速120公里,空間比普通地鐵大,適合長距離的地鐵線路。支持鄭州盡快規(guī)劃建設(shè),否則就落伍了,有些城市不過就比鄭州早規(guī)劃審批了幾年,不知道內(nèi)情的人還以為那就叫先進(jìn)發(fā)達(dá),其實(shí)就是早批下來兩年而已。鄭州之前上報北京不同意規(guī)劃施工,是北京來人到鄭州實(shí)地考察以后,看到了鄭州的實(shí)際情況,在車上就由衷的說了一句:鄭州是該建地鐵了,
這才拉開了鄭州地鐵建設(shè)的序幕。很多人總用老眼光看一個地方,所以導(dǎo)致了每個人印象中的城市千差萬別,當(dāng)年的漁村深圳不也是這樣嗎?現(xiàn)在誰還敢說深圳落后?建國后的十大城市現(xiàn)在有些已經(jīng)退步到十名開外了,有些人還站在原地固步自封的認(rèn)為自己是大城市呢?透支著歷史上的功勞簿,快要坐吃山空了,還在以老大自居呢。這就是中國的現(xiàn)狀,再富有如果不去創(chuàng)造條件只吃老本也會落后的,
2、鄭州地鐵十號線有哪些站?鄭州地鐵十號線何時開通?
2018年9月23日,鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標(biāo)商業(yè)街站主體結(jié)構(gòu)封頂,這是鄭州軌道交通10號線首座實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽4]2018年10月18日,鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工01標(biāo)峽窩站主體結(jié)構(gòu)封頂,[5]2018年10月27日,鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標(biāo)商隱路站主體結(jié)構(gòu)封頂。
[6]2018年10月28日,鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工05標(biāo)須水站主體結(jié)構(gòu)封頂,[7]截至2018年10月31日,鄭州軌道交通10號線有7座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,分別為峽窩站、商業(yè)街站、商隱路站、廟王站、須水站、金華路站、滎陽二中站。2018年11月20日,鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標(biāo)鄭州西站主體結(jié)構(gòu)封頂,土建施工04標(biāo)成為鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程全線首個車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂?shù)臉?biāo)段。