黃岡市黃州區(qū)建設(shè)的火車站站倒是挺多，四個(gè)，而且黃州區(qū)的幾個(gè)火車站建設(shè)規(guī)模來(lái)看也是黃岡市里面最高大上的火車站，但是停靠的火車加上動(dòng)車高鐵四個(gè)火車站加起來(lái)每天停靠的還沒(méi)有麻城站一個(gè)火車站停靠的火車多，更別說(shuō)麻城南加麻城北一起的了，一半都不到，而且就人口來(lái)說(shuō)黃州區(qū)人口才四十多萬(wàn)，比其他各縣市的都要少得多，還有就是黃岡市黃州區(qū)的地級(jí)市所發(fā)揮的凝聚力特別特別低不像國(guó)內(nèi)其他的地級(jí)市，黃岡市黃州區(qū)哪怕建設(shè)100個(gè)火車站，去那里乘坐火車的人恐怕絕大多數(shù)還是那四十萬(wàn)人，其他縣市的人，乘坐火車也不會(huì)跑那么遠(yuǎn)去黃州，因?yàn)榭蛇x擇的車次太少，黃岡市其他縣市的人，目前的現(xiàn)狀就是要么在縣里坐車，要么去武漢坐車。

1、黃岡市的黃州區(qū)那么小，為什么會(huì)建有四個(gè)火車站呢？

黃岡市黃州區(qū)建設(shè)的火車站站倒是挺多，四個(gè)，而且黃州區(qū)的幾個(gè)火車站建設(shè)規(guī)模來(lái)看也是黃岡市里面最高大上的火車站，但是停靠的火車加上動(dòng)車高鐵四個(gè)火車站加起來(lái)每天停靠的還沒(méi)有麻城站一個(gè)火車站停靠的火車多，更別說(shuō)麻城南加麻城北一起的了，一半都不到，而且就人口來(lái)說(shuō)黃州區(qū)人口才四十多萬(wàn)，比其他各縣市的都要少得多，還有就是黃岡市黃州區(qū)的地級(jí)市所發(fā)揮的凝聚力特別特別低不像國(guó)內(nèi)其他的地級(jí)市，黃岡市黃州區(qū)哪怕建設(shè)100個(gè)火車站，去那里乘坐火車的人恐怕絕大多數(shù)還是那四十萬(wàn)人，其他縣市的人，乘坐火車也不會(huì)跑那么遠(yuǎn)去黃州，因?yàn)榭蛇x擇的車次太少，黃岡市其他縣市的人，目前的現(xiàn)狀就是要么在縣里坐車，要么去武漢坐車！，所以黃州區(qū)建那么多高大上的火車站，是浪費(fèi)錢，還不如把其他各縣市都好好建設(shè)建設(shè)，火車站好好改造，沒(méi)有火車站的也修幾條鐵路過(guò)去通上鐵路，這樣四面開花對(duì)黃岡市目前的現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，發(fā)展是最快最好的，如果黃岡其他縣市都被黃州吸干，去發(fā)展黃州那么屁大點(diǎn)的地方！其他縣市是絕對(duì)不干的！因?yàn)槠渌h市的人不可能去黃州區(qū)定居，因?yàn)辄S州相對(duì)其他幾個(gè)縣市來(lái)說(shuō)一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及就業(yè)，還有交通，等方面的明顯優(yōu)勢(shì)都沒(méi)有，哪怕有優(yōu)勢(shì)也只是因?yàn)榈丶?jí)政府所在地，這一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)和緊靠長(zhǎng)江這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)而已，但是緊靠長(zhǎng)江這一優(yōu)勢(shì)卻還不如黃梅，武穴呢！！！！！。

2、湖北黃岡怎么樣？