本人自己是在一線城市兼職的滴滴老司機,我身邊就有租車在跑滴滴的,我來給大家說現在租車跑滴滴,到底能掙多少錢。千萬不要去網約公司租車跑滴滴,或者以租代購的方式進行購車等等跑滴滴只要你有家用車,駕駛證駕齡達到三年就可以注冊滴滴司機,成為一名滴滴司機。
1、在滴滴租車公司買車跑滴滴怎么樣?
我是雙證合法網約車車主,,現在干網約車有三種入行模式,,自己買車,,以租代購,,純租,,如果不了解這個行業可以先純租幾個月試試水,等真正了解后在下決定,,畢竟投資不小,,還有平臺很多,就拿滴滴來說,抽水現在已經上調到30個點,運價一直降低來惡性競爭,,另外我建議你去試試出租車,干幾個月,網約車受平臺管制太多,平臺規定天天變,天天調數據,把老司機搞得身心疲憊,隨之而來得就是得病,血壓高,脂肪肝,各種病,我就是這樣被網約車平臺氣出病的,最主要是沒有自由,不如出租車來的自由,穩定,租子固定,不受平臺管制,,也可以用軟件接單,,所以說如果想進入網約車行業先試水網約車跟出租車,那個好,那個不受氣,那個穩定在干那個.。
2、在山東濰坊租車跑滴滴怎么樣?可以干嗎?
現在跑滴滴已經不是好的選擇了,本人4年滴滴老司機,坐標武漢,我總結了下跑滴滴能賺到錢得幾個因素。一、所在城市人口數量,人多相對而言用車的客戶就多,這樣司機的接單量也相對而言要多,單子的多少直接關系到你的收入!二、城市的面積,比如武漢,光中心城區就有7個,遠城區6個,從光谷一單到漢口少說也要5、6十塊,從任何一個中心城區到遠城區,最少也是幾十塊,遠距離的單子就可以保證你得流水能起得來!小城市地方太小,跑來跑去都是些起步價!流水上不了,這樣就很難有錢賺了!三、起步價和計費高低,滴滴每個城市的價格是不一樣的,特別是起步價,北上廣深起步價是13左右,武漢快車的起步價是10元,司機到手是8.5元,然后還要扣掉5角的通信費,
同樣每分鐘的時間費用一線城市最高,以此類推!我在宜昌坐過一次滴滴,他們那里的起步價是7塊,司機到手5.6,如果所在城市的收費標準太低,跑滴滴是沒有意義的。四、車型,現在武漢很多租能源車跑滴滴得,租金3500–4500不等,加上每天充電的費用,一天的成本在200塊左右,如果用自己家用的車跑,排量一定要低、省油就等于賺錢了!如果你拿個2.0排量的去跑,我怕你一天連油錢都賺不回來!總而言之,想跑滴滴得朋友,一定要把當地的市場情況摸清楚,不要盲目的去買車或者租車跑滴滴!現在就連深圳因為滴滴車輛的無限投放,導致狼多肉少鬧退車,滴滴這個門檻太低,如果年輕還是找個有成長空間的工作做做,畢竟現在開車已經是成年人都會的基本技能了,想靠這個賺錢很難了!,
3、現在全職租車跑滴滴如何?
現在全職租車跑滴滴如何?您的意思就是想問一下現在如果是辭職租車跑滴滴這個掙不掙錢的意思是吧,要根據您所在的城市經濟發達程度,如果是一二線城市或者省會城市的話,還是可以的,養家糊口沒什么問題了。目前國內這個網約車市場發展已經相對比較規范,比較成熟,可能以后是越來越正規,因為這個網約車新政已經出臺了,各地都在落實過程中,
但是現在好多人覺得上班比較辛苦,可能也不掙錢,工資也比較低,還天天還要朝九晚五。這個遲到早退這些還要罰款啊之類的,覺得上班太死板沒多大意思,想自由一點,覺得詢問一下跑滴滴的事有關事項,這個首先要根據您所處的這個城市的城市的位置,如果是一二線城市或者省會城市或者旅游發達城市都可以,其他城市不要考慮。目前北上廣這些一線城市或者南方深圳,廣州這些大城市,滴滴司機月入過萬還是沒有問題的,
因為這些比較大的城市的經濟比較發達,人們這個接觸新的事物接受度比較快,這個消費能力也比較強,城市大規模流動人口就保證了訂單量。如果說租車跑滴滴的話建議您目前要跑這個滴滴專車,首先你要聯系你們當地城市的這個滴滴之家,或者是下載滴滴司機端,從司機端上能聯系到當地的滴滴的運營部門,和他們取得聯系,因為現在這個滴滴基本上都是和這些大型的汽車租賃公司合作。