根據(jù)資料顯示,石家莊地鐵4號(hào)線從起點(diǎn)站到終點(diǎn)站依次為。作為地鐵內(nèi)部一員,地鐵規(guī)劃圖分為很多種有放射型(芝加哥地鐵)當(dāng)然還有還有環(huán)形放射加環(huán)形等形式,看石家莊地鐵三號(hào)線規(guī)劃的二期,也只是向東延長(zhǎng)到了北樂,其中有一項(xiàng)就是,全省在大力發(fā)展城市公共交通的基礎(chǔ)上,特別要求石家莊、唐山兩市上馬地鐵項(xiàng)目。
1、河北為什么只有石家莊建地鐵?
十年前,張?jiān)拼惾珖?guó)兩位領(lǐng)導(dǎo)主政河北時(shí),鑒于河北省城市建設(shè)嚴(yán)重落后于全國(guó),針對(duì)城市建設(shè)問題,專門發(fā)文提出“三年大變樣”,并提出了各項(xiàng)具體要求。其中有一項(xiàng)就是,全省在大力發(fā)展城市公共交通的基礎(chǔ)上,特別要求石家莊、唐山兩市上馬地鐵項(xiàng)目,石家莊就此乘勢(shì)而上,而唐山卻無動(dòng)于衷,錯(cuò)過了發(fā)展城市軌道交道的最佳時(shí)機(jī)。
2、石家莊地鐵為什么不修一個(gè)環(huán)線?
作為地鐵內(nèi)部一員,地鐵規(guī)劃圖分為很多種有放射型(芝加哥地鐵)當(dāng)然還有還有環(huán)形放射加環(huán)形等形式,放射型的好處:帶動(dòng)周圍郊區(qū)發(fā)展,現(xiàn)在石家莊主要發(fā)展是正定新區(qū)跟高新技術(shù)開發(fā)區(qū),分散市中心壓力,缺點(diǎn):換乘站少,比較麻煩。地鐵投資巨大,平均每公里5~7億人民幣,所以規(guī)劃線路時(shí)會(huì)考慮結(jié)合實(shí)際情況和各種原因,達(dá)到最適合石家莊的線路規(guī)劃,
3、石家莊地鐵到正定是怎么規(guī)劃的?
看石家莊地鐵規(guī)劃圖,未來2號(hào)線要北延,穿過滹沱河到正定縣城,然后向東到正定新區(qū),與目前已經(jīng)向北穿過滹沱河,正在抓緊建設(shè)的地鐵1號(hào)線在新區(qū)形成交叉換乘點(diǎn)。應(yīng)該說,這個(gè)規(guī)劃還是比較合理的,既把正定與市區(qū)連接了起來,也把新區(qū)和縣城連接了起來,還同時(shí)讓正定擁有了東西兩條進(jìn)出石家莊市區(qū)的地鐵通道。至于1號(hào)線是不是會(huì)在將來繼續(xù)向北延伸到機(jī)場(chǎng),或者是修建機(jī)場(chǎng)專線與1號(hào)線接駁,現(xiàn)在還不清楚,
4、石家莊地鐵四號(hào)線怎么規(guī)劃的,都有哪些站?
目前根據(jù)資料顯示,石家莊地鐵4號(hào)線從起點(diǎn)站到終點(diǎn)站依次為:碧水藍(lán)灣、東良廂、華醫(yī)學(xué)院、濱河街、塔談南、南栗、涂料廠、趙卜口、南王、石家莊經(jīng)濟(jì)學(xué)院、東明商城、石家莊兒童醫(yī)院、建百大樓、長(zhǎng)安醫(yī)院、建華市場(chǎng)、北翟營(yíng)、高營(yíng)鎮(zhèn)、十里鋪。4號(hào)線總設(shè)計(jì)長(zhǎng)度23.3公里,圖片如下:具體的完工時(shí)間目前還不知道,估計(jì)要等1、2、3號(hào)線基本成形之后再確定完工時(shí)間,
5、石家莊地鐵三號(hào)線為什么不是以藁城高鐵站為終點(diǎn)?
目前看石家莊地鐵三號(hào)線規(guī)劃的二期,也只是向東延長(zhǎng)到了北樂。北樂距離藁城的高鐵站也就是藁城南站,還有很遠(yuǎn)的距離,中間還有丘頭鎮(zhèn),以后是不是將三號(hào)線再延長(zhǎng)到藁城南站,現(xiàn)在還沒有確切消息,不過根據(jù)一般的常識(shí)推測(cè),將地鐵與相近的火車站、高鐵站連通,是一種解決大客流量運(yùn)輸?shù)睦硐敕桨福彩菄?guó)內(nèi)外軌道交通的慣例。