二、城市建設和社會發展惠州中心城區為惠城區，城區面積不大，從南到北從東往西，基本用不了半小時可以出城。交通發展方面有一條城軌從中心城區和東莞、廣州相連，以及明后年開通的廣汕高鐵、贛深高鐵均在城區設站，建成區面積在500-1000平方公里的城市，有直轄市、也有一線城市，例如上海和深圳，也有一些沿海經濟發達城市，例如青島，還有經濟強省的省會，例如南京和杭州。

1、惠州中心城區發展情況如何？

惠州，怎么說呢？地處珠三角毗鄰廣深莞，經濟規模處于省內前五的水平，然而和前四相比，無論是總量或是人均相差太多。惠州這些年的發展步子并不快，從各個方面來看離發達城市還是有一段距離，一、經濟水平去年全市經濟總量4100個億，人均8.6萬元，處于省內中游水平。面積1.13萬平方公里，轄四區三縣，地盤面積相當于廣州 深圳 東莞之和，

如此大的地盤，區域發展不平衡的現象非常突出。毗鄰深圳的惠灣是全市發展水平最好的區域，大亞灣23萬人GDP700多億，人均高達30萬，山高林密的龍門則仍是省定貧困縣，人均GDP僅有5萬多元。二、城市建設和社會發展惠州中心城區為惠城區，城區面積不大，從南到北從東往西，基本用不了半小時可以出城，市中心區人口僅有120多萬，由于城區偏小人口偏少，所以商業服務業經濟并如大城市那般發達活躍。

交通發展方面有一條城軌從中心城區和東莞、廣州相連，以及明后年開通的廣汕高鐵、贛深高鐵均在城區設站，也有一座年客運量200多萬人次30多條線的機場。惠州城市雖小，不過在交通的樞紐性方面還是發展得不錯的，社會發展方面，去年城鎮居民人均可支配收入僅為4.2萬。從實際情況來看，大多數人的月薪也就在3-4000元左右，

當然高一點的崗位和技術工種也有，不過整體工資和收入水平在省內仍然偏低。從最低工資標準和社保繳費基數來看，屬于省內第三檔水平，說明其全體居民收入水平還是比較低，三、產業水平大部分不了解惠州的人，對惠州感興趣，無非是一個房字。區域位置熱門，不限購房價較低等等，說的也確實是事實，惠州的房地產市場規模全省僅次于廣州，無論是在建面積還是銷售面積。

但惠州仍有石化和電子兩大主導產業，石化和乙烯主要分布在大亞灣和博羅。電子產業則以仲愷和惠陽、大亞灣為主，比較有名的電子企業包括伯恩、比亞迪、TCL、德賽、億緯鋰能等等。四、宜居指數城市不大，環境不錯，有山有湖有江有海，是全省知名濱海旅游城市，不少深圳市剛需族都會選擇在臨深片區安家置業，但是如果是炒房的話則可能會敗興而歸。

2、中國主城建成區面積超過100平方公里的城市有哪些，這些城市各自有什么特點？

根據住建部發布的數據，截止于2018年11月底，我國建成區面積超過100平方公里的城市一共有124個，（請看圖）（上圖是我國300個大中城市的建成區面積排名）其中建成區面積超過1000平方公里的城市有4個，分別是：北京、重慶、廣州、天津；面積在500-1000平方公里以上的城市有11個：上海、東莞、深圳、成都、南京、青島、沈陽、武漢、杭州、長春、西安。

面積在300-500平方公里的城市有17個：蘇州、合肥、濟南、烏魯木齊、昆明、哈爾濱、大連、鄭州、太原、廈門、無錫、寧波、煙臺、長沙、蘭州、南昌、南寧面積在200-300平方公里的城市有19個：貴陽、石家莊、淄博、福州、惠州、常州、徐州、呼和浩特、汕頭、唐山、大慶、溫州、臨沂、洛陽、南通、連云港、泉州、紹興、包頭，

那么100-200平方公里的城市還有73個：代表性的城市有濟寧、柳州、濰坊、邯鄲、蕪湖、襄陽、宜昌、贛州、株洲、衡陽、岳陽等等。那么羅列的這些城市，各自的特點如何呢？首先，我們發現：建成區面積超過1000平方公里的城市，要么是直轄市，要么就是一線城市，我們把這列稱為超級城市，其次，建成區面積在500-1000平方公里的城市，有直轄市、也有一線城市，例如上海和深圳，也有一些沿海經濟發達城市，例如青島，還有經濟強省的省會，例如南京和杭州。