大智門車站記錄著中國鐵路發(fā)展史的活文物，其主體建筑候車大廳年代較早，是中國近代鐵路建設(shè)的重要?dú)v史見證,1906年，韓晶鐵路通車，車站at大智門-1/位于漢口,新中國成立后，大智門火車站更名為漢口站,1，武漢大智門火車站大智門車站為法式建筑，是我國第一條長距離準(zhǔn)軌鐵路的終點(diǎn)站。
漢口火車站也是歷史悠久火車站，始建于1898年，位于九省通衢的武漢；1889年，晚清名臣張之洞提議修建蘆漢鐵路，得到批準(zhǔn)。1903年完成于大智門-1/位于漢口。1906年，韓晶鐵路通車，車站at大智門-1/位于漢口。新中國成立后，大智門 火車站更名為漢口站。
2、中國最有歷史特色的三個(gè) 火車站,你覺得哪個(gè)最美1，武漢大智門火車站大智門車站為法式建筑，是我國第一條長距離準(zhǔn)軌鐵路的終點(diǎn)站。大智門車站記錄著中國鐵路發(fā)展史的活文物，其主體建筑候車大廳年代較早，是中國近代鐵路建設(shè)的重要?dú)v史見證，2.青島火車站青島站位于市南區(qū)泰安路。它建于1899年，它是一座歷經(jīng)滄桑的百年老站，擔(dān)負(fù)著青島及周邊地區(qū)的客貨運(yùn)輸。青島火車站始終堅(jiān)持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，發(fā)揚(yáng)“尊重顧客，熱愛貨塑形象，優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)造效益”的企業(yè)精神，3.濟(jì)南火車站濟(jì)南火車站始建于1904年，原為德國哥特式建筑，1992年拆除。自20世紀(jì)90年代以來，中國和濟(jì)南鐵路局先后三次投資對(duì)該站進(jìn)行了大規(guī)模的改造和翻新，建筑師根據(jù)使用功能組織空間，主次分明:形象跌宕起伏，錯(cuò)落有致。
