国产精品乱子久久久久,亚洲一级毛片,91成人观看

1，手動擋汽車 如何換擋九大要點熟于心

● 牢記擋位圖手動擋車的擋位分布就那幾種，當你坐在駕駛座上，第一眼就應該掃描變速桿手把上的擋位圖，(我的訣竅就是記住1擋和倒擋位置即可)。切記開車時不能低頭看變速桿換擋，特別是在市區和高速時，低頭換擋容易造成車輛跑偏，往往事故隨之發生。 ● 換擋時離合不踩到底踩不到底致使離合器不能徹底分離，使發動機和變速器第一軸不能徹底脫開，傳動時離時合，造成換擋時發響，特別容易打壞齒輪。 ● 換擋時方向跑偏很多人右手換擋時，左手不自覺地向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成汽車突然越線或占道行駛，這在道路行駛中是非常的危險。 ● 切忌換擋不到位換擋時一次不到位，硬推硬拉，特別容易打壞齒輪，這不但損壞零件，還易導致汽車事故。 ● 長時間用低速擋行駛長時間低速行駛，車速低但轉速高，在單位時間內行駛里程少，相對地增加耗油量，此時油耗應是正常的2-3倍。所以車輛起步以后，只要不是低溫冷車，就應盡快將擋位升高到合適等級。相對來說，高速擋比低速擋要省油。 ● 變速桿移至空擋后來回搖晃很多人掛至空擋后都習慣性來回搖晃一下手把，殊不知掛空擋后，變速桿往往不穩，來回搖晃，易造成撥叉等零件的磨損。 ● 高轉速下越級加擋經常看到有人從1擋直接加3擋,從3擋直接上5擋(當然下大坡時等特殊情況除外)，這里牽扯到發動機轉速與車速(即同步轉速)匹不匹配等等問題(理論上省去500字)。我們應逐級加擋，不可越級加擋，目的是為了保護變速箱，以及防止熄火。但這兒要強調指出的是：減檔可以越級，需要根據車速來確定到底減到幾檔，并且在日常行駛中要經常進行越級減擋。 ● 車沒停穩時換倒擋汽車沒停穩時，齒輪仍在正轉，如果此時就換成倒擋，往往會出現打壞齒輪等現象。

手動擋汽車如何換擋九大要點熟于心

2，手動檔汽車換擋的技巧

第一步：踩離合（器），松油門　　這一步有可能產生沖擊。產生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門后踩離合，由于發動機停止供油而離合器未分離，可能出現“反拖”即發動機制動現象，這會產生“頓挫”沖擊感。當檔位較高（如四、五檔行駛）時，發動機制動作用較輕，不會有多大感覺，但檔位較低（如二、三檔行駛）時，“頓挫”感就會比較明顯。　　踩離合松油門的正確操作方法是，踩離合和松油門應同時（或幾乎同時）進行。就算要排個先后次序，也應是踩離合在先，松油門在后。注意，松油門的時間不能太滯后，否則，由于踩下離合后相當于卸去了發動機的負荷，而油門又未及時松開的話，發動機轉速會迅速升高。這時燒的油算是白費了。　　踩離合、松油門后，發動機轉速隨之開始下降。　　第二步：換擋　　這是整個換擋過程中的實質性步驟。正常情況下，由于同步器的作用，一對待嚙合的兩個齒輪（從賽歐車變速器的實際構造來看，實際上是變速器輸出軸上的同步器結合套和待換入檔位齒輪上的齒環）在轉速未達到同步前是不會接觸的，因此不會產生齒輪撞擊（同步器的同步原理，雖不是特別復雜，但如不配上一兩幅插圖什么的，倒還不容易把它說清楚。不過僅就同步原理來說，這對我們并不太重要，不說它也罷）。轉速同步后，兩齒輪會順利嚙合，所以這一步不會產生什么沖擊。　　不僅如此，換擋時如操作（施力大孝換入時機）得當，還會產生類似換擋桿被自動吸入到位的感覺，這對駕駛者來說，不啻為一種“快意”。　　這里把變速器內待嚙合兩齒輪轉速的同步稱為“變速器同步”，以與后面要提到的另一種同步相區別。　　第三步：抬離合、加油　　這是最容易產生沖擊的一個階段，抬離合的控制非常關鍵。我認為，抬離合的控制至少包括兩個方面，一是抬離合的時機，另一個是抬離合的操作。　　抬離合的時機　　抬離合的時機是指換入新檔位后（即上面第二步），何時抬起離合器進入半離合狀態。　　當踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時，變速器內待嚙合兩齒輪的轉速是被同步器同步后才順利嚙合的，但是，這并不意味著發動機轉速與離合器摩擦片（以下簡稱離合器片）的轉速也同步了，絕大多數場合，兩者仍存在較大轉速差。于是，我們會很自然地想到，當發動機轉速與離合器片轉速達到同步時就應是抬離合的理想時機。　　那么，怎樣才知道發動機轉速與離合器片轉速達到同步了呢？很顯然，這需要了解換擋時發動機轉速與離合器片轉速是如何變化的。　　踩離合、松油門后，發動機轉速很自然地隨之下降，其變化通過發動機轉速表就可一目了然，這比較單純和簡單。從踩離合、松油門后至換入新檔位時的這段時間內，離合器片的轉速又是怎樣變化的呢？下面我們舉一個實際例子來分析一下。　　賽歐車在發動機2500轉時由二檔換三檔。　　賽歐車以二檔、發動機2500轉行駛時，按計算，車速約為32km/h。二檔時，離合器片是經二檔齒輪付（一對大小齒輪，速比為1.96）與變速器輸出軸相連的，換入三檔后，離合器片則改由三檔齒輪付（速比為1.322）與變速器輸出軸相連，雖然此時車速仍為32km/h（按上面的假設），但由于三檔速比的關系，離合器片的轉速發生了相應變化。按車速32km/h反推計算，離合器片的轉速應下降為1686轉。

手動檔汽車換擋的技巧

3，開手動擋汽車有什么換擋技巧么

熟悉汽車的人都知道汽車的檔位有兩種方式，一種是自動擋另外一種是手動擋。現如今使用自動擋的人比手動擋的要多，因為接觸了自動擋的朋友們都知道自動擋比手動擋駕駛起來要簡單的多，沒有那么復雜的操作。當然，雖然手動擋是比較難一些但是它是證明一個師傅的駕駛本領是不是優秀的一個表現。如今，也有許多的人對于手動擋的掛擋有許多的誤會，今天我們就來談一談手動擋掛擋都有哪些技巧吧。一般話來說，我們掛擋的時候，一定是要根據檔位的順序來走著就像12345檔這樣一個一個檔位上升著，這樣做的原因是，因為不會讓變速箱和發動機損壞，不過除了這個辦法其實還有一種掛擋的方法，在發動機的轉速和車速度相對應的那一刻時，是可以選擇跳檔的，如果發動機的轉速與車速度不相匹配，使用跳檔是會對發動機和變速箱造成一定的傷害。那么問題就來了，在正常換擋的時候，我們應該注意一些什么呢，每一種車的品牌他們的所匹配的車速都是不太一樣的，因為每種品牌的發動機、變速器的種類都是不一樣的，所以應當瞧一瞧自己的汽車使用手冊，那里面自己的匹配的車速和檔位是多大，這樣開起車來會比較容易，也會更加的省油。還有一個注意點，就是在跳檔的時候，起步的時候一定要快速的起步然后再采用跳檔的方式，這個過程中必須注意速度的匹配要準確。使用跳檔比較多的時候一般化會在高速上，在高速上常常會出現超車的現象，這時候你就可以直接從5檔跳到3檔上去，這種情況下扭矩是比較大的，因此是可以超過前面的那輛車，這樣做時是在安全情況下才可以。手動擋自有它的優勢，在一樣款的手動擋要比自動擋更加便宜還要省油，還有就是在上坡的時候一開始起步時，爬坡的一樣款的手動擋要比自動擋的勁力大一點。手動擋還是有一些好處的。

手動檔車輛的換擋技巧綜合成一句話：松油、踩離合、換檔、平穩松離合、踩油門。接下來，為你介紹下在換檔過程中我們需要注意的問題。1、確保不要同時踩離合和油門：無論你是正在考駕照，還是已經拿到駕照了在日常生活中開車這點都需要特別注意。因為當我們同時踩下離合和油門踏板之后，會出現發動機空轉的情況，一不小心就會燒壞離合片。在駕考中出現這種情況我們這邊是直接零分，而在實際駕駛過程中萬一燒壞了離合片換起來也是很貴很貴的。2、松離合的時候一定要平穩：開車的過程中一定要注意，松離合的時候一定要平穩，不然一不小心就會熄火。駕考科目二和科目三中，只要熄火基本上就已經宣布考試不過關了，這是所有人都需要注意的問題所在。日常駕駛中，松離合更是必需要平穩，因為你在道路上走得好好的突然熄火停住很容易引發安全事故。3、高速檔換低速檔松離合要比低速檔換高速檔更慢：其實在日常開車的過程中，如果是低速檔換高速檔，松離合其實是可以快那么一些的，因為這個時候稍微快一點并不會有任何影響，但高速檔換低速檔的時候一定要緩慢平穩，不然很容易熄火。4、上下坡時應該提前換好低速檔：日常開車的時候，難免會遇到需要上下坡的時候，這個時候為了我們和道路上別人的安全著想，應該在進入坡道之前換好低速檔，這樣上坡不怕出現動力不足的問題，而下坡的時候則能夠有效利用發動機制動減緩車速。

對于開手動擋汽車的人來講，換擋可以說是秒秒鐘要做的事情，掌握換擋技巧才能將車開得又快又平穩，下面我們就來說一說開手動擋汽車都有哪些技巧吧。大部分人在考駕照的時候，教練都會教我們一些換擋的技巧的，為了更容易通過考試。車輛在起步的時候掛一擋，等公里表上到20公里的時候換兩擋，然后踩油門，當轉速升到2000轉以上的時候，迅速換成三擋。減擋也是如此這般操作，這些都是考試的時候用到的技巧。但是我們平時實際開車的時候，就要根據路面的車輛行駛狀況，來迅速換擋的，根據自己的行駛速度，進行車子加減擋，每次進行換擋的時候，一定要將離合器踩到底，如果是離合器踩一半就換擋對汽車擋位傷害很大。最好每次換擋的時候看一下轉速器，當轉速達到2000轉的時候是換擋的最佳時機，這時候的變速箱和發動機的馬力是最匹配的。減擋的時候，不可能是逐步減擋的，尤其是急剎車的時候，特別容易熄火，我們需要迅速的將檔位調到空擋。

一般在駕校學車的時候，駕校的教練都是這樣說的，首先掛1檔開始起步，起步之后稍微加油門然后迅速換到2擋，接下來就是20km/h對應3檔，30km/h對應4檔，超過40km/h就要掛到5檔了。而且在需要減速的時候你要逐級降擋，也就是5-4-3-2-1的順序。在駕校教練這么教，完全是為了應付中國的駕校考試，畢竟通過考試你們才能獲得駕駛證。但是在實際生活中，手動擋車的換擋時機要根據不同的車來判斷，所以在新開一輛車的時候，一定要先慢慢適應它的擋位等，最后在開始安全行駛。手動擋的換擋正確方法是：要一直讓車的發動機轉速保持在一個合理范圍內，比如一般正常轉速應該在2500轉左右，當實際轉速超過這個，你就應該升檔了，車子的轉速低于2500，就差不多需要降檔了。同時在降檔的時候并不需要逐級的降檔，只需要根據當前的車速匹配對應的擋位就可以了。最后在告訴新手開手動擋車要主要的幾點：1、在平順行駛，不需要換擋操作時，腳必須離開離合踏板；2、在開車的時候不要低頭找檔，等你熟悉了之后自然知道擋位在哪，低頭看會造成行車隱患；3、換檔時另一只手不要轉動方向盤；4、無論什么情況下都不要空擋滑行，注意安全行車。

發動機轉速達到2000在換擋

開手動擋汽車有什么換擋技巧么