光靠著鄭州一邊出死力，開封心有余而力不足，因為自己二產幾乎就是個廢柴，連個像樣的工業都沒有，做一些鄭州的附加產業都相當吃力，你讓開封和鄭州在跟其他新一線城市干架的時候，幫鄭州一把那是癡人說夢，能不讓鄭州分心就是好的。鄭州雖是平原城市，但往西出鄭州主城區不遠便逐步進入丘陵和山地。

1、鄭州西邊的發展前景如何？

感謝邀請，鄭州西邊的發展是非常可觀的，除鄭東新區外，西區也會首先承接鄭州的優勢資源。先看鄭州的總體規劃在2018年鄭州啟動了到2035年城市規劃，準確的來講，是鄭州建設國家中心城市行動綱要，其中就有“一心兩翼”，加快新鄭、中牟、滎陽撤縣改區的規劃，所謂兩翼其中的一翼便是將鄭州西區常西湖一帶建設成為中央文化區，對滎陽的撤縣改區也說明了鄭州在變大的同時并不是一味的發展東區，而是側重東區，向四面擴展，而鄭州西區距離鄭州南北中心軸也是近在咫尺。

再看鄭州西區的規劃我認為鄭州西區目前可以大致分為三個片區，北面高新技術開發區，開發建設較早，也是鄭州的科技園區；中部是正在建設常西湖新區，以四個文化中心為核心；南部是鄭州提出的二七運河新區，從這三個區域的位置來看，幾乎已經全部涵蓋滎陽和鄭州西部之間的空白區域，由此可見，鄭州想要將滎陽撤縣改區，先期的準備已經是非常有格局。

總之，鄭州在不斷變大的同時，鄭州西區不會擱置不顧，省政府在鄭東新區，市政府在西區，也能看出在鄭州的角度西區的發展是多么迫切，所以也許到2035年后，鄭州主城區與滎陽也會真正連接，而起著填充作用的便是如今正在建設的西四環附近。我是河南這些事兒，持續更新更多河南本地問答，歡迎關注、點贊、評論、轉發，謝謝！，

2、鄭州會向西南發展嗎？

今天將本回答梳理了一下，重新進行了編輯，讓內容顯得更為豐富和飽滿，希望讀者喜歡。本次重新編輯，仍然是直接干貨，不放圖片，整體說一下東，南，西，北四個方向，用排除法，看哪些不可能重點發展。北部，有黃河天塹阻隔，老老實實做鄭州后花園，至于說什么將黃河成為鄭州內河，那是不懂長江和黃河在航運方面的不同，長江在航運方面的作用用“黃金水道”形容一點不為過，只要能通航，造就一個長江三角洲經濟區沒問題，再造一個中下游經濟區更是沒問題。

黃河？不行！尤其是中下游，因為沒水，不通航！長江航道被稱為“黃金航道”，因為每年有大量的船只過往，就能對長江兩岸的城市碼頭帶來交易，繁榮經濟，但黃河中下游受汛期影響非常大，在枯水季河道幾乎是沒水的，沒有誰的河道當然不能通行船只，也就產生不了交易。那些要讓黃河成為鄭州內河的太想當然了！西部，奈何有丘陵山川阻隔，那洛陽本就是除了鄭州之外神一般的存在，一，二，三產業結構合理，有強大的二產基礎，也是河南為數不多的重工業城市，這也是鄭州比較眼紅的，

但有山川阻隔，也讓西部獨自成為副中心的可能。何況河南省已經確定洛陽成為河南的副中心城市，輻射和帶動豫西地區的核心城市，咋可能再去與洛陽融城發展呢？西部就說自家代管的鞏義，工業也不是一般的強，就因為丘陵阻隔，難以形成互動，再往西，與洛陽互補？東部，奈何孤掌難鳴，一個只有2000億左右的文旅城是，也沒什么像樣的工業，鄭州在東擴過程中，到白沙貌似都已是極限，向東發展，貌似跟鄭州互補型也沒有啊，

還是個拖油瓶。光靠著鄭州一邊出死力，開封心有余而力不足，因為自己二產幾乎就是個廢柴，連個像樣的工業都沒有，做一些鄭州的附加產業都相當吃力，你讓開封和鄭州在跟其他新一線城市干架的時候，幫鄭州一把那是癡人說夢，能不讓鄭州分心就是好的！再說，鄭州向東發展融城這么多年了，除了鄭州掙完GDP然后開車去開封逛個夜市，給開封送送鈔票之外，這還是自產自銷啊！另外，河南省住建廳已經搬到中牟的象湖開府辦公了，但為什么省政府其他廳局機關遲遲不搬進象湖呢？小道消息是“一主一城”戰略，現在的主城區和航空港區之間缺少一個聯通的環節。