以前很世俗的觀點(diǎn)，當(dāng)個(gè)司機(jī)或是公交司機(jī)，好像職業(yè)等級(jí)很低，都是完全體力活，或是文化程度比較低的人去做的。對(duì)于這樣的司機(jī)，你司機(jī)如果想死的話(huà)可以，請(qǐng)到一個(gè)沒(méi)有任何人和車(chē)輛的地方，在不破壞任何公共設(shè)施的情況任意選擇死的方式，請(qǐng)不要傷及無(wú)辜，就我了解的身邊的幾位公交車(chē)司機(jī)朋友，他們都是經(jīng)過(guò)了近5年，才能上崗。

1、湖北恩施一公交司機(jī)駕車(chē)玩手機(jī)5分鐘，司機(jī)經(jīng)舉報(bào)被開(kāi)除，舉報(bào)者被獎(jiǎng)萬(wàn)元，你怎么看？

對(duì)于這名司機(jī)的處罰，一點(diǎn)都不冤，而且我感覺(jué)還罰輕了，最好將他的駕駛A證直接扣完12分，讓其重新回爐考試。對(duì)于這樣的司機(jī)，你司機(jī)如果想死的話(huà)可以，請(qǐng)到一個(gè)沒(méi)有任何人和車(chē)輛的地方，在不破壞任何公共設(shè)施的情況任意選擇死的方式，請(qǐng)不要傷及無(wú)辜，你的命不值錢(qián)，可乘客的生命，其它車(chē)輛和行人的命值錢(qián)啊。你開(kāi)著公交車(chē)，拉著那么多的人，居然還玩了長(zhǎng)達(dá)5分鐘的游戲，說(shuō)你蓄意殺人一點(diǎn)不為過(guò)，罰你一萬(wàn)塊錢(qián)真是太便宜你了，

重慶大巴墜江事件剛剛過(guò)去，我們看一看事故的發(fā)生，就在那么幾秒的時(shí)間之內(nèi)，瞬間讓十幾個(gè)無(wú)辜生命成了陪葬品。你玩五分鐘沒(méi)有出事，不是你幸運(yùn)，是全車(chē)的乘客幸運(yùn)，你五分鐘中的每一秒如果出錯(cuò)，那么后果都是不堪設(shè)想的，司機(jī)邊開(kāi)車(chē)邊玩手機(jī)這種現(xiàn)象，已經(jīng)越來(lái)越普遍了，行進(jìn)中看手機(jī)，等紅綠燈時(shí)看手機(jī)，雖然大部分都是安全的，但玩的人多了發(fā)生事故的機(jī)率肯定也會(huì)大大增加，你在給自己造成風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，關(guān)鍵是會(huì)傷害到其它人吶。

2、開(kāi)公交車(chē)怎么樣？

我的觀點(diǎn)，開(kāi)公交車(chē)是個(gè)很正經(jīng)并且很辛苦的職業(yè)，責(zé)任重大，以前很世俗的觀點(diǎn)，當(dāng)個(gè)司機(jī)或是公交司機(jī)，好像職業(yè)等級(jí)很低，都是完全體力活，或是文化程度比較低的人去做的。但現(xiàn)在不同了，公交車(chē)司機(jī)的社會(huì)地位，明顯越來(lái)越高，人們的觀念也改變了需多，而現(xiàn)在實(shí)際情況更加說(shuō)明了這一點(diǎn)，社會(huì)招聘成熟的公交車(chē)司機(jī)，是很多公司招不到人，首先是每個(gè)城市對(duì)于公共交通的依賴(lài)越來(lái)越高，公交車(chē)開(kāi)通的班次越來(lái)越多，這也是民生改善的跡象。

而要成為一名能合格上崗的公交車(chē)司機(jī)，還要通過(guò)嚴(yán)格的國(guó)家公安交通部門(mén)考試考核拿到相應(yīng)駕駛資格，這個(gè)駕駛資格可不是我們手上的C1C2駕照這么簡(jiǎn)單。就我了解的身邊的幾位公交車(chē)司機(jī)朋友，他們都是經(jīng)過(guò)了近5年，才能上崗，我目前所處城市是長(zhǎng)沙，我問(wèn)過(guò)一位公交車(chē)司機(jī)朋友，開(kāi)了8年了，薪資加到了6000-8000元，在長(zhǎng)沙，也算不錯(cuò)了，但確實(shí)是辛苦的。