個人認為武漢巨響是人為的自然現象。武漢巨響我認為可能是飛機超音速飛行產生的音爆聲或者是打雷的聲音，針對“空中怪車”事件，相當一部分人認為是飛碟留下的痕跡，是“外星人”的杰作，空中怪車事件疑似外星人造訪的證據1、“空中怪車”聲源，都溪林場與都拉營車輛是相鄰地區，都溪林場400畝大樹是在很短的3-10分鐘時間內被折斷的，3-10分鐘是根據目擊者看見UFO光球和大風持續時間及聲響持續時間推斷。

1、武漢巨響是什么原因？

世間萬物觸類旁通，他山之石可以攻玉。個人認為武漢巨響是人為的自然現象，其論點根據來源于2月12日晚17時許，浙江衢州也曾發生過兩聲巨響。經當地公安部門詢問機場，說那兩聲是飛機發出的聲響，音響來源于戰機訓練，是戰機突破音障時發生的“音爆”，何為音爆？通常情況下，多為飛行器在超音速飛行時產生的強壓力波傳到地面上，形成如同雷鳴的爆炸聲。

武漢巨響我認為可能是飛機超音速飛行產生的音爆聲或者是打雷的聲音，現在的武漢市處在一個非常時期，武漢人的心弦都繃得很緊，任何的響聲對于他們來說都是巨響，嚇一跳的感覺。首先可能是戰斗機超音速飛行的時候而產生音爆，這個聲音是非常巨大的，武漢市大部分人都能夠聽到是正常的，只是沒有看見飛機而已，因為飛機可能正好被浮云遮住，所以就只聽到巨響而不知道產生巨響的物體在哪里，也不知道是什么原因。

其次可能是打雷發出的巨大響聲，有時候打雷也是沒有看見閃電的，只是發出了巨大的響聲而已，因為閃電光可能在云霧當中，地面上的人群是沒有辦法透過云層去看見閃電的，這種情況比較少見，但是還是會發生的，而且打雷的聲音有時候是非常巨大的，武漢市很多人都能夠聽到也是正常的。所以我認為武漢發出巨大的響聲可能是因為飛機超音速飛行時產生音爆的響聲，也有可能是因為打雷所發出的巨大響聲，

2、空中怪車現象是怎么回事？有誰了解真實情況嗎？

1994年，在中國貴陽市白云區都溪林場發生了一件被稱為空中怪車的事件，在幾分鐘的時間內，都溪林場馬家塘林區400多畝松林成片地被攔腰切斷，在一條長約3公里，寬150米至300米的帶狀區域里只留下1.5米至4米高的樹樁。與都溪林場相距5公里的都拉營鐵道部貴陽車輛廠也同時遭到了破壞，廠區棚頂的玻璃鋼瓦被吸走，磚砌圍墻被推倒，鋼管被截斷，重達50噸的火車車箱位移了20余米遠，

相信生活在貴州附近的人們對空中怪車的事件都會有所耳聞，那到底空中怪車是怎么會事？是什么能量這么強大，能夠讓一片林場和火車車廂瞬間灰飛煙滅呢？下面就和大家來說說1994年貴陽空中怪車事件的真相。貴陽空中怪車事件始末1994年12月1日凌晨3時許，貴陽市北郊18公里處的都溪林場附近的職工、居民被轟隆隆的響聲驚空中怪車醒，風速很急，并有發出紅色和綠色強光的不明物體呼嘯而過，

幾分鐘過后都溪林場馬家塘林區方圓400多畝的松樹林被成片攔腰截斷，在一條斷續長約3公里、寬150米至300米的帶狀四片區域里，只留下1.5米至4米高的樹樁并且折斷的樹干與樹冠大多都向西傾倒，長2公里的4個林區的一人高的粗大樹干整齊排列在林場上。有的斷樹之間又有多棵安然無恙，個別幾棵被連根拔起，周圍一些小樹有被擦傷的痕跡，

這些被折斷的樹木直徑大多為20厘米至30厘米，高度都在20米左右。后據林場職工李興華的妻子說，她從窗子看見，是像大卡車一樣的東西，被稱之為“空中怪車”有兩束燈光從車頭射向前方，第二天，林場職工查看林區，有4大片林木遭毀，損失商品木材約2000立方米。從西南端馬家塘起，到東北端磚窯坡止，足有3公里，共有面積400多畝，條帶最寬處有300多米，最窄處150米，

起始的西南端樹樁高2米左右，終止的東北端，有一片樹樁高4米左右。?X1994年11月30日凌晨，貴陽北效都溪林場和都拉營車輛廠遭受奇異災害，其中，都溪林場400畝馬尾松被毀，這場災害表現出選擇性和目的性，災害共分4個區域，彼此并不連續，樹木大片倒伏，但是樹邊的塑料大棚卻完好無損，樹木都斷了，樹下的針葉層卻紋絲不亂。