首先筆者可以肯定回答成都地鐵一號線是可以修到新都區大豐片區的。實際上成都市的地鐵一號線早已經規劃了大豐站，終點位于新都區的國際商貿城，成都地鐵5號線作為補充，根據2016年成都市政府批復的《成都市城市軌道交通線網規劃（修編）》到彭州的地鐵規劃為23號線，線路走向從成都至都江堰鐵路彭州支線彭州站向東經新都區、青白江區的順江村，最終與德陽對接延伸至廣漢，共設29站，其中換乘站6座，根據規劃為遠景規劃，即2030年到2050年，根據目前地鐵四期批復的狀況來看，目前國家對地鐵修建各站人流量的要求在提高，所以目前對彭州近期爭取還是不利，對彭州而言還是應該積極打通到汶川的道路和將成彭快鐵延伸至什邡這樣改變彭州截點的狀況，真正成為成都的北部門戶。

1、成都什么時候修地鐵到彭州？

根據2016年成都市政府批復的《成都市城市軌道交通線網規劃（修編）》到彭州的地鐵規劃為23號線，線路走向從成都至都江堰鐵路彭州支線彭州站向東經新都區、青白江區的順江村，最終與德陽對接延伸至廣漢，共設29站，其中換乘站6座，根據規劃為遠景規劃，即2030年到2050年，根據目前地鐵四期批復的狀況來看，目前國家對地鐵修建各站人流量的要求在提高，所以目前對彭州近期爭取還是不利，對彭州而言還是應該積極打通到汶川的道路和將成彭快鐵延伸至什邡這樣改變彭州截點的狀況，真正成為成都的北部門戶。

不過目前青白江正在積極爭取軌道交通項目，也是一大利好消息，根據正在修編的新一輪《成都市城市軌道交通線網規劃修編》，在青白江區域規劃了地鐵S1線（原34號線）、S4線（原38號線）、S10線（原23號線即到彭州的軌道交通）、S12線（原36號線）和25號線，目前正在爭取將青白江區域的地鐵納入下一期建設規劃中，

2、成都1號線會修到大豐嗎？

首先筆者可以肯定回答成都地鐵一號線是可以修到新都區大豐片區的。首先來看成都地忒一號線的地理位置，位于成都市的中軸線，不光是成都市的公路還是地鐵從地理位置上來看都是要打通這一南北通道的，實際上成都市的地鐵一號線早已經規劃了大豐站，終點位于新都區的國際商貿城，成都地鐵5號線作為補充，但是實際由于鳳凰山區域是軍事管理區，地方和部隊的交接還未完成，無法支持地鐵穿過鳳凰山機場部分。