首先濮陽作為河南一個地級市，在總體經濟上排在第14位，人均經濟水平排在第9位，是面積和人口大市中為數不多的經濟弱市，這主要與濮陽建市較晚和交通不便有關。上世紀70年代在濮陽發現了石油，中原油田因此而誕生，按照一個人正常的消費，在濮陽生活租房一個月大概花費在一千到一千五之間，算下來月薪四千還能剩余一大部分。

1、河南濮陽怎么樣？

濮陽市河南的18個地市之一，1983年建市，位于河南省東北部，黃河下游平原，下轄有5個縣：濮陽縣、清豐、南樂、范縣、臺前；有華龍區和高新區；1個國家級經濟開發區、1個工業園區和1個城鄉一體化示范區；總人口達到394.06萬。濮陽歷史文化悠久，濮陽古稱帝丘，據傳五帝之一的顓頊曾以此為都，故有帝都之譽。

1986年，境內出土的石磨盤、石磨棒、三足陶等裴李崗文化典型器物，1987年，在濮陽西水坡發掘出三組蚌砌龍、虎圖墓葬，據測定，其年代距今6400年左右，蚌殼龍被考古界公認為“中華第一龍”，濮陽因此被中華炎黃文化研究會命名為“中華龍鄉”。說到濮陽，就不能不說石油，濮陽因石油而興。上世紀70年代在濮陽發現了石油，中原油田因此而誕生，

曾幾何時，濮陽在以中原油田為基礎產業帶動下，以石油資源為契機帶動石油化工相關產業，石油煉制，各類化工產品，石油機械裝備制造的大型支柱產業，從而帶動整個城市的發展。然而，由于油氣資源的逐步枯竭，優勢不再，濮陽和其他城市一樣面臨著產業轉型的陣痛，這也是目前濮陽全市GDP在全省排名靠下的原因，說到濮陽，也繞不開鐵路。

說到濮陽的鐵路交通，一直是很多濮陽人的痛，始建于上世紀60年代的火車站，目前濮陽到鄭州只有一般列車，普通空調列車。在鄭州緊隨國家經濟浪潮發展的今天，鄭州到周邊地市的城際鐵路相繼開通，唯獨濮陽一直在鐵路方面處于劣勢，不過目前情況有所改善，鄭濟鐵路濮陽段已經通過審查年底會開工建設，再則，由于京九鐵路的繁忙，按照河南省十三五規劃，濮潢鐵路（濮陽-潢川）后續也會開工建設。

2、河南濮陽的房價還能堅挺多久，目前在均價7900，處于河南前列？

個人認為濮陽最多屬于一個五線小城市吧！收入一般，消費是真的高，直逼二線城市消費水平！1.濮陽人非常認可學區房，這要放一年前，咱也不說啥了，那主要現在國家政策已下，濮陽還有一群人在追逐學區房，這讓我很是覺得尷尬，你給他講政策，他還聽不懂，也可以說不愿意聽懂把！2.濮陽人民愿意花8000-17000一平米去買一個沒有任何發展空間的區域，李嘉誠都說過買房看地段，濮陽沒有任何標志性的建筑，唯獨作為河南唯一一個還沒有通高鐵的城市，作為濮陽人我也沒有驕傲的資本啊！3.濮陽人還是以自己是油田區的為驕傲，濮陽的油田輝煌時代已經過去了，不要再端著了，趕緊醒醒吧！未來的時代在東邊，有高鐵的地方就是城市主要發展的方向，

3、在濮陽工作，一個月4000元屬于什么水平？

感謝邀請，根據2018年公布的河南省工資水平，濮陽市的月薪平均工資大概是4303元，排在全國236位，所以4000元屬于中等水平。但從實際的人們生活而言，我認為月薪4000在濮陽屬中等偏上的水平，首先濮陽作為河南一個地級市，在總體經濟上排在第14位，人均經濟水平排在第9位，是面積和人口大市中為數不多的經濟弱市，這主要與濮陽建市較晚和交通不便有關。

在工業上濮陽可圈可點的是油田，其它方面沒有強勁的工業基礎，每年向外流出幾十萬人，由此可見，本地就業機會較少，整體工資水平不會太高，高工資也只是掌握在少數人手中，濮陽的消費水平屬于正常三四線城市的消費，房子均價在五千多一點，日常生活中買菜做飯花費大概十幾塊錢，買飯的話一天三十塊錢也夠一個人的。按照一個人正常的消費，在濮陽生活租房一個月大概花費在一千到一千五之間，算下來月薪四千還能剩余一大部分。