黃石的經濟整體上還算可以的，在當年的陣痛之下，還沒有完全倒下、還能做成今天的模樣，已經是很不錯了；6、黃石著名的大型企業有。湖北黃石是1951年建市的，是湖北省武漢市以外的第二個省轄市，現在的十幾個地級市、直管市當時還都是地區行署和分管的縣，湖北建市最早的另外一個地級市是十堰市；黃石是因為境內有鐵礦、有銅礦，有鋼鐵廠、冶煉廠，還有水泥、煤礦；十堰是中國的第二家特大型汽車制造廠二汽落戶這個山區地界了；2、計劃經濟年代，黃石、十堰這樣的因廠建市的地方自然沒得說的，都是國家統購統銷的，都是央企、國企、特大企業的，那時叫部屬企業，黃石有四、五家，央企十幾家，礦山、鋼廠、冶煉廠、水泥廠、建材廠、礦建公司、井巷公司、地質探礦隊遍地都是，黃石的經濟一直到八十年代末在省內都是數一數二的，在湖北是有名的黃老二了，牛氣得很的，黃石的底蘊甚至比相鄰的省會城市南昌、合肥、長沙都要厚實的，更別說湖北省內的其他農村地區了；3、然而，滄海桑田、世事變遷、大浪淘沙呀。

1、江蘇未來經濟怎么樣？

如果在未來我國能出一個超級省份，那么這個省份最有可能是江蘇，甚至比廣東的還要強悍。雖然當前我國的省份經濟發展中，雖然江蘇的經濟總量排在廣東省之后，但是江蘇的城市發展均衡程度以及地勢地貌更加有優勢，廣東除了珠三角以外，其他地區多山區，這樣的地形，在未來城市繼續拓展稍占劣勢，江蘇自古便是富庶之地，目前也是教育事業發展最好的省份之一，雖然江蘇當前蘇南和蘇北城市的經濟發展有差距，但是差距并沒有廣東那么明顯。

并且蘇北城市欠缺的只是經濟導向以及政策指引，一旦獲得相關條件，蘇北地區完全有能力發展的和蘇南一般無二，屆時江蘇的全域發展是最佳模式，從事物發展導向性來看，未來一個城市獨大、一個區域獨大的格局肯定不適合經濟繼續發展，比如當前的四川、河南、湖北、湖南、江西等省份多多少少都有省會獨大的影子。這樣的發展格局弱的城市越來越弱，未來沒有城市互補的可能性，

就像當前很多省份港口整合，也就是我們經常說產業協調，整合促進就是這么個道理。江蘇未來如果能繼續保持高度經濟增長，城市與城市之間良性協調，各個城市發展優勢產業集群，將每個城市的而優勢產業形成完整的閉環生態鏈，那樣整個省份會共同促進，加之上面說了江蘇的地勢地貌完全符合這般發展，屆時江蘇會成為我國的經濟發展標桿省份，總之，個人非常看好江蘇，

2、湖北黃石的未來發展前景怎么樣？

資源挖出財富，大冶枯竭了。同時，黃石依賴于此的大型冶金廠礦大幅萎縮，制造行業曾經的大量中型國企，因錯失改制良機，也幾乎倒閉殆盡，那么，現在，黃石有什么優勢呢？地理區位，離武漢近，一直被吸血。吸血不只是大企業總部搬去武漢，還會造成本土中小企業難以成長，比如，黃石各單位的網絡信息工程多被武漢公司承接，大樹底下難長草，

武漢要沖新一線，一時半會沒有機遇外溢，還將不斷地吸納周邊。政策層面，省府著眼全局均衡發展，重點支持一主兩副，黃石也得不到特別的項目扶持和政策傾斜。所以，靠客觀條件，短期內黃石發展成大城市不太可能，既然，黃石失去了曾經的優勢，又缺乏額外的扶持，奚落和埋怨沒有用。未來，只有跟其他城市展開同質化競爭，套路無非是:對內不斷優化城市軟硬環境，對外大力招商引資，

同質化競爭關鍵在人，超越要靠全市上下的倍加努力。當然，首先是干部素質和干勁，市級領導只能看水果湖的安排，相信他們吧，如果全市各級各單位重視人才，機制有活力，干群比別的市更積極進取一些，黃石GDP還是有望前追幾名的。其實，覺得黃石目前的發展勢頭還算可以，黃金山開發思路清晰，電子產業異軍突起，日漸成勢；城市建設，奧體中心等幾園幾中心，建筑氣勢不凡，變化一年一個樣。

市區南拓北接，街道跟大冶城區連成片了，若加上花湖，咱們生活的這個城市(叫黃石或大冶)，街巷相連的聚居人口或超100萬，從衛星夜光圖看，黃石比襄陽小不了多少，卻比宜昌城區大。黃石GDP增長速度每年還是略高全國平均，總量雖不大，人均并不低，說明自身在不斷發展進步，所以，不必悲觀和責難，要團結不要分裂，忘掉黃老二，重新打精神。

3、湖北的經濟能超過江蘇嗎，你怎么看？

江南是永遠的江南，歷史上看，江南永遠是中國最發達、最具經濟活力的地區，這個在過去沒有變、以后也很難變，這就是一直存在的規律，就和1 1=2一樣一直被人承認，突然有人說1 1=3，有幾個人會信、會跟呢？別想太多，理性，做好湖北自己就行，何必攀比，每個地區都有自己的特色，經濟發達、人杰輩出就是江南的特色。