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1，世界五大航展有哪些

英國范堡羅航展,巴黎航展新加坡航展珠海航展莫斯科航展

世界五大航展有哪些

2，97年巴黎航展最漂亮的飛行是哪個

蘇37的機動表演是97年巴黎航展的唯一亮點。蘇－37表演過的特技動作包括：在“普加喬夫眼鏡蛇”機動動作后接著做一個360度滾轉(zhuǎn)；尾沖；在垂直平面內(nèi)作360度后向轉(zhuǎn)向的圓形機動；低速360度轉(zhuǎn)彎；高速高旋時以大攻角攻擊目標(biāo)；甚至可以在大迎角情況下以接近零速的狀態(tài)飛行。

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3，看新聞?wù)f巴黎航展門票全天只要13歐元那我國的珠海航展呢求詳細

珠海航展票價為：普通票價格為350/張，適用所有人員，但不能攜帶無票兒童入場；優(yōu)惠票價格為人民幣180元/張，適用于25歲以下全日制學(xué)校的大中小學(xué)生（不含研究生和在職教育學(xué)生），也適用于身高1.5米以下的兒童和60周歲以上（含60周歲）的老年人；家庭票價格為750元/張，適用于兩個成人帶1個身高1.5米（含1.5米）以下的兒童；團體票是本屆航展推出的一款新票種，主要是為了通過團體購票，使更多的觀眾享受到優(yōu)惠，有機會參觀航展。團體票的價格為1900元/張，適用所有社會人員，團體票為一張票，須6人同時入場。

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4，這次巴黎航展上有一家非常漂亮的米格29血統(tǒng)飛機背上涂裝有五角

巴黎航展上的米格29。http://military.china.com/zh_cn/important/64/20070624/14178505_4.htmlhttp://military.china.com/zh_cn/news2/569/20070619/14167973.htmlhttp://www.rmblog.com/user5/36930/archives/2007/242940.html

你好！http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%B0%CD%C0%E8%BA%BD%D5%B9++%C3%D7%B8%F1&z=3我的回答你還滿意嗎~~

5，巴黎航展去一次多少錢

最主要就是來回往返機票以及當(dāng)?shù)氐氖乘拶M用機票彈性比較大鑒于每年航展時間還是比較固定的提前半年訂會有很便宜的就按5000RMB來回吧不知道你要呆幾天就按3天來算吧那就要住至少3晚航展的地方在93省可以考慮住旁邊好處是便宜，而且方便但是治安有點差需要十分注意！每晚400-500RMB的樣子 3晚1500塊其他的吃飯交通等等加一起 3天2000RMB以內(nèi)足夠所以綜合來講 8000RMB 基本上不能再少了按照你的要求最便宜的支出對了國內(nèi)申請簽證的費用沒算進去這個不好確定根據(jù)是否被拒簽材料完整度等等實在太難估算希望可以幫到你

6，中國設(shè)計的隱形飛機今年在巴黎航展上出現(xiàn)了是不是真的

至于說我們自己隱形飛機，究竟有沒有，其實很多人心里都清楚。早在科索沃戰(zhàn)爭中，我們就已經(jīng)在南聯(lián)盟的幫助下獲得了一架較為完整的F－117殘骸，并且運回國內(nèi)做了仔細的研究，雖然F－117的隱身涂料還處于早期階段，和F－22和B－2相比有一定差距，卻為我們的隱身技術(shù)的起步做出了很大的提升。我個人認為，我們有可能在隱身技術(shù)上達到了一個新的高度，但技術(shù)也僅僅是技術(shù)，如何把成熟的隱形技術(shù)和飛機設(shè)計與制造結(jié)合到一起，形成一個可用于實戰(zhàn)的飛機，估計還需要一些時間。另外，我覺得，我們很有可能會多項隱形技術(shù)同時發(fā)展，同時研究，不但是在雷達吸波涂料方面，應(yīng)該在別的隱身領(lǐng)域創(chuàng)新，搞出我們自己的東西，才是正確的發(fā)展方向。俄羅斯就是這樣，并沒有一味的跟在美國人屁股后面搞隱形涂料，而是自己搞自己的東西，研制出了實用的等離子發(fā)生器，在飛機高速飛行過程中，形成等離子霧，把飛機整個包裹在這層霧狀的東西里，不但雷達發(fā)現(xiàn)的機率極小，而且肉眼也很難在一定距離觀察的到～

真的　？

7，請問世界三大模型飛機展為何

世界三大航展介紹 (內(nèi)有實際飛機~靜態(tài)(含模型)+動態(tài)展)巴黎航展巴黎航展的正式名稱為“巴黎—布爾歇國際航空航太展覽會”，是世界上規(guī)模最大，最負盛名的國際航空航太展覽會。巴黎航展的組織者是法國航空航太工業(yè)協(xié)會( 1985年第36屆航展以前稱為法國航空工業(yè)企業(yè)聯(lián)合會)，兩年舉辦一次，在單數(shù)年的初夏舉行，展覽會場設(shè)在巴黎東北的布爾歇機場。第一屆航展于1909年9月25日開幕，隨后每年舉行一次。在第一次和第二次世界大戰(zhàn)期間，巴黎航展中斷，但由于戰(zhàn)爭促使了航空工業(yè)的高速發(fā)展，戰(zhàn)后航展迅速恢復(fù)了舉辦。巴黎航展于 1919年第6屆以后改為每兩年一次，至今巴黎航展已經(jīng)舉辦了43屆，是世界上歷史最悠久的航空航太盛會。范堡羅航展兩年一度的英國范堡羅航展的全稱是“范堡羅國際航空航太展覽會”，是規(guī)模和知名度僅次于巴黎航展的世界第二大航展，航展的組織者為英國航空航太公司協(xié)會，展覽會場范堡羅是位于倫敦西南的一個小鎮(zhèn)。英國最早的航展可以追溯到1920年開始的一系列稱為航空“慶典”的活動，人們在慶典上進行一些飛行表演。1948年航展移到范堡羅舉行，以后每年舉行一次，1962年以后航展改為每兩年一次。1998年范堡羅航展是最后一次在傳統(tǒng)的 9月第一周舉行，從今年起，航展的舉辦日期改為7月份。新加坡航展新加坡航展是由亞洲航空航太展覽公司組織，由里德展覽公司管理的亞洲國際航空航太展覽會，與此同時還舉辦“亞洲防務(wù)技術(shù)展”和“亞洲機場設(shè)備和技術(shù)展”。首屆新加坡航展于1981年在新加坡的巴耶利巴舉行，舉辦于1984年的第2屆航展遷至新建的樟宜機場的樟宜展覽中心，以后的新加坡航展都安排在每逢雙數(shù)年的春節(jié)前后，到2000年已經(jīng)成功舉辦了10屆。經(jīng)過近20年的發(fā)展，新加坡航展已經(jīng)成為繼巴黎航展和范堡羅航展之后的世界第三大航展，并于1988年第四屆航展開始增加了飛行表演節(jié)目。參考資料