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1，廣東深圳寶安工廠會延遲開工嗎
2，2022深圳是否延遲開工
3，深圳地鐵17號線被叫停的原因

1，廣東深圳寶安工廠會延遲開工嗎

深圳這邊基本都延遲到2月10上班了，就是農歷正月十七。

廣東深圳寶安工廠會延遲開工嗎

2，2022深圳是否延遲開工

是延遲開工。就目前狀況來說，應該會延遲開工，尤其對武漢的員工肯定要求登記情況，按情況再看什么時候開工，要隨著病情的控制才可決定

2022深圳是否延遲開工

3，深圳地鐵17號線被叫停的原因

我們是常住于龍崗區南灣街道【萬科公園里、大族、恒大】幾個商品房小區的居民。因片區【無地鐵】，我們【20幾萬居民】，【長期】處于出門堵、回家也堵的【交通出入艱難】狀態。常年霸版【1062交通頻道】擁堵路段的【丹平快速路貓公壩、求水嶺、九尾嶺的三個隧道和布沙路】，就是我們【痛苦之路】。【17號地鐵】因故至今不但未開工建設，且驚聞原規劃的【沙塘布站】也已取消。如屬實，20多萬居民，將繼續生活在【堵堵堵、吵吵吵】的環境下。為了【一次性】解決這個老大難問題，我們有如下問題和建議： 1、請核實17號線沙塘布站點是否取消？如真已取消，請【呼吁恢復】。 2、在原【沙灣關口】設立交通樞紐站和商業綜合體（可參考布吉、梅林、南頭關口的設計）。7號線地鐵太安站，可北向延長至此。17號線東行至此設站，后北向至沙塘布站。大巴與地鐵在此可高效接駁。可一舉解決轄區（惠及羅湖大望和梧桐山片區）居民出行難問題。同時，也可降低居民出行頻率，就近一條龍安搞掂吃喝玩樂購物看電影。是【一舉多得】的民生大事兒。 3、在地鐵未開通之前，南嶺村內部，可開通中巴，與布沙路公交站點和3號線丹竹頭地鐵站銜接；萬科公園里、大族、恒大片區，開通循環線中巴，前往7號線太安站接駁。這樣可以快速疏解片區居民的出行，緩解路面交通壓力和擁堵。 4、丹平快速路，【高架】于萬科公園里、打族、恒大三個小區【中間】。24小時【不斷的】車輪滾滾、泥頭車、港牌貨車鳴笛的【噪音擾民】也是非常嚴重。這個問題，可分三步解決：1）設立禁止鳴笛的提示牌；安裝聲納探測設備；安裝高清抓拍設備；對違規變線駕駛和鳴笛者進行處罰；2）鋪設降噪的黑色瀝青；3）加裝全封閉式的隔音篷。以上問題和建議，望代表們呼吁和落實。讓片區20多萬居民，出入安順、榻臥能眠！在2017年12月28日，深圳地鐵迎來了一個重要的日子，備受市民關注的地鐵6號線支線、12、13、14以及16號線齊齊開工，工期為5年，計劃竣工時間為2022年12月31日。然而，的發現，同在《深圳四期建設規劃線路方案》中，17號線似乎訊息全無，動工也遙遙無期。早前據媒體報道，地鐵17號線開工時間為2017年年年底。根據《深圳市綜合交通“十三五”規劃》，深圳地鐵17號線開工時間延遲至2020年，預計2025年投入運營。根據該規劃，地鐵17號線仍處于工程許可階段，由于沒有通過報建審批，所以無法順利在2017年年底開工。晚了4年動工，哪些傳說中的準地鐵盤，似乎要更加飄渺了。今天的就給大家盤點一下，地鐵17號線沿線的樓盤有哪些吧。

深圳地鐵17號線被叫停的原因