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1，拉薩市有飛機場
2，拉薩貢嘎機場電話24小時客服電話
3，拉薩怎么去飛機場
4，西藏機場叫什么機場
5，拉薩有沒有飛機場
6，西藏拉薩有沒有機場
7，拉薩有飛機場嗎
8，拉薩貢嘎機場在哪里
9，拉薩貢嘎機場怎么樣
10，拉薩貢嘎國際機場的發展目標

1，拉薩市有飛機場

當然有啊..拉薩貢嘎機場

有

拉薩市有飛機場

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3，拉薩怎么去飛機場

可以到民航局那里坐大巴車，他們是根據飛機起飛時間發車的，比較穩當，25塊錢就到了。

有，叫貢嘎機場。

拉薩怎么去飛機場

4，西藏機場叫什么機場

西藏機場叫拉薩貢嘎國際機場。拉薩貢嘎國際機場，位于中國西藏自治區拉薩市西南方向的山南市貢嘎縣迎賓路，距拉薩市中心約85千米，為4E級軍民合用國際機場，是世界上海拔最高的機場之一，西藏自治區第一大航空樞紐。拉薩貢嘎國際機場于1966年11月23日建成通航，1993年完成一期擴建工程；2004年完成二期擴建工程。截至2019年6月，拉薩貢嘎國際機場擁有一座航站樓，即T1（中國國內及國際港澳臺）航站樓，面積達2.50萬平方米；有一條跑道，跑道長度為4000米。共開通國內外航線96條，通航城市48個。航線航點：截至2019年4月，拉薩貢嘎國際機場擁有基地航空1家，為西藏航空，其中，西藏航空在拉薩市設立總公司。拉薩貢嘎國際機場共開通中國國內外航線96條，通航城市48個。

5，拉薩有沒有飛機場

拉薩肯定有機場的~ 拉薩貢嘎機場！

有，叫貢嘎機場。

有，但是在不在拉薩，在山南地區貢嘎縣的貢嘎機場，要在拉薩民航局做車

有哦！是拉薩貢嘎國際機場。希望采納！！！^-^

暈···有哦···貢嘎機場

6，西藏拉薩有沒有機場

拉薩作為西藏自治區的首府，肯定有機場，而且是國際機場，拉薩的機場叫貢嘎國際機場。拉薩貢嘎國際機場（Lhasa Kongga International Airport；IATA：LXA，ICAO：ZULS），位于中國西藏自治區拉薩市西南方向的山南市貢嘎縣迎賓路，距拉薩市中心約85千米，為4E級軍民合用國際機場，是世界上海拔最高的機場之一，西藏自治區第一大航空樞紐。拉薩貢嘎國際機場于1966年11月23日建成通航，1993年完成一期擴建工程；2004年完成二期擴建工程。截至2019年6月，拉薩貢嘎國際機場擁有一座航站樓，即T1（中國國內及國際港澳臺）航站樓，面積達2.50萬平方米；有一條跑道，跑道長度為4000米。共開通國內外航線96條，通航城市48個。2019年，拉薩貢嘎國際機場旅客吞吐量457.24萬人次，同比增長5.0%；貨郵吞吐量3.93萬噸，同比增長8.3%；起降3.90萬架次，同比增長7.8%；分別位居中國第48、第44、第67位

7，拉薩有飛機場嗎

拉薩貢嘎機場位于西藏自治區山南地區貢嘎縣甲竹林鎮，坐落在壯麗的雅魯藏布江南岸，海拔3600米，跑道長4000米，寬45米，機場等級4E，可供波音747、空中客車等大型飛機起降，是世界上海拔最高的民用機場之一。2007年，貢嘎機場旅客吞吐量達1187104人次。

..當然有。沒有你坐什么到別的地方去？你怎么來的？？

8，拉薩貢嘎機場在哪里

山上，到拉薩市要一個多小時

在山南，離拉薩將近一個小時的車程~

z在去日喀則的路上，距離拉薩有75公里左右，開車要一個半小時

拉薩貢嘎機場位于西藏自治區山南地區貢嘎縣甲竹林鎮，坐落在壯麗的雅魯藏布江南岸，海拔3600米，跑道長4000米，寬45米，機場等級4E，可供波音747、空中客車等大型飛機起降，是世界上海拔最高的民用機場之一。

9，拉薩貢嘎機場怎么樣

來過幾次了，每次來時隔幾年都覺得一切在進步。十年前，抵達大廳還小小的、亂糟糟的，游客又多得不行，今年的感覺是寬敞、明亮，衛生環境也良好，而且門口的安檢雖然嚴格，但保安人員的態度也是很友好的，還挺有禮貌，普通話也說得很不錯。現在的航班應該多了很多，外面的停車場也修得很整齊，秩序也很好，接機的人員都得等在外面的廣場，這樣機場里不會亂。

機場大巴的話可以在布達拉宮東側的民航局上車，直接到航站樓門口，全程一個半小時。自行駕車的話先到柳梧新區，一直向西走上機場高速（免費），過了雅魯藏布江的那個大橋向左拐跟著路標走就行了，路非常好走。出租車和黑的建議不坐，一是太貴了，二是機場大巴非常充裕，坐滿就走，坐不滿到時間也走，完全不用打車。

10，拉薩貢嘎國際機場的發展目標

大力推進機場建設，積極開拓航空市場，把西藏民航建設成以拉薩為中心，以林芝、阿里、邦達、日喀則等機場為支線機場，連接國內外的區域航空網。大力推進機場建設，是建設西藏區域航空網的物質基礎；開拓航空市場，發展航空市場是推進區域航空網的基本前提。機場建設與航空市場發展互相促進，推動著西藏區域航空網建設目標的實現。實現這一目標，將給西藏民航帶來根本的變化，對西藏的社會經濟發展和對外開放產生巨大的影響。這是一個艱巨而神圣的任務，但又是一個經過努力必定能夠實現的目標。這一目標是西藏民航今后發展的方向，是西藏民航人的希望。將極大地激勵西藏民航員工，精誠團結，努力奮斗，為實現這一目標建功立業。第一步到2005 年,完成改擴建拉薩貢嘎機場，新建林芝機場，起動建設阿里機場。旅客吞吐量突破100萬人次，貨郵2.4萬噸。第二步2006年一2010年,阿里新機場建成通航，邦達機場擴建竣工，日喀則機場改造復航，拉薩新機場開工建設。旅客吞吐量達到160萬人次，貨郵3．87萬噸。第三步2011年一2015年,拉薩新機場建成通航，初步形成以拉薩機場為中心連接國內外的區域航空網絡。旅客吞吐量達到260萬人次，貨郵6.7萬噸。

1．來到雪域高原，西藏民航與您真情相伴。西藏民航與您真情相伴，體現了西藏民航服務至上的宗旨，是對外的公開承諾。西藏民航人將以自己的行動，無限真情迎接每一位旅客，提供熱情、周到、優質服務。使每一位旅客在雪域高原真正感受到賓至如歸，享受到西藏民航人的溫馨、真情、體貼和關懷。2．西藏機場，追求更高的機場。追求更高的機場，是西藏民航人對自身的要求。西藏機場是世界海拔最高，條件最艱苦的機場。但西藏民航人不畏艱苦，以昂揚向上的精神狀態，自強不息，追求卓越，不斷向更高的目標攀登。在安全、服務、效益上追求更好、更高、更強。