法蘭克福國際機場，法蘭克福機場有什么我轉機要停留20個小時但我沒有德國的簽證搜

來源：整理時間：2023-07-01 00:51:35 編輯：好學習手機版

1，法蘭克福機場有什么我轉機要停留20個小時但我沒有德國的簽證搜

你沒有申根簽證的話只能停留在國際轉機區，有一些商店、餐廳、休息室，還有一個小賭場。東西價格還可以，免稅的。

法蘭克福機場的規模是不小，可是你沒有簽證進不了機場的其它地方，也只能在里面逛逛免稅店了，不過還真沒什么可逛的。

法蘭克福機場有什么我轉機要停留20個小時但我沒有德國的簽證搜

2，法蘭克福有幾個機場

一般Ryan Air是在Hahn機場，從法蘭克福坐Bus過去還要一個多小時，票價也不便宜。一般最便宜的機票都在Bus第一班車到達之前，所以個人覺得綜合起來并不便宜。倒是Berlin Air是在法蘭克福國際機場，服務態度也不錯，時間早運氣好的時候價格也不貴。

法蘭克福有幾個機場

3，法蘭克福機場行李寄存貴不

法蘭克福機場行李寄存價格：注意：以上價格包含法定增值稅，目前稅率為19%。我們當然會在超過24小時后繼續為您保管行李。

機場一個箱子3小時是7歐元左右一天差不多12歐元。法蘭克福如果住賓館，就留賓館吧。長期就留酒店。免費?，F在什么行情不清楚

法蘭克福機場行李寄存貴不

4，德國法蘭克福機場有沒有阿迪耐克專柜價格比國內便宜嗎

法蘭克福機場沒有這兩個運動品牌的專柜，nike價格比國內稍微便宜一點，adidas么，因為主推足球相關產品不是很熟悉

德國法蘭克福是名義上有兩個機場，其實一個是主要機場flughafen，另外一個是短途支線hahn。官方的說法其實法蘭克福市就一個機場 flughafen frankfurt am main。hahn 是法蘭克福機場集團 fraport ag旗下的短途支線，廉價旅游航班的機場。附法蘭克福國際機場交通換乘方式如下：位于法蘭克福機場的airrail長途鐵路車站德國鐵路與德國漢莎航空、美國航空及阿聯國際航空聯營機場鐵路服務airrail service；另外，德國鐵路也經營前往科隆的市際高速列車ice服務，中途只停一至兩站。其他的連接城市包括波恩、杜塞爾多夫、漢堡、漢諾威、慕尼黑、紐倫堡、斯圖加特等。airrail長途鐵路車站，位于一號航站樓旁。機場也接近a3與a5高速公路；乘的士前往法蘭克福市區，費用約為二十歐元。機場也有市郊列車（s-bahn）前往法蘭克福市區，平日每十五分鐘開出一班，收費為四歐元，前往市區的行車時間約為十二分鐘。市郊列車車站設於一號航站樓下面。

5，德國法蘭克福機場介紹

法蘭克福國際機場（英語：Frankfurt am Main Airport，德語：Flughafen Frankfurt am Main或者Rhein-Main-Flughafen；IATA代碼：FRA，ICAO代碼：EDDF）位于德國黑森州法蘭克福，是德國最大的機場，也是歐洲第三大與世界第九大機場（2009年統計），主要用于服務法蘭克福甚至于整個法蘭克福╱萊因-美因都會區。位于法蘭克福市中心南方約12公里的法蘭克福國際機場是由Fraport公司所經營，除了是歐洲最重要的客運航空樞紐之外，它也是歐洲境內貨運航班量排行第二的集散點。在1947年到2005年這段期間，法蘭克福機場的南半部一直都是美國空軍重要的空運基地——萊茵-美因空軍基地——的所在地，但該基地已在2005年底正式交還給德國，并由Fraport接手經營管理，而原空軍基地的任務則轉移由蘭斯坦（Ramstein）與斯潘達勒姆（Spangdahlem）兩基地承接。

下飛機如果從b口出去會有2次檢查一次是邊檢過后的抽查第二次是拿行李的時候煙只能袋一條多了要報關如果被發現加倍罰錢不可以帶肉類超過430歐留在德國境內的物品要報稅法蘭克福國際機場(iata：fra，icao：eddf)(德語：rhein-main-flughafen或者 flughafen frankfurt am main)是德國最大的機場。法蘭克福機場在法蘭克福市中心西南11公里，同時也是2條高速公路a3和a5的交集處。從法蘭克福機場起飛，建議你起碼提前兩個小時到機場。法蘭克福國際機場是德國的國家航空公司——德國漢莎航空公司的一個基地。由于法蘭克福的容量有限，因此漢莎航空公司將業務分別放在法蘭克福和慕尼黑的慕尼黑國際機場。

6，法蘭克福有幾個機場

法蘭克福有1個機場，法蘭克福國際機場（IATA：FRA，ICAO：EDDF），位于德國黑森州法蘭克福，是德國的國家航空公司——德國漢莎航空公司的一個基地。由于法蘭克福的容量有限，因此漢莎航空公司將業務分別放在法蘭克福和慕尼黑的慕尼黑國際機場，雖客運量不及戴高樂機場和希思羅機場，但還是歐洲第三大機場。法蘭克福國際機場比倫敦的希斯羅國際機場提供更多的飛行目的地，但按乘客流量來算，法蘭克福國際機場在歐洲位列第三位，排在倫敦的希斯羅國際機場和巴黎的夏爾·戴高樂國際機場之后。法蘭克福機場以477475架次的起降量位列歐洲第二，排名在夏爾·戴高樂國際機場（525660架次）和倫敦希斯羅國際機場（475999架次）之間。擴展資料法蘭克福機場被譽為“歐洲最漂亮的機場建筑之一”，遠遠看去，外形極像一只恐龍，龐大無比。這個全歐第二大的國際機場，主要建筑材料是玻璃，頂棚和幕墻都是透明的。白天，陽光射入室內，自然的采光盡可能地代替了具照明功能的燈光。如果傍晚時分到達，可以看到這座建筑中的燦爛光芒穿過四周的界限向夜空發散著，仿佛一顆巨大的發光寶石。法蘭克福機場巨大，分五區、1和2兩大航站樓，其中A、B、C區屬1號航站樓，D、E屬2號航站樓。豎向主要為四層(圖中0、1、2、3層)，還另有空中快軌層。交通組織很好、標示明顯。兩部分之間地面有Bus，空中有快速軌道交通聯系。步行也十分方便，特別設計的手推車可直接上下自動扶梯，直接推到達火車站站臺和租車公司的停車庫等旅客需要轉換交通的地方。參考資料來源：搜狗百科-法蘭克福國際機場

我查到了以下幾個機場： fra,frankfurt international airport法蘭克福國際場 hhn,hahn airport 哈恩機場 qgv,neu isenburg airport 新伊森堡機場 frf,rhein-main air force base 萊茵－馬恩空軍基地

德國法蘭克福是名義上有兩個機場，其實一個是主要機場Flughafen，另外一個是短途支線Hahn。官方的說法其實法蘭克福市就一個機場 Flughafen Frankfurt am Main。Hahn 是法蘭克福機場集團 Fraport AG旗下的短途支線，廉價旅游航班的機場。附法蘭克福國際機場交通換乘方式如下：位于法蘭克福機場的AirRail長途鐵路車站德國鐵路與德國漢莎航空、美國航空及阿聯國際航空聯營機場鐵路服務AirRail Service；另外，德國鐵路也經營前往科隆的市際高速列車ICE服務，中途只停一至兩站。其他的連接城市包括波恩、杜塞爾多夫、漢堡、漢諾威、慕尼黑、紐倫堡、斯圖加特等。AirRail長途鐵路車站，位于一號航站樓旁。機場也接近A3與A5高速公路；乘的士前往法蘭克福市區，費用約為二十歐元。機場也有市郊列車（S-Bahn）前往法蘭克福市區，平日每十五分鐘開出一班，收費為四歐元，前往市區的行車時間約為十二分鐘。市郊列車車站設於一號航站樓下面。