深圳七號(hào)線地鐵地下城，深圳地鐵7號(hào)線是哪里到哪里

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-04-30 11:30:46 編輯：深圳生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，深圳地鐵7號(hào)線是哪里到哪里
2，深圳地鐵7號(hào)各站點(diǎn)
3，深圳7號(hào)線地鐵站線路是哪些

1，深圳地鐵7號(hào)線是哪里到哪里

深圳地鐵7號(hào)線（西麗線）停車(chē)場(chǎng)設(shè)置在安托山站西側(cè)，7號(hào)線線路全長(zhǎng)30.41公里，均為地下線，設(shè)站28座。途經(jīng)南山、福田、羅湖區(qū)。分別為西麗湖站、西麗站、茶光站、珠光站、龍井站、桃源村站、深云站、安托山站、農(nóng)林站、車(chē)公廟站、上沙站、沙尾站、石廈站、皇崗村站、福民站、皇崗口岸站、福鄰站、赤尾站、華強(qiáng)南站、華強(qiáng)北站、華新站、黃木崗站、八卦嶺站、紅嶺北站、筍崗站、洪湖站、田貝站、太安站。其中10個(gè)換乘站，安托山站、華強(qiáng)北與2號(hào)線換乘，石廈站、華新站、田貝站與3號(hào)線換乘，福民站與4號(hào)線乘，西麗站、太安站與5號(hào)線換乘，車(chē)公廟站與1號(hào)線、11號(hào)線、9號(hào)線換乘。紅嶺北站與9號(hào)線換乘。

深圳地鐵7號(hào)線是哪里到哪里

2，深圳地鐵7號(hào)各站點(diǎn)

深圳地鐵7號(hào)線起于南山區(qū)西麗湖站，途經(jīng)南山、福田、羅湖區(qū)，貫穿龍珠大道、福民路、華強(qiáng)北路、田貝路，止于羅湖區(qū)太安站。深圳地鐵7號(hào)線是深圳地鐵運(yùn)營(yíng)中的線路之一，是深圳市軌道交通三期工程的重大項(xiàng)目之一，于2016年10月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志色是深藍(lán)色，總投資257.2億元。深圳地鐵7號(hào)線一期全長(zhǎng)30.173千米，全部為地下線；共設(shè)28座車(chē)站，全部為地下車(chē)站；采用A型列車(chē)6節(jié)編組。擴(kuò)展資料深圳地鐵7號(hào)線線路長(zhǎng)、工程量大、施工點(diǎn)多面廣，管理難度大。深圳地鐵7號(hào)線全線設(shè)4個(gè)鋪軌基地，實(shí)施多頭并進(jìn)，確保施工進(jìn)度。該線共設(shè)置中等、高等、特殊三級(jí)減振方案，減振設(shè)置數(shù)量多、分布范圍廣，可大幅提高乘車(chē)舒適度，有效降低噪聲污染。深圳地鐵7號(hào)線軌道工程工期緊，在鋪軌作業(yè)的同時(shí)，站后系統(tǒng)設(shè)備安裝、常規(guī)設(shè)備安裝、裝飾裝修施工等也會(huì)同期進(jìn)行，施工專(zhuān)業(yè)多、施工單位多、交叉作業(yè)多，造成軌行區(qū)施工組織、協(xié)調(diào)的難度加大，對(duì)軌道工程的施工也會(huì)有諸多影響。參考資料來(lái)源：百度百科-深圳地鐵7號(hào)線

深圳地鐵7號(hào)各站點(diǎn)

3，深圳7號(hào)線地鐵站線路是哪些

深圳地鐵7號(hào)線起于西麗湖站，出站后線路左轉(zhuǎn)沿動(dòng)物園路向西敷設(shè)，進(jìn)入沙河西路向南，之后線路向東南下穿大沙河，接入龍珠大道，后下穿北環(huán)龍珠立交。出站后線路向東穿過(guò)塘朗山，再向南下穿北環(huán)大道，向南下穿僑香三路。之后線路向南下穿深南大道，線路向南下穿濱河大道及廣深高速公路橋，沿濱河大道向東，穿過(guò)車(chē)公廟立交橋，轉(zhuǎn)入福強(qiáng)路，之后線路向東下穿駐港部隊(duì)招待所駐地轉(zhuǎn)入新洲路，下穿新洲路后。然后線路向東下穿福民新村、京港澳高速公路、皇崗路后，下穿福田河、深圳市防洪設(shè)施管理處和福濱南小區(qū)，進(jìn)入濱河大道。隨后線路繼續(xù)沿濱河大道向東，下穿華強(qiáng)南人行天橋進(jìn)入華強(qiáng)南路，沿華強(qiáng)南路敷設(shè)。然后線路向北，下穿深圳地鐵2號(hào)線區(qū)間隧道、黃木崗立交后，進(jìn)入泥崗西路，在沿東南側(cè)綠化帶內(nèi)敷設(shè)。出站后線路下穿上步北路，向東沿八卦三路敷設(shè)，至筍崗片區(qū)中心綠地廣場(chǎng)東側(cè)設(shè)筍崗站；出站后線路向東敷設(shè)，下穿彩虹橋，下穿深圳站鐵路貨場(chǎng)后，線路下穿布吉河、洪湖，沿芙蓉橋北側(cè)敷設(shè)，并向東下穿文錦立交橋橋墩后，在文錦北立交橋南側(cè)，美景花園與湖景大廈北側(cè)設(shè)洪湖站。出站后線路向東，進(jìn)入田貝四路，在翠竹路口西側(cè)設(shè)田貝站；之后線路沿太寧路敷設(shè)，下穿百仕達(dá)集團(tuán)辦公樓和明秀閣一角后，進(jìn)入東曉路，在太安路口設(shè)終點(diǎn)站太安站。擴(kuò)展資料：深圳地鐵7號(hào)線線路長(zhǎng)、工程量大、施工點(diǎn)多面廣，管理難度大。深圳地鐵7號(hào)線全線設(shè)4個(gè)鋪軌基地，實(shí)施多頭并進(jìn)，確保施工進(jìn)度。該線共設(shè)置中等、高等、特殊三級(jí)減振方案，減振設(shè)置數(shù)量多、分布范圍廣，可大幅提高乘車(chē)舒適度，有效降低噪聲污染。深圳地鐵7號(hào)線軌道工程工期緊，在鋪軌作業(yè)的同時(shí)，站后系統(tǒng)設(shè)備安裝、常規(guī)設(shè)備安裝、裝飾裝修施工等也會(huì)同期進(jìn)行，施工專(zhuān)業(yè)多、施工單位多、交叉作業(yè)多，造成軌行區(qū)施工組織、協(xié)調(diào)的難度加大，對(duì)軌道工程的施工也會(huì)有諸多影響。參考資料來(lái)源：百度百科-深圳地鐵7號(hào)線

深圳7號(hào)線地鐵站線路是哪些