這樣既能解決高峰期的問題，也能更好的管理騎手，對美團來說是兩全其美。你如果是新加入深圳的順豐快遞員，剛開始試用期有1800到2300的底薪再加提成，估計一月大概在5000到7000左右，自深圳去年年底推出樂跑計劃以來，眾包另外的騎手單量在逐漸減少。
這個問題我來回答一下，我是一名外賣小哥，在深圳跑外賣已經兩年多了，做過專送，也跑過眾包。現在是美團眾包樂跑騎手一名，我先說下所謂的樂跑計劃，也叫忠誠計劃，其實就是美團為了應對高峰期訂單多，眾包騎手挑單，以致許多偏遠訂單沒人送，而想出來的應對辦法。這樣既能解決高峰期的問題，也能更好的管理騎手，對美團來說是兩全其美，
自深圳去年年底推出樂跑計劃以來，眾包另外的騎手單量在逐漸減少。樂跑剛推出來時，站長會通過你個人數據好壞，給你打電話溝通，讓你跑樂跑，到今年下半年，樂跑計劃在深圳取得了很大成功，各個地區樂跑隊伍都是人滿為患，以我們這邊來說，站長天天掛在嘴邊上的話是——外邊還有幾百號人等著，不愿意干，砍掉。原來是他在求你來做，現在是你求他，那就不一樣了哦！樂跑成功以后，其余眾包騎手的訂單已經少的可憐，單價也在一降再降，往往出來跑個一天都不夠自己的生活費用，
與此同時，樂跑成功以后，降價的通知也出來了。說完美團眾包，再說下蜂鳥眾包，蜂鳥眾包最大的好處是可以無限次的拒絕，壞處是人多單少。很多受不了美團規矩的騎手都選擇了蜂鳥眾包，另外還有順豐眾包，單價高，訂單少，全靠時間耗的。其余的平臺，像達達，閃送什么的，都差不多，綜上所述，現在，在深圳跑眾包，每月6000到7000能夠拿的到。
2、順豐快遞員一個月能掙多少錢，你怎么看？
快遞員的工資構成，基本都是底薪 提成，有的快遞公司快遞員的工資只有提成沒有底薪，這樣的相對來說提成會稍微高一點，順豐的快遞員，工資都是底薪 提成，如果是在一二線城市，一個月拿個10000 是沒有問題的，三四線城市的話，一個月拿個六七千也是沒有問題的。但前提是你要能吃苦，快遞員特別的辛苦，他們基本早上6點多就上班了，晚上下班也都到了八九點了，基本是沒有節假日的。
順豐的快遞員，一天要去營業點拿2次貨，第一次是早上6點多，他們去把屬于自己片區的貨全部裝完，一直送到下午2點多，再回去營業點裝貨，再次出去配送，順豐要求快遞員要把貨物送到顧客手中的，所以無論是單位件，還是要送到家里的快遞，快遞員都需要上門送到顧客的手中，除了配送，順豐的快遞員還可以攬收快遞，與配送快遞相比，攬收快遞其實是最賺錢的，如果快遞員的業務能力強，恰好又能開發出比較大的客戶，每個月能保證發貨量，那這個快遞員一個月的提成一兩萬是不成問題的。
3、現在在深圳做一個普通的順豐快遞員一個月一般能拿多少錢？
你如果是新加入深圳的順豐快遞員，剛開始試用期有1800到2300的底薪再加提成，估計一月大概在5000到7000左右，然后是轉正以后，首先順豐快遞員的薪酬分為幾部分：第一為派件，一件大概在1塊到3塊左右，當然不包括大件。第二為收件，這是順豐快遞月薪是否能過萬的基礎，收件也分自攬件和公司派件，如果是你自己開發的件（自攬件）要稍微高點，公司派的任務要低點，一般不會低過2塊一個件，一般是按客戶運費的10%，
第三就是不能有客戶投訴，這點在所有快遞公司來說，順豐是做的最好的，一般來說，這點一定要注意。這樣下來月收入7000左右是沒有問題的，當然在深圳順豐快遞拿到1萬以上的有不少，我以前上班的公司專門負責收派件的順豐快遞員，我曾經問過他們的工資，他們由于有自己的面包車，再加上我們公司每天的收件量大概在1000件左右，去年雙十一的時候一天的收件達到過13000多件，那晚有5個順豐的快遞員幫忙打包，和我說過他們的大概工資，一般的時候在1.5萬左右，碰到10月1日，雙11購物節的時候月收入2萬也是有的。
