城際動車組，為什么城際動車組列車不能跑客運呢只能跑短途呢

來源：整理時間：2022-11-05 18:42:06 編輯：惠州本地生活手機版

1，為什么城際動車組列車不能跑客運呢只能跑短途呢

城際動車組列車是客運動車組列車，是兩地之間修建的客專鐵路，主要以公交化運行，普遍一般在90公里以內，有的也能達到100多公里。城際動車組主要優點是:1快起快停起步提速快2短距離，公交化運行（公交化指的是5分鐘或10分鐘一列，這個受線路、閉塞和運行圖控制）3是對車廂設施進行改裝，能適應大客流一般呀，這種城際動車組主要是方便兩地間人民上下班通勤需要而修建和加開的。

為什么城際動車組列車不能跑客運呢只能跑短途呢

2，城際列車是什么車什么是城際列車

1、城際列車是指以字母C開頭的城際動車組列車，又稱城際專列、城際火車，營運速度在160公里/小時~350公里/小時（一般不超過200公里/小時），主要往返于相鄰的城市之間，運行的路程都不會很長、乘車時間較短、經過的城市比較少、列車上沒有臥鋪。 2、城際列車C算不算高鐵，需要看大家對“高鐵”的定義是怎樣的。高鐵在日常生活中一般有兩種解釋，一種是指高速鐵路；另一種是指以字母G開頭的、營運速度在300公里/小時~350公里/小時的高速動車組列車。 3、如果將“高鐵”理解為“高速鐵路”，而城際列車是可以在高速鐵路上行駛的，那么可以把城際列車當成是高鐵列車。如果將“高鐵”理解為“高速動車組列車”，那么城際列車不是高鐵，二者之間的速度、行駛的距離、等級等都不同。

城際列車是什么車什么是城際列車

3，c是什么火車

C開頭的列車屬于城際動車，短途的那種，但是速度比火車快很多，但又比動車慢不少。C開頭的火車是城際火車，全名是城際動車組火車。它與高鐵不同，它的速度和配置與高鐵差一大截，但比普通火車要高一截。城際動車組列車的速度可以達到每小時160-300。城際動車組的出現是為了方便公民出行，主要是因為距離短，這列火車將用于城際干線，其價格也便宜，低于動車低于高鐵票價。C打頭是造福人民的經濟火車，并為大眾所接受，盡管速度比高鐵差一些，但平滑度是可以接受的，并且比普通火車快得多。列車特點C字頭列車有三個特性：1、國鐵特性；2、動車組特性； 3、城際專線特性。C字頭列車是在國家鐵路線上運營的城際動車組旅客列車，不區分直達或每站停模式的列車，可以在城際鐵路上運營，也能在區際鐵路或干線鐵路上運營。不過，大部分還是在城際鐵路線開行的。在車次等級的方面，C字頭車次的地位低于G字頭車次，高于其他任何車次，即G>C>D>Z>T>K>L。

c是什么火車

4，城際是什么意思城軌是什么

城際是指城市與城市之間。在日常生活當中，我們經常會把以字母C開頭的城際動車組列車簡稱為“城際”。城際動車組列車，又稱城際火車、城際專列，營運時速是160公里~350公里，一般不超過200公里，主要在相鄰的城市之間行駛，行駛的路程比較短、乘車時間較短、經過的城市較少、列車上沒有設置臥鋪車廂。城軌是什么？城軌是城市軌道交通和城際軌道交通的簡稱兼統稱，是服務于城市內部、相鄰城市之間的軌道交通運輸系統。城市軌道交通，包括輕軌系統、單軌系統、地鐵系統、有軌電車、自動導向軌道系統、磁浮系統、市域快速軌道系統。城市軌道交通屬于綠色環保的交通體系，運量大、節能、省地，而且還是全天候的。城際軌道交通，包括高鐵鐵路(如滬寧城際鐵路)、普通鐵路(如穗莞深城際軌道交通)、地下鐵道(如廣佛地鐵)。城際軌道交通為相鄰的城市居民帶來了工作、生活的便利，對于優化城市格局有很重要的意義。在日常生活當中，有些人會把以字母C開頭的城際動車組列車，也簡稱為“城軌”，將專門乘坐城際動車組列車的車站稱為“城軌站”。

5，城際高鐵是什么意思城際屬于高鐵還是動車

城際高鐵，全稱城際高速鐵路，是指相鄰城市之間專門用來運輸城際旅客、運行城際列車的高速鐵路，設計速度一般在200公里/小時及以下。城際屬于高鐵還是動車？城際既不是動車，也不是高鐵。在日常生活中，人們經常會把以C開頭的城際動車組列車(又稱城際火車、城際專列)簡稱為“城際”，把以G開頭的高速動車組列車簡稱為“高鐵”，把以D開頭的普通動車組列車簡稱為“動車”。城際、高鐵和動車的區別：1、速度不同。城際營運速度在160公里/小時—350公里/小時，一般不超過200公里/小時；高鐵營運速度在300公里/小時—350公里/小時；動車營運速度在200公里/小時—250公里/小時。速度排序：高鐵>動車>城際2、等級不同。列車的等級，一般是指會車避讓順序，主要是以速度來決定列車的等級的。當不同等級的列車在同一軌道相遇(會車)時，等級低的列車需要臨時停車避讓等級高的列車。等級排序：高鐵>動車>城際3、票價不同。高鐵的車票票價較高，城際的車票票價較低，動車的車票票價處于中等位置。票價排名：高鐵>動車>城際4、路程不同。城際列車主要往返與相鄰的城市之間，屬于短途的列車，而高鐵和動車主要是跨省、跨市的，屬于長途列車。

6，動車城軌高鐵分別以什么字母開頭字母代表什么

高鐵是G字母開頭的，N開頭的車指的是同個鐵路局行駛在幾個站之間的車，車速一般都很慢，而且現在N字母開頭的車也不普及了。動車都是以字母D開頭的，特快列車以T開頭，K字母開頭的車是快速列車。?擴展資料：1、C：城際動車組列車（時速200~350公里）“C”就是城際動車組的“城”字漢語拼音聲母，讀作“城際”。2008年8月1日，京津城際鐵路正式對公眾運行，新啟用車次為C+4位數字，意為城際列車，時速可達350公里。鐵路系統標準念法為“城X次”。2、G：高速動車組列車“G”就是高速動車組列車的“高”字漢語拼音聲母，讀作“高速”。2009年12月26日，武廣高速鐵路正式對公眾運行，新啟用車次為G+4位數字，意為高速動車組，時速可達350公里。鐵路系統標準念法為“高X次”。3、D：動車組列車（時速200—250公里）“D”開頭的一般動車組列車：“D”就是動車組的“動”字漢語拼音聲母，讀作“動車組”（不等于動車）。4、Z：直達特快列車簡稱直特，字母“Z”是“直”字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務，這類列車的車底都是25T，全部都是空調列車。5、K：快速旅客列車簡稱快速，字母“K”是“快”字漢語拼音的簡寫。快速旅客列車，一般時速120公里。6、N：管內快速旅客列車簡稱管快，字母“N”是"內"字漢語拼音的簡寫。這樣的列車一般經停一些地級行政中心或重要的縣級行政中心及其他重要車站。

7，誰能解釋一下GC高鐵城際D動車Z直達T特快K快速其他分別是什么意

一、GC高鐵／城際1、G表示高鐵動車組“G”字頭車次在2009年12月26日武廣客運專線開通起開始使用，。鐵路系統標準念法為“高X次”。2、C表示城際動車組于2008年8月1日隨京津城際鐵路開始對公眾運營而新增的車次，代表運行距離較短、以管內列車為主的城際動車組。鐵路系統標準念法為”城X次”。二、D動車D表示動車組，為2007年4月18日中國鐵路第六次大提速起新增的車次，均使用和諧號動車組運行。鐵路系統標準念法為“動車X次”。三、Z直達Z直達表示直達特快列車，簡稱直特，“Z”讀“直”音。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務，這類列車的車底都是25T，全部都是空調列車。四、T特快T表示特快列車，簡稱特快，“T”讀“特”音。這樣的列車在行程中一般只經停省會城市或當地的大型城市，這類列車的車底一般都是25K（藍皮車）或25T車底，全部都是空調列車。五、K快速K表示快速列車，簡稱快速，“K”讀“快”音。這樣的列車在行程中一般只經停地級行政中心或重要的縣級行政中心，這類列車的車底一般是25G（紅皮車）或22型和25B型綠皮車，基本都是空調列車。六、其他其他表示除以上的其他列車，如：四位車次的普通列車，這類列車運營距離一般都很長，而經停車站較多，所以速度一般不會太快，而且乘車的人一般都較多。擴展資料各類列車的最高時速一、GC高鐵／城際高鐵動車組和城際動車組最高運行速度300km／h。二、D動車動車組最高速度，200－250km／h。三、Z直達直達特快列車，最高速度162km/h。四、T特快特快列車，最高速度142km/h。五、K快速快速列車，最高速度120km/h。六、普通列車普通列車約30分鐘停一個站，最高速度為120km/h。參考資料來源：人民網-火車車次首字母含義大揭秘參考資料來源：咸陽市質量技術監督局-火車車次編號小常識