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東莞地鐵1號線,東莞地鐵大朗站為什么沒有建

來源:整理 時間:2022-11-04 07:16:07 編輯:惠州本地生活 手機版

1,東莞地鐵大朗站為什么沒有建

軌道交通1號線大朗站用地范圍尚未確定,目前軌道交通局和大朗鎮政府正在與地塊權屬單位加緊協商,待確定后將馬上開工建設。東莞地鐵1號線是廣東省東莞市城市軌道交通線網市域骨干線路之一,其標識色為寶藍色;東莞地鐵1號線起自望洪站(東莞西站),止于黃江中心站,線路長57.44km,共設車站21座,車輛段1座,停車場1座,主變電站4座,線網共建控制中心1座。相關信息:東莞地鐵1號線是東莞地鐵路線之中最長的一條,其中5個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵黃埔客運港站,東南端黃江鎮則連接深圳地鐵6號線支線科學城東站。途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮、松山湖開發區、大朗鎮、黃江鎮10個鎮街。

東莞地鐵大朗站為什么沒有建

2,東莞地鐵大朗站為什么沒有建

軌道交通1號線大朗站用地范圍尚未確定,目前軌道交通局和大朗鎮政府正在與地塊權屬單位加緊協商,待確定后將馬上開工建設。東莞地鐵1號線是廣東省東莞市城市軌道交通線網市域骨干線路之一,其標識色為寶藍色;東莞地鐵1號線起自望洪站(東莞西站),止于黃江中心站,線路長57.44km,共設車站21座,車輛段1座,停車場1座,主變電站4座,線網共建控制中心1座。相關信息:東莞地鐵1號線是東莞地鐵路線之中最長的一條,其中5個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵黃埔客運港站,東南端黃江鎮則連接深圳地鐵6號線支線科學城東站。途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮、松山湖開發區、大朗鎮、黃江鎮10個鎮街。

東莞地鐵大朗站為什么沒有建

3,東莞1號線地鐵線路圖

東莞城軌線路銀瓶站(謝崗):位于花園大道東莞人民醫院謝崗分院對面、謝崗鎮東部。東莞軌道交通1號線一共24地鐵站,分別為望洪、道_、道_東、人民醫院、汽車總站、濱江體育館、莞太路、中心廣場、鴻福路。新源路、東城南、同沙公園、水濂山、大嶺山北、大嶺山、大嶺山東、松山湖、大朗西、大朗、濕地公園、富民南路、黃江北、黃牛埔、黃江中心。全線途徑市轄區等1個地區。服務設施:東莞軌道交通2號線15個站點,站站有洗手間,全線免費WiFi。全線車站在出入口均設有樓梯、自動扶梯,站廳至站臺設有無障礙垂直電梯,還有供視覺殘障人士使用的盲道貫通車站公共區。此外,東莞軌道交通2號線每個站點的步行樓梯,都安裝了成人、兒童兩種高度的扶手。東莞軌道交通2號線車站里,設有便利店、面包店、ATM機等便民服務設施。

東莞1號線地鐵線路圖

4,東莞有地鐵嗎

東莞有地鐵,2016年就有地鐵了,即東莞軌道交通2號線,該線覆蓋7個鎮區,運營里程37.8千米,共設車站15座,采用地鐵系統。東莞軌道交通2號線站站有洗手間,全線免費WiFi。全線車站在出入口均設有樓梯、自動扶梯,站廳至站臺設有無障礙垂直電梯,還有供視覺殘障人士使用的盲道貫通車站公共區。此外,東莞軌道交通2號線每個站點的步行樓梯,都安裝了成人、兒童兩種高度的扶手。東莞新建地鐵:1、東莞軌道交通1號線東莞軌道交通1號線,(原名R1線),是東莞軌道交通2號線后開建的一條地鐵線路。該線路于2019年開工,總工期為5年,預計最早會在2024年通車,該線路共設40座車站,屆時將聯通廣州地鐵和深圳地鐵線網。2、東莞地鐵3號線東莞地鐵3號線連接長安鎮長安汽車站和謝崗鎮謝崗南站,是一條西南至東走向的路線,目標是促進東莞東西部交通聯系。全長66.2公里,其中有約12.0公里為地下線,設站21個及4個換乘站。其中兩個兩個換乘站與國家鐵路(包括廣深市郊線)東莞站及東莞東站交匯。3、東莞地鐵4號線東莞地鐵4號線,位于東莞東南部,呈東西走向連接黃江鎮黃江南站至清溪鎮清溪汽車站,途經黃江鎮、塘廈鎮、清溪鎮,全長25.2公里,預計于2025年動工建設,2030年完工通車。

5,東莞在建的一條地鐵線設24個站點可與廣州和深圳地鐵線銜接是嗎

在日常出行當中,人們選擇地鐵出行越來越多了,尤其是對于工薪階層,乘坐地鐵是最快捷的出行方式了。地鐵速度快,乘車環境舒服,客運承載量大,候車時間短,準點率高 ,不會出現堵車現象,對于上班族來說簡直就是福音,大大地節約了出行時間,為人們生活帶來了便捷。因此,我國很多城市都在修建地鐵,緩解陸地交通壓力。在廣東這樣的大省當中,人員流動性很大,對于交通的需求量很大,尤其是廣州和深圳這兩座城市 ,這兩座城市也是廣東省最早開通地鐵線的城市。事實上,廣東還有其他城市開通地鐵線,比如說東莞,東莞的發展雖然不及廣州和深圳,但是發展還是相當不錯的。東莞目前運營的地鐵線路有一條,多條線路在建設當中或者在規劃當中。接下來就為大家介紹一條東莞正在建設的地鐵線路。這條地鐵線路就是東莞地鐵1號線,是東莞地鐵路線之中最長的一條,于2019年2月全線動工建設,總投資約329.39億元,預計2024年建成通車。目前正在建設的是一期工程。東莞地鐵1號線一期工程起點位于望洪站,終點位于黃江中心站,線路總長57.99公里,沿途共設24個站點,其中換乘站5個,地下車站21個,高架車站3個。該條線路采用自動化無人駕駛,最高設計速度為120公里/小時。東莞地鐵1號線新增支線,起點位于1號線一期工程的富民南路站,全長32.4公里,共設9個站點,其中換乘站2個,最終到達塘廈南站,途經黃江鎮政府站、帝豪花園站、樟木頭車站、上坑站、東莞南站、東興大道站、俄嶺路站。

6,東莞在建一條地鐵線可與廣州和深圳地鐵線銜接設幾個站點

在日常出行當中,人們選擇地鐵出行越來越多了,尤其是對于工薪階層,乘坐地鐵是最快捷的出行方式了。地鐵速度快,乘車環境舒服,客運承載量大,候車時間短,準點率高 ,不會出現堵車現象,對于上班族來說簡直就是福音,大大地節約了出行時間,為人們生活帶來了便捷。因此,我國很多城市都在修建地鐵,緩解陸地交通壓力。在廣東這樣的大省當中,人員流動性很大,對于交通的需求量很大,尤其是廣州和深圳這兩座城市 ,這兩座城市也是廣東省最早開通地鐵線的城市。事實上,廣東還有其他城市開通地鐵線,比如說東莞,東莞的發展雖然不及廣州和深圳,但是發展還是相當不錯的。東莞目前運營的地鐵線路有一條,多條線路在建設當中或者在規劃當中。接下來就為大家介紹一條東莞正在建設的地鐵線路。這條地鐵線路就是東莞地鐵1號線,是東莞地鐵路線之中最長的一條,于2019年2月全線動工建設,總投資約329.39億元,預計2024年建成通車。目前正在建設的是一期工程。東莞地鐵1號線一期工程起點位于望洪站,終點位于黃江中心站,線路總長57.99公里,沿途共設24個站點,其中換乘站5個,地下車站21個,高架車站3個。該條線路采用自動化無人駕駛,最高設計速度為120公里/小時。東莞地鐵1號線新增支線,起點位于1號線一期工程的富民南路站,全長32.4公里,共設9個站點,其中換乘站2個,最終到達塘廈南站,途經黃江鎮政府站、帝豪花園站、樟木頭車站、上坑站、東莞南站、東興大道站、俄嶺路站。東莞地鐵1號線一期工程西端與廣州地鐵5號線銜接,東莞地鐵1號線一期工程延伸至廣州地鐵5號線黃埔客運港站。在南端與深圳地鐵6號線銜接,東莞地鐵1號線一期工程延伸至深圳地鐵6號線科學城東站。支線線路與深圳地鐵22號線在塘廈南站銜接。這樣加強了三個城市之間的交流,帶動東莞的經濟發展。東莞地鐵1號線的建設將完善東莞地鐵線路網,優化交通布局,帶動東莞沿線區域的發展,促進經濟增長。對外與廣州和深圳地鐵線銜接,加強東莞與深圳,廣州之間的區域合作,帶動東莞市的經濟快速發展。所以大家是不是很期待東莞地鐵號線的建成呢?

7,東莞地鐵1號線有哪些沿線樓盤

1,黃江中心站霖峰壹山境步行至東莞地鐵1號線黃江中心站約1.4公里霖峰·壹山境位于深圳光明新區與黃江南部新城的核心交會位置,公常路東側,西南面為私家農場及荔枝園,東南面是大屏嶂山體公園,墅區生活與山林的融合。項目占地65982.382平方米,總建筑面積為154233.425平方米,容積率1.53,屬于居住舒適度非常高的山景資源項目。整個項目是霖峰控股集18年地產經驗聯袂美國CAPA建筑設計打造的城市高端生態墅區。項目精心打造ARTDECO風情生態社區,ARTDECO建筑風格是20世紀以來激動人心的建筑風格,整體挺拔、大氣。2,黃牛埔站班芙春天步行至東莞地鐵1號線黃牛埔站約1.1公里班芙春天位于莞深高速出口,周邊有周邊有虎崗高速、龍大高速、莞深高速、龍林高速和規劃中的深圳外環高速。周邊有黃牛埔森林公園、清泉水庫森林公園、大屏障森林公園三大公園配套。社區自帶9000平方米的商業配套,規劃有大型超市、餐飲、咖啡廳、美容院、書店等。項目總占地約7.55萬平方米,建筑面積約22.6萬平方米,容積率2.5。項目的聯排別墅產品約216-252平方米含地下室的三至五聯排,以及約177-185平方米雙拼別墅,拓展率高。雙拼別墅贈送約150平方米超大花園,前庭后院雙花園的設計,配合南北雙向入戶設計。項目洋房有96-136平方米三至四房,每個戶型贈送約6-9平方米,實用率平均達到85%以上,90%以上戶型純南向。3,中信·紅樹山距離東莞地鐵1號線黃牛埔站約2.4公里中信·紅樹山位于莞深高速與公常路交匯處。項目總占地約11萬平方米,建筑面積約24萬平方米,容積率為2.0。項目總戶數2017戶。首批推出的產品是高拓雙拼別墅,面積164平方米。別墅共117棟,總套數234套,除了雙拼別墅外,項目規劃有高品質洋房,面積在85-100平米之間的緊湊型三房和舒適型三房。高層共10棟,總戶數1783戶。配備約4800平方米的社區商業,方便業主的生活需求。4,金地·湖山大境距離東莞地鐵1號線黃牛埔站約2.7公里金地·湖山大境地處莞深高速黃江出口,總占地面積約25萬平方米(包含酒店用地約36萬平方米),規劃總建筑面積約35萬平方米,容積率僅為1.5,劃分為R5及R2兩大地塊,共分五期開發。配套有五星希爾頓逸林酒店、臨湖高爾夫、山體SPA、國際奢逸街區、國際雙語幼兒園等資源的墅區物業。5,黃江北站中泰峰境距離東莞地鐵1號線黃江北站約5公里路程中泰·峰境位于黃江鎮中心,聚富路聚富三街南行500米,項目毗鄰莞深高速、潮莞高速黃江站出口,緊鄰東莞地鐵1號線黃江北站。項目總占地11.2萬平方米,建筑面積46萬平方米,容積率(計容)3.5,項目分兩期開發。
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