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1，杭州武昌 Z147

有的,早上7:52的

直達快車,早上7點20發(fā)車，下午3點多到武昌

杭州武昌 Z147

2，Z147列車從哪兒出發(fā)

杭州到武漢專列應(yīng)該是z47/46次，晚上23：17分發(fā)車，第二天早上7：33分到武昌。

杭州火車站出發(fā)（即杭州城站出發(fā)）

Z147列車從哪兒出發(fā)

3，你好我也買了Z147這趟列車的票我想問您一下Z147這趟列車黃

全程耗時：08:45 小時全程距離：1003 公里硬座:95元硬臥下鋪:204元車站到達時間發(fā)車時間走行時間（小時）里程（公里） 1 杭州 07:27 07:27 00:00 - 2 義烏 08:26 08:29 00:59 139 3 金華西 08:58 09:02 01:31 187 4 衢州 09:41 09:43 02:14 273 5 武昌 16:12 16:12 08:45 1003 沒有黃石車站，所以不停。

雖然我很聰明，但這么說真的難到我了

你好我也買了Z147這趟列車的票我想問您一下Z147這趟列車黃

4，杭州武昌 z147次停哪些站

杭州到武昌貌似沒有Z147次火車，只有一列Z47次/Z46空調(diào)特快，杭州城站23:17分發(fā)車，途徑諸暨、黃石、鄂州，但不在陽新站停靠，7:33分到達武昌。 Z47/Z46次（杭州－武昌）空調(diào)特快途徑黃石，杭州城站23:17分發(fā)車，第二天早上6:18分到達黃石，途中時間7小時01分；票價116元（硬座），硬臥201元（上鋪）、207元（中鋪）、215元（下鋪）。提請樓主注意：這段時間的長途火車票確實比較緊張，建議樓主一定要提前去排隊買票。按照鐵路部門的規(guī)定，自1月25日起，從每天下午2時開始，可以預售今后11天內(nèi)的火車票。祝你好運！

5，Z147次從義烏到武昌需要多久

Z147次,新空調(diào)直快,停5站車站名稱到時開時里程杭州 --:-- 07:14 0 義烏 08:18 08:20 139 金華西 08:49 08:52 187 衢州 09:31 09:43 273 武昌 16:10 --:-- 1011

車次始發(fā)站終點站車輛類型發(fā)站發(fā)時到站到時里程歷時硬座軟座硬臥中軟臥下 z46/z47 杭州武昌空調(diào)特快義烏 00:25 武昌 07:29 864 07:04 116 - 207 326 k122/k123 上海南武昌空調(diào)快速義烏 18:20 武昌 06:06 864 11:46 116 - 207 326 k351/k354 上海南成都空調(diào)快速義烏 21:32 武昌 08:20 864 10:48 116 - 207 326

8-9個小時！官方給的不可靠，春運期間99％的車都會晚點！你要是相信鐵道部的話… 至于你信不信，我是不信！

6，z1471號車廂42座位靠窗嗎

Z147次火車1號車廂的42號座位不是靠近窗戶的位置，而是在這節(jié)車廂中部一個三人座外面靠走道邊上的位置，這個三人座旁邊最里面的40號座位才是靠窗戶的位置。這趟火車的1號車廂是一節(jié)硬座車廂，共有118個座位，靠窗戶的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。溫馨提示：如果我的上述回答能幫助到您，請樓主麻煩點擊一下右上角的【采納答案】按鈕。謝謝哈！

Z147次火車1號車廂的42號座位不是靠近窗戶的位置，而是在這節(jié)車廂中部一個三人座外面靠走道邊上的位置，這個三人座旁邊最里面的40號座位才是靠窗戶的位置。　　這趟火車的1號車廂是一節(jié)硬座車廂，共有118個座位，靠窗戶的座位是：尾號0、4、5、9的座位；還有001號座位，118號座位。

z字頭火車的座位分布于t字頭、k字頭火車大致相同，座位分布如下：　　窗|1 2|道|3 4|窗　　窗|5 6 7|過|8 9|窗　　靠窗座位號為1、5、4、9?！　∮辛熊囬L辦公室的車廂座位分布圖　　窗 9 0 1 過 2 3 窗　　口 4 5 6 道 7 8 口　　靠窗座位號尾數(shù)為3、8、4、9。一般長途車列車長辦公席在8號車廂,短途車一般在5號!

7，z146列車和z147列車是同一班車嗎

z146列車和z147列車是同一班車。Z146/Z147次列車是鄭州到深圳東的列車，全程距離1902公里，運行時間18小時29分，發(fā)車時間20：11，到站時間14：40。Z146/Z147次列車共有8個停靠站點，分別是鄭州站、開封站、商丘南站、阜陽站、吉安站、贛州站、惠州西站、深圳東站。擴展資料Z146/Z147次列車所屬京九鐵路的線路走向：京九鐵路起于北京，經(jīng)華北平原白洋淀東部、黃河下游流域，進入華東地區(qū)；經(jīng)淮河中游平原、大別山脈西部、長江下游流域、鄱陽湖西部、南嶺山脈東部，進入華南地區(qū)；經(jīng)東江流域進入珠江三角洲平原止于香港。京九鐵路北方地區(qū)路段鋪設(shè)在地勢平坦的華北平原和淮河平原上，線路彎道小而多，貫穿多個省級行政區(qū)之間的邊緣交界地帶，由北向南依次經(jīng)過北京市、河北省東南部衡水市、山東省西北部聊城市、河南省東北部濮陽市、山東省西南部菏澤市、河南省中東部商丘市和安徽省西北部阜陽市，向南引入華中地區(qū)。參考資料來源：百度百科-Z146/Z147次列車參考資料來源：百度百科-京九鐵路

買開封的票可以在商丘上車嗎

z146列車和z147列車是同一班車。Z146/Z147次列車屬于上下行車輛。車次的編制和上行下行有關(guān)，鐵路規(guī)定進京方向或是從支線到干線被稱為上行，反之離京方向或是從干線到支線被稱為下行。上行的列車車次為偶數(shù)（雙數(shù)），下行的列車車次為奇數(shù)（單數(shù)）。如T11次是從北京開往沈陽北方向，為下行所以是奇數(shù)（單數(shù)）的；它的回頭車T12次是從沈陽北開往北京方向，為上行，所以是偶數(shù)（雙數(shù)）的。擴展資料：Z開頭列車——直達特快簡稱“直特”,字母Z是“直”字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不?；蛘呓?jīng)停必須站但不辦理客運業(yè)務(wù),這類列車全部都是空調(diào)列車，所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內(nèi))運營列車。Z開頭的直達特快為2004年4月18日中國鐵路第五次大提速后新開行的夕發(fā)朝至跨局空調(diào)列車，以“點到點”模式運行，大部分直達特快車次全程一站直達。最高速度162km/h。鐵路系統(tǒng)標準念法為“直x次”。參考資料來源：百度百科——中國鐵路車次編號規(guī)則

是的！Z146次和Z147次列車是同一輛火車，就是從鄭州開往深圳東方向的同一班次、同一方向的一趟直達特快列車。鐵路部門一趟列車有兩個以及兩個以上車次的，稱之為“復車次”，這是因為這趟列車的運行線路的上行、下行方向發(fā)生了變化。每條鐵路有兩個方向，分別為上行和下行方向。確定上、下行的一般原則是：朝向北京為上行方向，離開北京為下行方向；支線鐵路朝向干線鐵路為上行方向，遠離干線鐵路為下行方向。列車行駛為線路的上行方向時，一般為偶數(shù)車次；行駛為線路的下行方向時，一般為奇數(shù)車次。溫馨提示：如果我的回答能幫助到您，請樓主麻煩點擊一下右上角的【采納回答】或【滿意】按鈕。謝謝哈！

因為鄭州到商丘在隴海線上自西向東為上行，使用偶數(shù)車次，到商丘轉(zhuǎn)京九往南到深圳,遠離北京為下行，使用奇數(shù)車次，所以z146到商丘變更為z147

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z147，杭州武昌 Z147

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