國(guó)五國(guó)六什么意思，買汽車五國(guó)六什么意思

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-11-04 06:43:42 編輯：惠州本地生活手機(jī)版

1，買汽車五國(guó)六什么意思

是指尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)

環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六比國(guó)五嚴(yán)

買汽車五國(guó)六什么意思

2，五和國(guó)六到底有什么區(qū)別

國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)更高！污染更小！

尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)

五和國(guó)六到底有什么區(qū)別

3，什么是國(guó)五汽車和國(guó)六汽車

國(guó)五和國(guó)六的車兩個(gè)車最大差別在于國(guó)六車使用了性能更好的三元催化器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放可以達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛本身沒(méi)有什么區(qū)別。至于國(guó)五車值不值得買這個(gè)問(wèn)題，個(gè)人覺(jué)得只要夠便宜就可以買，國(guó)六車確實(shí)以后賣車更保值，但就算你再保值也沒(méi)有買車的時(shí)候省錢合適，保值那個(gè)都是以后的事兒，到底怎么樣還不一定呢，現(xiàn)在買車真金白銀省錢才是最重要的，只要優(yōu)惠力度大就可以買，如果沒(méi)有多少優(yōu)惠那就不值得了。

1、“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”限值要求相比“國(guó)五”加嚴(yán)了40%至50%左右。2、“國(guó)六”采用了燃料中性的原則，即無(wú)論采用哪種燃料，排放限值都是相同的。而在原先的“國(guó)五”階段，柴油機(jī)車型和汽油機(jī)車型的排放標(biāo)準(zhǔn)各不相同。3、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五相比，在排放標(biāo)準(zhǔn)方面，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%，引入顆粒數(shù)量(PN)的限值要求，并且加嚴(yán)了排放控制裝置耐久性、車載診斷系統(tǒng)(OBD)的相關(guān)要求。4、國(guó)六提出了更為嚴(yán)格的合規(guī)監(jiān)管要求，包括型式檢驗(yàn)和信息公開、生產(chǎn)一致性檢查、新生產(chǎn)車檢查、在用車符合性檢查等，并簡(jiǎn)化了達(dá)標(biāo)判定方法。5、“國(guó)六a”階段的排放標(biāo)準(zhǔn)基本與“國(guó)五”相同，僅僅是取了“國(guó)五”排放要求中的最嚴(yán)值。例如：“國(guó)五”要求汽油車的一氧化碳排放量不能超過(guò)1g/km，柴油車則不能超過(guò)0.5g/km，而在“國(guó)六a”中兩種車型的一氧化碳排放量均不得超過(guò)0.5/km。

什么是國(guó)五汽車和國(guó)六汽車

4，國(guó)5和國(guó)6的區(qū)別是什么

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五更加嚴(yán)苛，在排放標(biāo)準(zhǔn)方面，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%，引入顆粒數(shù)量的限值要求，并且加嚴(yán)了排放控制裝置耐久性、車載診斷系統(tǒng)的相關(guān)要求。另外，國(guó)六還出了更為嚴(yán)格的合規(guī)監(jiān)管要求，并簡(jiǎn)化了達(dá)標(biāo)判定方法。7月1日起，包括山西在內(nèi)的十五個(gè)省市將正式實(shí)施國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是俗稱的“國(guó)六”。那么，國(guó)五國(guó)六到底有什么區(qū)別呢？1、“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”限值要求相比“國(guó)五”加嚴(yán)了40%至50%左右。2、“國(guó)六”采用了燃料中性的原則，即無(wú)論采用哪種燃料，排放限值都是相同的。而在原先的“國(guó)五”階段，柴油機(jī)車型和汽油機(jī)車型的排放標(biāo)準(zhǔn)各不相同。3、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五相比，在排放標(biāo)準(zhǔn)方面，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%，引入顆粒數(shù)量(PN)的限值要求，并且加嚴(yán)了排放控制裝置耐久性、車載診斷系統(tǒng)(OBD)的相關(guān)要求。4、國(guó)六提出了更為嚴(yán)格的合規(guī)監(jiān)管要求，包括型式檢驗(yàn)和信息公開、生產(chǎn)一致性檢查、新生產(chǎn)車檢查、在用車符合性檢查等，并簡(jiǎn)化了達(dá)標(biāo)判定方法。5、“國(guó)六a”階段的排放標(biāo)準(zhǔn)基本與“國(guó)五”相同，僅僅是取了“國(guó)五”排放要求中的最嚴(yán)值。例如：“國(guó)五”要求汽油車的一氧化碳排放量不能超過(guò)1g/km，柴油車則不能超過(guò)0.5g/km，而在“國(guó)六a”中兩種車型的一氧化碳排放量均不得超過(guò)0.5/km。6、價(jià)格方面，國(guó)六的車相比國(guó)五加裝了不少東西，除此之外汽車廠家還有整車申報(bào)公告各種測(cè)試以及投產(chǎn)帶來(lái)的額外成本，這就會(huì)導(dǎo)致國(guó)六車輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)五車輛。最后就是汽車殘值區(qū)別了，受到報(bào)廢時(shí)限、道路通行權(quán)限制、部分區(qū)域路段準(zhǔn)入限制同樣車況不同排放的汽車殘值也會(huì)產(chǎn)生較大的差異，而且過(guò)低排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛出售還會(huì)比較困難。

5，聽說(shuō)有國(guó)六的車了跟國(guó)五有什么區(qū)別

只是排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣了，今天開始，大部分城市，國(guó)五的車都不給上牌了，只能考慮買國(guó)六的車子了！我上個(gè)月剛在旦旦訂車買的國(guó)六吉利，現(xiàn)在開著還不錯(cuò)

無(wú)區(qū)別

眾所周知，從“國(guó)五”升級(jí)后的“國(guó)六”，對(duì)排放限值，有著更嚴(yán)格的規(guī)定：相比“國(guó)五”，“國(guó)六”的多項(xiàng)指標(biāo)嚴(yán)苛了近50%，并且對(duì)PN（粒子數(shù)量）也有了限值規(guī)定，同時(shí)還要求非行駛狀態(tài)下油氣蒸發(fā)為0，這使得“國(guó)六”成為全球史上最嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。從“五”到“六”，上汽通用并非用一些技術(shù)改進(jìn)讓一款“國(guó)五”車型達(dá)成“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)，而是面向國(guó)六b/歐六/美國(guó)加州LEV Ⅲ等全球日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行正向開發(fā)，引入全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，全面采用行業(yè)領(lǐng)先的Smart Propulsion智驅(qū)科技，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高效智能匹配。其中包括第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系列，并且與全新CVT及9AT/10AT變速箱同步開發(fā)，在動(dòng)力與油耗不作妥協(xié)，擁有全工況“最優(yōu)動(dòng)力輸出”的同時(shí)，直接滿足比國(guó)六a更嚴(yán)格的國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)，為消費(fèi)者帶來(lái)“更性能、更智能、更節(jié)能、更環(huán)保”的用車新體驗(yàn)。領(lǐng)跑三大核心科技，雪佛蘭國(guó)六車型擁有油耗6、排放6、動(dòng)力6的核心優(yōu)勢(shì)：1 油耗6：智能熱管理系統(tǒng)——發(fā)動(dòng)機(jī)分區(qū)控溫，提高效率有效降低油耗2 排放6：智能35Mpa高壓燃油噴射系統(tǒng)——油霧直徑更細(xì)，更有效減少排放3 動(dòng)力6：智能電控渦輪增壓器——低轉(zhuǎn)速，高扭矩，起步更快更強(qiáng)勁！如雪佛蘭全新邁銳寶XL，對(duì)比上一代產(chǎn)品最大功率提升20.4%、最大扭矩提升38.3%、升功率提升50.5%、升扭矩提升72.9%、百公里加速提升20.9%、綜合油耗節(jié)省8.2%。新一代創(chuàng)酷，對(duì)比上一代產(chǎn)品最大功率提升15.2%、最大扭矩提升17.1%、升功率提升19.5%、升扭矩提升21.8%、百公里加速提升18.3%、綜合油耗節(jié)省17.4%。

6，國(guó)六的車和國(guó)五的車有什么區(qū)別

什么是國(guó)四（Ⅳ）排放標(biāo)準(zhǔn)？《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》該標(biāo)準(zhǔn)由環(huán)保部于2005年4月15日發(fā)布。汽油車從2010年7月1日開始執(zhí)行。而柴油車實(shí)施分車型分地域性執(zhí)行。全國(guó)范圍內(nèi)柴油車實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的最后時(shí)間為2013年7月。什么是國(guó)五（Ⅴ）排放標(biāo)準(zhǔn)？《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》環(huán)保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全國(guó)機(jī)動(dòng)車將全面實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。目前北上廣三地已率先實(shí)施汽油車的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)五和國(guó)六的車兩個(gè)車最大差別在于國(guó)六車使用了性能更好的三元催化器,讓發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放可以達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛本身沒(méi)有什么區(qū)別。至于國(guó)五車值不值得買這個(gè)問(wèn)題,個(gè)人覺(jué)得只要夠便宜就可以買,國(guó)六車確實(shí)以后賣車更保值,但就算你再保值也沒(méi)有買車的時(shí)候省錢合適,保值那個(gè)都是以后的事兒,到底怎么樣還不一定呢,現(xiàn)在買車真金白銀省錢才是最重要的,只要優(yōu)惠力度大就可以買,如果沒(méi)有多少優(yōu)惠那就不值得了。

國(guó)四車是指執(zhí)行中國(guó)第四階段排放限值(簡(jiǎn)稱"國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)")的汽車。 "國(guó)四車"都加裝了車載自動(dòng)診斷系統(tǒng),也就是obd系統(tǒng),而

7，國(guó)五車型跟國(guó)六車有什么區(qū)別呢

一、排放限值不同1、“國(guó)六a”相當(dāng)于是“國(guó)五”與“國(guó)六”的過(guò)渡階段。2、而“國(guó)六b”才是真正的“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。在不考慮測(cè)試工況和測(cè)試程序影響的前提下，相比“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)限值，國(guó)六A汽油車CO限值加嚴(yán)50%。二、價(jià)格不同國(guó)六的車相比國(guó)五加裝了不少東西，除此之外汽車廠家還有整車申報(bào)公告各種測(cè)試以及投產(chǎn)帶來(lái)的額外成本，這就會(huì)導(dǎo)致國(guó)六車輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)五車輛。三、報(bào)廢時(shí)限不同舉例如2019年1月買的國(guó)五車和國(guó)六車雖然行車證都會(huì)是15年，但是實(shí)際使用肯定是有區(qū)別的。以已實(shí)施的為例，2010年的國(guó)三卡車和2010年的國(guó)四卡車都還可以在北京跑，隨著越來(lái)越多的城市禁行很多老車相當(dāng)于事實(shí)報(bào)廢。所以雖然是同一年的車但是時(shí)限會(huì)有區(qū)別。參考資料來(lái)源：搜狗百科-國(guó)V參考資料來(lái)源：搜狗百科-國(guó)Ⅵ

國(guó)六的車相比國(guó)五加裝了不少東西，除此之外，汽車廠家還有整車申報(bào)公告等各種測(cè)試以及投產(chǎn)帶來(lái)的額外成本，這就會(huì)導(dǎo)致國(guó)六車輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)五車輛。

現(xiàn)在買車，最好買國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的。大體來(lái)說(shuō)，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)相較國(guó)五的標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六整體上要嚴(yán)格50%以上。國(guó)六的相對(duì)于國(guó)五，主要變化點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：1、增加了N2O污染物的限制；2、增加了汽車PN限值；3、汽油車柴油車統(tǒng)一了限值；4、國(guó)六b限值大幅降低。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)階段：國(guó)六a與國(guó)六b。“國(guó)六a”階段的排放標(biāo)準(zhǔn)基本與“國(guó)五”相同，僅僅是取了“國(guó)五”排放要求中的最嚴(yán)值。例如：“國(guó)五”要求汽油車的一氧化碳排放量不能超過(guò)1g/km，柴油車則不能超過(guò)0.5g/km，而在“國(guó)六a”中兩種車型的一氧化碳排放量均不得超過(guò)0.5/km。而國(guó)六b汽油車相比于國(guó)五汽油車，THC（總碳?xì)浠衔铮┖蚇MHC（非甲烷總烴）下降50%，NOx（氮氧化合物）加嚴(yán)42%。“國(guó)六”采用了燃料中性的原則，即無(wú)論采用哪種燃料，排放限值都是相同的。國(guó)五時(shí)，柴油機(jī)車型和汽油機(jī)車型的排放標(biāo)準(zhǔn)各不相同。價(jià)格上，國(guó)六汽車要比國(guó)五汽車貴，因?yàn)閲?guó)六的車相比國(guó)五加裝了不少東西。道路通行權(quán)以及準(zhǔn)入限制，很多地方政策會(huì)對(duì)低標(biāo)準(zhǔn)排放車輛禁行限制，甚至部分過(guò)老的排放標(biāo)準(zhǔn)車輛直接禁止上路。國(guó)六車要比國(guó)五車更容易出售。

很多的，圖雅諾國(guó)五車車型有圖雅諾 e商運(yùn)版、圖雅諾 s商運(yùn)版、圖雅諾 s長(zhǎng)軸商運(yùn)版、圖雅諾 s商旅版、圖雅諾 e商運(yùn)版。