深圳3號線地鐵線路圖，深圳地鐵路線圖三號線田貝到大運要幾個站

來源：整理時間：2022-11-01 16:05:07 編輯：惠州本地生活手機版

1，深圳地鐵路線圖三號線田貝到大運要幾個站

深圳地鐵3號龍崗線“田貝”站到“大運”站途徑12站。

深圳地鐵路線圖三號線田貝到大運要幾個站

2，深圳地鐵3號線路

深圳地鐵3號線龍崗線車站：益田－石廈－購物公園－福田－少年宮－蓮花村－華新－通新嶺－紅嶺－老街－曬布－翠竹－田貝－水貝－草埔－布吉－木棉灣－大芬－丹竹頭－六約－塘坑－橫崗－永湖－荷坳－大運－愛聯－吉祥－龍城廣場－南聯－雙龍。共29站線路全長：41.7公里全程運行時間：約70分鐘

深圳地鐵3號線路

3，深圳地鐵3號線哪一站到龍崗汽車站

三號線（龍崗線）住龍崗方向的終點站—雙龍站

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龍崗汽車站在雙龍地鐵站與南聯地鐵站的中間，出了地鐵站還得走8分鐘左右才能到汽車站。即坐到雙龍站或南聯站都一樣，只是南聯站先到。

3號線往龍崗方向的終點站叫雙龍站，旁邊一點就是汽車站。

龍崗汽車站？是龍崗汽車總站？還是龍崗長途汽車站？如果是龍崗長途汽車站，就在雙龍站旁邊。如果是龍崗汽車總站，則沒有地鐵經過

深圳地鐵3號線哪一站到龍崗汽車站

4，深圳地鐵三號線雙龍到東門老街怎么走

深圳地鐵三號線雙龍站到東門老街站公交線路：3號線，全程約31.4公里

地鐵3號線 55分鐘 30.9公里深圳地鐵三號線雙龍步行 10米雙龍站上車地鐵3號線（福保方向） 20站老街站下車步行 10米東門老街

雙龍上車直達老街。

雙龍站乘坐地鐵3號線（福保方向） 20站在老街站（D口出）下車120米

雙龍站乘坐地鐵3號線（福保方向） 20站在老街站（D口出）下車 120米

深圳地鐵一號線老街站在東門，長安酒店在深南大道文錦路口，坐公車也兩個站，沿著深南大道往東門這邊走十幾分鐘就到。百度地圖

5，深圳地鐵3號線

1.45分鐘走完，全程21站點2.據介紹 5分鐘左右比較方便現在都以人為本3.目前1號線是23：15，估計3號線末班車應該在23：00左右4.沒有你說的送深大站。。。。5.從了解的情況看，最早在今年10月，市民就可以免費試乘。6.應該來講是正式開通前售票（受上條 “最早”，具體時間不好講）祝你順利看起來你很關注。。。

連接特區內羅湖區與特區外龍崗區的地鐵3號線，在特區內的8.533公里將以地下方式通行，特區外除過渡段外的21.727公里將穿行在高架橋之上，成為廣東首條主要在“地上”跑的地鐵線路。出布吉關首設“高架車站” 據介紹，地鐵3號線起點為羅湖區紅嶺中路站，終點為龍崗區龍興街站，沿城市東部發展軸連接特區中心組團、中部服務組團、東部物流組團及龍崗中心組團，溝通布吉、橫崗、龍崗三個衛星新城。根據規劃，地鐵3號線采用地下線的方式通過羅湖中心區，出布吉關后以高架形式沿205國道（深惠路）布設。地鐵3號線將設車站21座。特區內設地下站6座、高架站1座，其中東門老街站與地鐵1號線換乘；布吉段設高架站4座，其中布吉客運站與廣深鐵路換乘；橫崗段設高架站4座，塘坑設為半地下站，并與地鐵5號線換乘；龍崗段設高架站5座，其終點龍興站預留與東北方向城際線換乘的條件。據悉，地鐵3號線建設將與深惠路改造同步進行。最高運行速度100公里／小時根據規劃，地鐵3號線2009年建成后，從紅嶺中路出發至龍崗中心城僅需45分鐘左右，深圳東部交通將更為順暢。調查顯示，17公里以上的長距離客流占3號線客運周轉量的60％。據介紹，地鐵3號線所用b型列車最大運行速度將達每小時100公里，定員載客1440人，超員載客量可達1822人。而目前正在運行的地鐵1號線與2號線所用的a型列車車體比b型列車寬0.2米，最大運行速度為每小時80公里，定員載客1920人。使用b型列車可以節約投資、降低噪聲，并能大大提高運行速度。地鐵3號線投資有限公司有關負責人表示，地鐵3號線投入運營后，運營時間為每天早6時至晚24時。在2012年前，早晚高峰時段每小時對開12列列車，行車間隔8分鐘，高峰小時單向最大設計輸送能力為1.73萬人次；至2019年，高峰時段每小時可對開25列列車，每3分鐘即可發出一班車。規劃注重環境保護據介紹，地鐵3號線檢票系統為自動、半自動售票、自動檢票，采用計程計時票制。同時，各線采用統一票制，票據通用，并將與深圳市的“一卡通”系統聯網、通用，統一結算。有關專家介紹說，地鐵3號線非常注重對地鐵沿線周邊環境的保護。比如在主變電所的設置上就盡可能遠離學校、幼兒園、醫院和人口密集的居民住宅區，高壓電纜全部采用地埋方式進出避免電磁污染。在減震降噪方面，地鐵3號線地下段和高架線路段均將采取減震降噪軌道施工措施。