惠州新聞，惠州本地?zé)衢T(mén)頭條去哪里看

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-31 19:21:26 編輯：惠州本地生活手機(jī)版

1，惠州本地?zé)衢T(mén)頭條去哪里看

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惠州本地?zé)衢T(mén)頭條去哪里看

2，聽(tīng)說(shuō)維珍天使酒店進(jìn)駐惠州新力帝泊灣

是的，都上新聞了，4月7日舉行的簽約儀式，就在惠州帝泊灣營(yíng)銷(xiāo)中心

你說(shuō)對(duì)了。再看看別人怎么說(shuō)的。

聽(tīng)說(shuō)維珍天使酒店進(jìn)駐惠州新力帝泊灣

3，惠州西孑河畔新聞

惠州西孑河畔不知道，惠州有個(gè)西子湖畔的本地論壇比較出名。

進(jìn)去看看，還是不錯(cuò)的！再看看別人怎么說(shuō)的。

惠州西孑河畔新聞

4，惠州死了一百多萬(wàn)只雞是真的嗎

目前的話我是沒(méi)有在新聞上面說(shuō)看到惠州那邊死了100多萬(wàn)只雞的所以呢這個(gè)消息的話個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該不是真的是謠言吧

沒(méi)有

5，惠州電臺(tái)的頻率是多少

惠州新聞綜合頻率調(diào)頻FM100/88.3,雙頻道同步廣播,實(shí)現(xiàn)一次投放,雙次產(chǎn)出.全天19小時(shí)不間斷播出,強(qiáng)勢(shì)覆蓋城市:惠州、惠陽(yáng)、東莞、龍門(mén)、惠東、深圳、廣州,分地區(qū). 覆蓋人口：3000萬(wàn),是不可多得媒體支持. 惠州交通廣播惠州交通電臺(tái)FM98.8,多一個(gè)選擇的平臺(tái),專(zhuān)業(yè)化廣播頻率節(jié)目方面，重點(diǎn)突出交通和音樂(lè)、娛樂(lè)類(lèi)節(jié)目的優(yōu)勢(shì)和特色，在全天節(jié)目中隨時(shí)加插最新、最準(zhǔn)確的交通路況信息，為惠州市民出行提供最實(shí)用的交通指南。

惠州電臺(tái)頻率:fm100

6，在惠州能收聽(tīng)到惠東電臺(tái)嗎

本人現(xiàn)處惠州，惠州能收到的電臺(tái)分別為：本市：惠州新聞綜合電臺(tái)、惠州電臺(tái)交通頻道、博羅電臺(tái)有雜音外市：廣東電臺(tái)音樂(lè)之聲、廣東電臺(tái)城市之聲、珠江經(jīng)濟(jì)臺(tái)、羊城交通廣播所以惠東電臺(tái)沒(méi)有覆蓋，無(wú)法接受。

惠州新聞綜合頻率調(diào)頻fm100/88.3,雙頻道同步廣播,實(shí)現(xiàn)一次投放,雙次產(chǎn)出.全天19小時(shí)不間斷播出,強(qiáng)勢(shì)覆蓋城市:惠州、惠陽(yáng)、東莞、龍門(mén)、惠東、深圳、廣州,分地區(qū). 覆蓋人口：3000萬(wàn),是不可多得媒體支持. 惠州交通廣播惠州交通電臺(tái)fm98.8,多一個(gè)選擇的平臺(tái),專(zhuān)業(yè)化廣播頻率節(jié)目方面，重點(diǎn)突出交通和音樂(lè)、娛樂(lè)類(lèi)節(jié)目的優(yōu)勢(shì)和特色，在全天節(jié)目中隨時(shí)加插最新、最準(zhǔn)確的交通路況信息，為惠州市民出行提供最實(shí)用的交通指南。

7，惠州輕軌的相關(guān)新聞

深莞惠一體化2009年9月24日，深莞惠一體化第三次聯(lián)席會(huì)議在惠州召開(kāi)。按照《珠江三角州地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》關(guān)于“優(yōu)化珠江口東岸地區(qū)功能布局”的要求和廣東省省政府《關(guān)于加快推進(jìn)珠江三角洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的指導(dǎo)意見(jiàn)》，深圳、東莞、惠州三市于2009年先后三次召開(kāi)三市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)席會(huì)議，簽訂《貫徹落實(shí)推進(jìn)珠江口東岸地區(qū)緊密合作框架協(xié)議》、《深圳、東莞、惠州規(guī)劃一體化合作協(xié)議》等一系列合作協(xié)議。深圳、東莞、惠州三市都地處珠江口的東岸，是《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》確定的珠三角一體化的重點(diǎn)區(qū)域。深莞惠三市總面積高達(dá)1.56萬(wàn)平方公里，常住人口將近2000萬(wàn)人，2008年GDP總量高達(dá)12797億元，占廣東省GDP總量的35.8%。深莞惠三市有著很深的淵源，在1979年之前都屬于惠陽(yáng)地區(qū)，1979年深圳成為中國(guó)首批特區(qū)城市與惠州分開(kāi)，1988年?yáng)|莞獨(dú)立設(shè)市也與惠州分開(kāi)。30年后歷史同源的深莞惠三市因?yàn)椤吨榻侵薜貐^(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》的實(shí)施，再次攜手密切協(xié)作。小時(shí)交通圈實(shí)現(xiàn)步驟 2015年前，強(qiáng)化深莞惠1小時(shí)交通圈，加快建設(shè)城際軌道，大同邊界區(qū)域瓶頸路段，形成快速通道網(wǎng)絡(luò)，適時(shí)開(kāi)通城際公交，加快建設(shè)綜合客運(yùn)樞紐。 2020年前，深莞惠將全方位安排“公路暢通、軌道加速、港口提質(zhì)、民航增效、換乘便捷、物流提升、公交跨市、管理協(xié)調(diào)、交通智能”九大工程，為保障建成全國(guó)重要經(jīng)濟(jì)中心和全球先進(jìn)制造業(yè)及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地，成為重要國(guó)際門(mén)戶奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 2030年前，深莞惠經(jīng)濟(jì)圈將迎來(lái)區(qū)域交通有機(jī)融合的全新畫(huà)面：形成“珠江東岸1小時(shí)通勤圈”，與珠三角兄弟城市、港澳之間實(shí)現(xiàn)2小時(shí)互通。港口外貿(mào)集裝箱服務(wù)周邊地區(qū)比例達(dá)到50%。區(qū)域外旅客占機(jī)場(chǎng)吞吐量比例達(dá)到30%。實(shí)現(xiàn)內(nèi)部交通深度融合：打通所有跨邊界道路；毗鄰鎮(zhèn)區(qū)城際公交全面覆蓋；中心城區(qū)與相鄰邊界組團(tuán)之間30分鐘可達(dá)。實(shí)現(xiàn)綜合交通高效融合：85%的中心城區(qū)和主要組團(tuán)均有公路、軌道連通；軌道交通占主要運(yùn)輸走廊機(jī)動(dòng)化出行比例接近30% 2016年3月30日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。莞惠城軌常平東站至小金口站區(qū)段沿線共設(shè)常平東、樟木頭東、銀瓶、瀝林北、仲愷、惠環(huán)、龍豐、西湖東、云山、小金口等10個(gè)客運(yùn)業(yè)務(wù)辦理車(chē)站，全長(zhǎng)53公里。莞惠城軌常平東至小金口間日常將開(kāi)行16對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，節(jié)假日客流高峰期將安排滿圖開(kāi)行22對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)。這次莞惠城軌并不是全線開(kāi)通，今天開(kāi)通的是“常平東站至小金口站”區(qū)段，沿線共設(shè)常平東、樟木頭東、銀瓶、瀝林北、仲愷、惠環(huán)、龍豐、西湖東、云山、小金口等10個(gè)客運(yùn)業(yè)務(wù)辦理車(chē)站，全長(zhǎng)53公里。因此，東莞市民如果要想坐莞惠城軌的，目前只能在常平東、樟木頭東、銀瓶三個(gè)站點(diǎn)上車(chē)，也就是說(shuō)，市民要到常平、樟木頭、謝崗這些鎮(zhèn)街才能坐城軌了。其他遠(yuǎn)些鎮(zhèn)街的市民也不怕，尤其城區(qū)的市民，可先坐跨鎮(zhèn)公交到上述站點(diǎn)，然后再坐城軌到惠州。昨日，記者從市區(qū)各車(chē)站了解到，南城車(chē)站、汽車(chē)總站和汽車(chē)東站等車(chē)站均有跨鎮(zhèn)班車(chē)到上述鎮(zhèn)街，用時(shí)在1-2小時(shí)左右，票價(jià)10多元。今后，莞惠城軌還將通車(chē)到東莞道滘，預(yù)計(jì)2016年底全線通車(chē)，屆時(shí)，在東莞市區(qū)有兩個(gè)站點(diǎn)，分別是西平西站、東城南站，以后大城區(qū)的市民也可以就近坐車(chē)去惠州。常平東站最晚一班列車(chē)22時(shí)開(kāi) 莞惠城軌最早和最晚一班列車(chē)什么時(shí)候發(fā)出？全程要跑多久才能到？昨日，記者登錄12306網(wǎng)站看到，莞惠城軌的車(chē)票已經(jīng)開(kāi)售，列車(chē)編號(hào)均為“C”字頭，3月30日東莞開(kāi)出最早一班為C7901次，上午7時(shí)從常平東開(kāi)出，8：10到達(dá)小金口站，全程用時(shí)1小時(shí)10分鐘；C7902次首趟開(kāi)出列車(chē)當(dāng)天上午6時(shí)30分從小金口站開(kāi)出，到達(dá)常平東站7時(shí)40分，全程用時(shí)1小時(shí)10分鐘。列車(chē)時(shí)刻表顯示，每天最晚從常平東站開(kāi)行的班次為C7941次，22時(shí)00分開(kāi)出；從小金口站開(kāi)出的為C7942次，21時(shí)30分開(kāi)出。昨起預(yù)售車(chē)票運(yùn)營(yíng)初期每站必停昨日15時(shí)起，旅客可通過(guò)12306網(wǎng)站、電話訂票、車(chē)站售票窗口、自動(dòng)售票機(jī)、代售點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)廣佛肇城軌和莞惠城軌的車(chē)票，其中廣州至肇慶全程票價(jià)65元，常平東至小金口全程票價(jià)35元。各趟列車(chē)車(chē)票均為當(dāng)日當(dāng)次有效，全程不對(duì)號(hào)入座。廣鐵集團(tuán)表示，根據(jù)運(yùn)營(yíng)初期客流預(yù)測(cè)和動(dòng)車(chē)組配屬情況，在開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，莞惠城軌常平東至小金口間日常將開(kāi)行16對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，節(jié)假日客流高峰期將安排滿圖開(kāi)行22對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)。需要提醒的是，由于運(yùn)營(yíng)初期開(kāi)行對(duì)數(shù)較少，莞惠城軌的動(dòng)車(chē)組列車(chē)在沿線各客運(yùn)業(yè)務(wù)辦理站均會(huì)停站，確保中間站停站頻次。鐵路部門(mén)說(shuō)，待動(dòng)車(chē)組增加配屬，列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)增加后，將對(duì)部分列車(chē)減少停站，縮短列車(chē)運(yùn)行時(shí)間。