孔子周游列國的終點，子路問津處均在信陽。公元1747年值乾隆盛世，時任信陽知州的詩人張鉞有感于信陽風光之美，賦詩八首，為信陽修建了八處美景（信陽古八景），詩名即景名，分別是，桐柏山在信陽境內69公里，占豫南山地的20%，山勢高峻陡峭，楚文化與中原文化在這里交融，形成了信陽獨特的人文環境。

1、信陽未來會建地鐵嗎？

城市修建地鐵，是要有財力支撐的，如果盲目的修建，不但達不到促進城市經濟發展的目的，還會因客流少、不盈利、需大量財政補貼，讓城市背上沉重的財政包袱，從而拖累城市均衡有序的發展。基于此，2018年7月13日，國務院發布了《關于進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》（以下簡稱《意見》），提高了申報建設地鐵和輕軌的經濟指標，

申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入由2003年制定的100億元調整到了現在的300億元；地區生產總值要求也從1000億元提升到3000億元。用通俗話來解釋，一個城市公共財政預算達到300億元，地區生產值（GDP）達到3000億元以上，才能有資格向國家申報！注意，這只是申報，國家不一定能批！有資格申報修建地鐵的城市，國家還要綜合考慮，才能決定城市能否修建地鐵，

2017年度，信陽地區生產值（GDP），為2226.60億元，距國家申報建設地鐵的標準還差3000-2226.60=773.4億元，差距不小。▲2017年河南城市GDP數據▲2017年度信陽市一般公共預算為100.50億元，距國家修建地鐵標準差300-100.5=199.5億元，差距巨大！從信陽目前經濟狀況來看，距達到國家建設地鐵的標準，還有不小的差距，

2、信陽未來朝哪個方向發展？

很高興回答這個問題，敬請關注《新農業匯評》信陽綠水青山，空氣清新，信陽人淳樸善良，熱情好客，我每次去都是戀戀不舍，流連忘返。對于一個城市的未來發展方向，我認為必須找準特色定位，切勿什么都想做結果是什么都做不好，信陽未來的發展方向我認為應該是聚焦定位在包括養老養生的全域生態旅游目的地，建好生態園林城市，打造中國茶都品牌，力爭使信陽成為輻射鄂豫皖三省的區域中心城市，城市發展定位為做中原崛起的后起之秀。

在保護和挖掘歷史文化資源的同時，研究信陽生態旅游特點與個性，制定符合旅游規律的高起點、高水平的發展方向與發展策略是本規劃的戰略重點，通過生態旅游景點的建設，改善當地文化、生態、經濟環境，做強、做大紅色旅游，推動信陽旅游經濟發展作為全域旅游目的地的發展戰略出發點。具體說就是：一山一水二園，內修人文，外修生態一、一山山水旅游資源豐富，

信陽的山應該以雞公山、靈山、西九華山等自然風光為主。我國著名的四大避暑勝地之一——雞公山以“云中公園”著稱于世，著名的南灣湖有“北方千島湖”之稱，新縣的金蘭山森林公園被列為國家自然保護區，亞熱帶、濕潤季風氣候，為動植物的生長繁衍提供優越的條件。動物種類已見記載的有2031種，植物2000多種，占河南省的95％，

據《信陽地方志》介紹，信陽地勢南高北低，是崗川相間、形態多樣的階梯地貌。西部和南部是由桐柏山、大別山構成的豫南山地，周邊群山環繞，面積近7000平方公里，占全市總面積的36.9%，桐柏山、大別山兩山首尾相接，連成一體，蜿蜒于豫鄂邊界，是江淮兩大流域的分水嶺。大別山在信陽境內長約200公里，占豫南山地的80%；東段山脊高峻雄偉，海拔在千米以上，西段寬闊低緩，以千米以下低山為主，間有丘陵分布，

桐柏山在信陽境內69公里，占豫南山地的20%，山勢高峻陡峭。中部是丘陵崗地，位于豫南山地以北，明港、寨河、固始連線以南，海拔50-100米，面積7000多平方公里，占全市總面積的38.5%，由于受淮南水系的強烈切割和沖淀，形成高差20-40米的丘陵起伏，崗谷相間的形態組合特征，此區梯田層層，河渠縱橫，塘堰密布，水田如網，酷似江南風光，是信陽的糧食生產基地。