飛機(jī)延誤怎么解決？不管怎么出現(xiàn)，延誤都是壞事。短時(shí)間延誤可能我沒(méi)那么著急，如果延誤持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，和換別的航班是一樣的，飛機(jī)延誤多久賠償？1.2004年7月1日，民航總局發(fā)布了《航班經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見(jiàn)》延誤，主要內(nèi)容如下:1 .航空公司因自身原因造成航班延誤有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)是/，另一個(gè)是延誤8小時(shí)以上。

1。2004年7月1日，民航總局發(fā)布了《航班延誤經(jīng)濟(jì)賠償指導(dǎo)意見(jiàn)》。主要內(nèi)容如下:1 .航空公司因自身原因造成航班延誤有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)是延誤。另一個(gè)是延誤8小時(shí)以上。在這兩種情況下，航空公司都要對(duì)乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；2.補(bǔ)償方式可以是現(xiàn)金兌現(xiàn)、機(jī)票優(yōu)惠、里程返還。3.以延誤航班為例，為了不產(chǎn)生新的延誤，一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，航空公司可以采用掛號(hào)、信函等方式。4.機(jī)場(chǎng)應(yīng)制止旅客在航班延誤后采取“罷工”或“霸機(jī)”行為影響后續(xù)航班正常飛行。

航空公司會(huì)安排下一個(gè)航班，基本不用擔(dān)心簽證問(wèn)題，只需要在機(jī)場(chǎng)的禁區(qū)等就可以了。有三種情況:1。有聯(lián)程機(jī)票也沒(méi)關(guān)系。航空公司將負(fù)責(zé)免費(fèi)為您改簽下一個(gè)航班。聯(lián)程票可以由幾家不同的航空公司聯(lián)程，但不代表任何兩家航空公司都可以聯(lián)程，要看具體情況。如果確認(rèn)前一段會(huì)晚點(diǎn)，可以提前退票或者改簽后一段的機(jī)票，但是很多打折機(jī)票不接受退票或者改簽，也請(qǐng)和機(jī)票銷(xiāo)售代理確認(rèn)。

3.個(gè)人原因延誤航班。兩種情況下都可以改簽。前航空公司會(huì)盡力滿(mǎn)足你的時(shí)間要求，讓你滿(mǎn)意，你有一定的優(yōu)先權(quán)。后者可能(只是可能)需要加一些手續(xù)費(fèi)，時(shí)間上你沒(méi)有優(yōu)先權(quán)。登船注意事項(xiàng):1。認(rèn)真檢查行李，無(wú)任何危險(xiǎn)品登機(jī)，并提前一小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，及時(shí)辦理登機(jī)手續(xù)，接受機(jī)場(chǎng)安檢部門(mén)的安全檢查。

法律分析:因維修、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航原因，國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)但不超過(guò)8小時(shí)，每名乘客賠償人民幣200元；延誤8小時(shí)(含)以上，每位乘客賠償人民幣400元。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定并公布通用運(yùn)輸條件，載明航班起飛延誤和取消的旅客服務(wù)內(nèi)容，并在購(gòu)票過(guò)程中明確告知旅客。

根據(jù)中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量異常航班承運(yùn)人服務(wù)與賠償規(guī)范(試行)》:1。如因承運(yùn)人原因?qū)е潞桨嘌诱`取消，航空公司承擔(dān)退票、改簽費(fèi)用。延誤4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所，并提供機(jī)票優(yōu)惠、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。2.航班延誤經(jīng)濟(jì)賠償適用于承運(yùn)人原因造成的航班延誤，承運(yùn)人原因是指航班計(jì)劃、維修、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因；3.航班延誤非承運(yùn)人原因造成的是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運(yùn)人原因不納入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范圍。