問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機，他們一個月能賺多少錢呢。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政方面地方政府有一定補貼款和其它公益方面補助。

1、在湛江的你，工資多少？

2012年以前，我在湛江一家民營企業打工，基本工資只有4500——5000的樣子，加上獎金福利，年薪有7萬多吧。工作崗位是老板助理，算是個中層，主要是文字方面的工作，也許并不被認為很重要，曾有人說，我適合在一線城市工作，年薪十幾二十萬沒問題，但最終被家庭套牢在湛江。我所在的那家民企，管理層的能力比較強，

為了提高待遇工資，大家抱團和老板談判，老板其實不太情愿加工資給大家！但有些資源在員工手里，員工們又干了很多年了，只能妥協幾次。再說2010年那時物價房價上一個臺階，原來的工資很難生活了，我也沾光加了幾百，有句話說得好，“暴發戶的錢，好騙不好掙”。明明看到老板被一些人忽悠了幾百上千萬，偏偏給我們加點工資就那么難！特別是對老員工！不過，慢慢的，我也明白老板的心態，他不愿開高工資破壞平衡，要是加了這個不加那個，肯定有人鬧騰，

不如一事一獎，也不用走公司賬。有時甚至都不算是獎了，拿5000叫你辦事，只花了3000，剩下2000還給老板時，老板揮揮手：“不用了，自己留著用，”有時老板心血來潮，聊得開心，一人一張1000元的購物卡。所以整體下來，一年收入也不止7萬，還有一個福利是吃得好，天天大餐應酬，曾經一個中秋吃胖10斤。開會也吃個不停，各種糕點小吃供應，

2、公交車司機月工資是多少？

謝邀~要說在所有普通崗位中，什么職業招人難，公交司機肯定算一個。那么問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機，他們一個月能賺多少錢呢？我們都知道，客車司機都得是A照駕駛證，然而想要拿到A照，大概要4-5年的時間，有的公交公司，還要求要有2年以上的經驗，這意味著，有資格成為公交司機的人并不多。其次，司機進入公交車隊后，他們得先跟車實習一年，實習工資在2000元左右，

公交車每天需要早出晚歸，加班加點是常態，工作風險也大。很多人受不住這工作強度及壓力，還沒滿實習期就打起了退堂鼓，此外，公交司機大部分時間都在車上，身體難免會落下點職業病，大多數人，尤其是年輕人，就更不想從事這個職業了。一般來說，一線城市的公交車司機，每個月工資在6000元以上，加上平時的加班費，月收入大概在8000-12000元左右。

3、一人1塊常年不漲價，公交車真的不虧嗎？司機一個月工資多少錢？

公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少，按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政方面地方政府有一定補貼款和其它公益方面補助。公交公司本身也有企業計劃，營運總體全面按排，調節等措施實行，公司能運行，說明企業還可以！。