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1，美女車模誰認識

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美女車模誰認識

2，最新2020廣州車展部分展位圖出爐93號豪車館要變天了

11月13日，廣州國際車展官方在微信公眾號內發布了媒體日發布會的時間表，在時間表中，詳細的列出了今年廣州車展各大品牌的詳細展位。大致布局與2019年廣州車展的布局一樣，但很明顯的是，豪華及超豪品牌被拆得更加散亂了，豪華品牌所在的展館中也出現了更多的自主品牌車型。一起來看看吧>>注：該表格僅顯示了媒體日當天有活動的車企，其余車企位置還暫未公布。1.1號館今年依然是吉利汽車占據最大的展區面積，旗下的新能源品牌幾何汽車也緊挨著吉利汽車出現在該展館當中。東風風行汽車與往年一樣，也在1.1號館內。同時，致力于電動汽車換電服務、電池全生命周期管理及換電站商業化運營的新能源品牌奧動Aulton也首次出戰廣州車展。以往9.3號館中的超豪品牌在今年已經被拆分得“七零八落”，蘭博基尼和賓利出現在了1.2號館當中，號稱中國首個豪華新能源品牌的高合HiPhi也出現在了1.2號館當中。除此之外，德國LUMMA虜曼汽車定制改裝品牌也位列該館，這樣的搭配確實有點讓人看不懂……在2.1號館中，除了有自主品牌年度車型評價的場地之外，吉利系的領克LYVK&CO、沃爾沃VOLVO以及林肯也和往年一樣出現在2.1號館內，而零跑汽車Leapmotor則新加入到了該展館中。2.2號館“雷打不動”，向來都是廣汽集團的天下，今年也是一樣，廣汽傳祺、廣汽新能源品牌埃安、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽菲克、廣汽蔚來都出現在了2.2號館以內，廣汽系的家族又新增了幾位新成員，家族再度擴充龐大。3.1號館3.1號館與上一年的布局相差不大，還是熟悉的新寶駿、上汽榮威、上汽名爵、上汽大通MAXUS，而一汽馬自達以及東風標致預計將會替換掉海馬汽車、東南汽車或是陸風汽車，看來今年的一汽馬自達和東風標致展位略有“縮水”了。來到3.2號館，熟悉的一汽豐田與長安汽車如約而至，不過將東風本田塞了進來，估計是想和一汽豐田“門當戶對”？這倆遠房冤大頭安排在同一展館內莫非會有什么短兵相接的動作？此外，捷途汽車、江汽集團JAC也在此展館內。4.1號館向來都是寶馬、寶馬MINI和國產驕傲一汽紅旗的主戰場，今年也沒有意外。而長安福特預計將會替換掉往年北京現代的展位，小鵬汽車與上汽全新的新能源品牌——上汽R汽車SAIC R AUTO也將出現在此展館內。4.2號館今年變成了全自主品牌的天下，長安歐尚、哈弗汽車、長城歐拉、長城炮都與上年一樣出現在了該展館內，而兩個最大的雪佛蘭和別克展臺被予以取代，奇瑞汽車也新加入到了4.2號館當中，自主品牌頗有點“抱團爭霸”的韻味，按照自主品牌的調性，估計最喧嘩熱鬧的也是這個展館了。還記得奔馳展臺極具科幻的設計格調嗎？沒錯，奔馳與往年一樣還是出現在5.1號館的老位置，但往年與奔馳“門當戶對”的長安福特卻換成了現代及北京現代的展臺。長城WEY及騰勢DENZA也新入駐了該展館內。5.2號館是東風乘用集團的主場，東風日產幾乎占據了半個展館的面積，憑借今年軒逸出色的銷量發揮估計也有錢將展臺裝修得漂漂亮亮的。此外，東風風神、東風啟辰與比亞迪也出現在了該展館內。但往年僅4個品牌的5.2號館今年卻塞多了個長安馬自達進來，不知道是誰家展臺“縮水”讓給了長安馬自達呢？終于來到了大眾集團的“大本營”，與往年一樣，大眾汽車、大眾斯柯達、捷豹路虎都出現在該展館內，從平民到高端車型，一個展館全都能滿足你。7.1號館目前還沒有確切的消息，在媒體日當天7.1號館也沒有任何動作，參考往年的布局，7.1號館展出的是拜騰汽車、威馬汽車、蔚來以及特斯拉，看來已經把車型爆點都拋光了，今年發布會都懶得開了。8.1號館也是傳統的豪華品牌展館，奧迪、雷克薩斯將會出現在該展館中，而本應該在9.3號館的保時捷卻移到了該館內，難道是想更貼近奧迪/雷克薩斯的潛在用戶？此外，東風英菲尼迪雖然在媒體日當天依然保持著應有的低調，不出意外應該也在8.1號館內。9.3號館是超豪品牌的展館，在媒體日當天一般也不會有什么大型發布會，不過今年的賓利、蘭博基尼、保時捷等豪華品牌都被“瓜分”了出去，不知道9.3號館中還是否能夠收獲陣陣的尖叫以及哀嘆聲呢。不過別擔心，預計勞斯萊斯、阿斯頓·馬丁、路特斯、瑪莎拉蒂這種傳統“豪強”還是會如約而至的。不要以為車型展位圖僅僅是一張普普通通的指路圖這么簡單，通過各大品牌展位的“排兵布陣”，也能窺視出某些小亮點。品，你仔細品就對了，為啥某某品牌比上年展館小了、為啥某某品牌換到了這個展館之中，為啥某某品牌和某某品牌放在了一起，這些問題或許能折射出品牌的近況。好了，不管是憑空想象也好，胡說八道也罷，離廣州車展的開幕也僅剩下不到一周的時間了。各位車友們，一起好好期待即將到來的廣州車展吧！我們車展上見！本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

最新2020廣州車展部分展位圖出爐93號豪車館要變天了

3，2020廣州車展這三大展臺你一定不能錯過

就在今天，誕生于2003年的廣州國際車展迎來了自己的第十八屆“成人禮”。作為國內A級車展中的收官之戰，廣州車展一直以來都被視為是來年車市的風向標。而本屆廣州車展無論是參展商的規模和級別、汽車展品的檔次抑或是首次亮相的新車，都達到一個相當高的水準，所以今晚小編決定為大家盤一盤本屆廣州車展你不能錯過的幾大展臺。不得不說，北京現代對于此次的廣州車展的重視程度超乎了我的想象，除了概念車和N系列高性能汽車品牌以外，北京現代在本屆廣州車展還帶來了兩款全新車型，并公開了第五代途勝L的內飾。下面，小編想和大家聊聊這兩款具有非凡實力的新車。在本屆廣州車展，全新一代名圖正式亮相，新車定位為中型車，并采用了現代最新的家族式設計語言，整體造型動感流暢。據了解，新車將于明年第1季度正式上市。外觀方面，新車采用多邊形進氣格柵搭配分體式大燈設計，其中，格柵的內部提供了三種造型：分別是蜂窩點狀、鍍鉻長條點狀以及亮黑。車身側面，新車則采用了極為簡約的線條設計，并從前后翼子板處加入兩條放射性腰線以提升力量感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780*1815*1460mm，軸距為2770mm。配置方面，新車將配備智能網聯3.0系統，并搭載包含23項ADAS功能的智能安全駕駛輔助系統。動力方面，新車將搭載1.8L和1.5T兩款發動機，最大功率分別為143馬力和170馬力。新款ix35也迎來了正式亮相。據了解，新車將在12月份內上市。作為中期改款車型，新車采用了現代最新的家族設計風格，前臉部分，新車采用了橫置的頭燈與帶有鍍鉻格柵的中網相連，另外，新車的前保險杠也經過重新設計，角度更加垂直的車頭很有氣勢。車身側面，新車則采用了較為簡約硬朗的線條設計。至于車尾部分，新車采用了更加時尚的黑底色貫穿式風格設計，中央的現代英文字母替代了傳統LOGO設計。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4500*1850*1680（1710/1715）mm，軸距2640mm。動力方面，北京現代新款ix35將繼續搭載1.4T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩款發動機，最大功率分別為140馬力和160馬力，傳動方面，將繼續匹配7速雙離合變速箱、6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。在本屆廣州車展，一汽大眾-奧迪給我們帶來了兩大驚喜，一是奧迪Q5L Sportback正式上市，另一個就是奧迪A3/A3L如約而至，正式首發。奧迪Q5L Sportback共推出5款車型，售價區間為42.68-49.99萬元。奧迪Q5L Sportback在外觀方面采用了奧迪最新的設計語言。前臉部分，奧迪Q5L Sportback采用了家族式多邊形進氣格柵搭配凌厲的LED大燈燈組，而在中網內部，奧迪Q5L Sportback還加入了看起來要更加年輕運動的蜂窩網狀設計。車身側面，奧迪Q5L Sportback最大的看點便是采用了溜背式設計。車身尺寸方面，奧迪Q5L Sportback的長寬高分別為4778/1892/1666mm，軸距為2908mm。內飾部分，奧迪Q5L Sportback的整體布局基本與奧迪Q5L保持一致，新車配備了12.3英寸的全液晶儀表以及懸浮式中控屏，并且只保留了少數的物理按鍵。另外，奧迪Q5L Sportback還將全系標配停車輔助系統、360度全景泊車、車道偏離預警、開門警示功能等配置。動力方面，奧迪Q5L Sportback將提供2.0T高/低兩種不同功率的發動機。其中，低功率版本最大功率143kW，峰值扭矩320N·m，高功率版本最大功率185kW，峰值扭矩370N·m，傳動系統方面匹配7速雙離合變速箱。除此之外，奧迪A3/A3L也迎來了國內首秀并同步開啟預售，預售價格區間為21.00-25.00萬元。據悉，將于2021年1月7日正式上市。新車基本保留了海外版車型的設計。外觀方面，全新一代奧迪A3/A3L采用了看上去更加犀利的多邊形的進氣格柵，而在格柵內部，新車還加入了同為多邊形樣式的黑色裝飾，整體看上去要更加精致，細節也要更加豐富。車身側面，新車則與現款車型基本保持一致，貫穿整體車身的腰線與前后燈組相連。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4548（4554）*1814*1429mm，軸距達到2680mm。內飾方面，新車同樣采用了全新的設計風格，并配備了全液晶儀表盤和內嵌式中控屏。此外，新車還換裝了全新的換擋機構。動力方面，新車將搭載1.4T渦輪增壓四缸發動機，這臺發動機最大功率為150馬力，最大扭矩250牛·米；傳動系統方面則匹配了7速雙離合變速箱。除了北京現代和一汽大眾-奧迪以外，本屆廣州車展，廣汽豐田作為“東道主”，也為我們帶來了凌尚、威蘭達高性能版以及C-HR雙擎混動版等多款重磅車型。下面，我們來聊聊凌尚和威蘭達高性能版。在廣州車展上，廣汽豐田凌尚迎來首發亮相。新車基于TNGA架構打造，定位緊湊型轎車，動力方面，新車搭載了2.0L+CVT動力系統。據了解，新車將于2021年上半年上市。新車在外觀設計方面與雷凌運動版較為相似。前臉部分，新車采用了大嘴狀的前格柵設計搭配犀利的大燈燈組。車身側面的造型流暢簡約。另外，新車的軸距也達到了2750mm。至于車尾部分，新車同樣采用了較為運動的設計風格，并采用了黑色的飾條貫穿兩側尾燈，從而與車頭交相呼應。而在車尾下方的包圍處，新車還搭配了蜂窩狀黑色飾板及類似于擴散器的樣式。動力方面，新車將會搭載與凱美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force發動機，這臺發動機的最大功率131kW，峰值扭矩210N·m，傳動系統方面將匹配Direct Shift CVT變速箱。除了凌尚這款全新車型以來，廣汽豐田威蘭達高性能版也正式亮相，據了解，新車將搭載由2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的插電式混動動力系統，并于明年上半年正式上市。威蘭達插電混動版在外觀方面延續了汽油版車型的整體設計，主要針對細節進行了調整。至于內飾部分，新車與燃油版車型的布局基本保持一致。動力方面，威蘭達插電混動版搭載由2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的混動系統。其中2.5L發動機最大功率為178馬力，外加電動機，綜合功率高達306馬力，純電續航為63km，同時配備了四驅系統。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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