廣州地鐵三號(hào)線二期工程，廣州地鐵三號(hào)線延長線什么時(shí)候開通

來源：整理時(shí)間：2022-11-20 16:34:27 編輯：廣州生活手機(jī)版

1，廣州地鐵三號(hào)線延長線什么時(shí)候開通

2010 10月下旬

廣州地鐵三號(hào)線延長線什么時(shí)候開通

2，廣州地鐵三號(hào)線東延段是不建了嗎亞運(yùn)城都等焦了謝

應(yīng)該是廣州地鐵三號(hào)線東延段是不建了

廣州地鐵三號(hào)線東延段是不建了嗎亞運(yùn)城都等焦了謝

3，廣州地鐵三號(hào)線北延段人和站什么時(shí)候開通

之前說是9月28日開通，現(xiàn)在最新消息是10月30日開通

廣州地鐵三號(hào)線北延段人和站什么時(shí)候開通

4，廣州地鐵十三號(hào)線的二期工程什么時(shí)候開工大概的線路是怎么走

還可以的

2015年后吧~~~魚珠——凰崗

5，廣州地鐵13號(hào)線二期什么時(shí)候開通

目前廣州地鐵13號(hào)線二期開始前期研究設(shè)計(jì)招標(biāo)階段，計(jì)劃2017年開工，2022年建成。

6，廣州地鐵三號(hào)線東延段什么時(shí)候開通

2020年開通

廣州3號(hào)線東延線開通時(shí)間最新預(yù)測：2020年前開工時(shí)間：未定線路目前狀態(tài)：規(guī)劃初期，或仍將會(huì)較大變化！新聞報(bào)道：地鐵三號(hào)線東延段有望2020年前通行廣州市發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息，國家環(huán)保部于近日，正式審查通過了《廣州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2016-2022年)環(huán)境影響報(bào)告書》。至此該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃審批的前置要件全部完成!為下一步省發(fā)展改革委轉(zhuǎn)報(bào)國家正式受理和審批提供前提和決策參考，也為后續(xù)順利實(shí)施提供環(huán)境保護(hù)方面的依據(jù)和保障。廣州將優(yōu)先建設(shè)城區(qū)客流需求大、緩解交通擁堵明顯的線路;支持南沙新區(qū)、南沙自貿(mào)區(qū)等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域;完善線網(wǎng)架構(gòu)、加密線網(wǎng);強(qiáng)化綜合交通樞紐功能;促進(jìn)區(qū)域交通銜接。據(jù)悉，建設(shè)規(guī)劃新線包括三號(hào)線東延段等共10條線路(含既有線路的延長線)，總長259公里，估算總投資約2198億元。

7，廣州地鐵三號(hào)線全線什么時(shí)候開通

2010年10月30日：廣州市在新白云國際機(jī)場隆重舉行該線路全線貫通試運(yùn)營儀式，新增線路30.9公里，全部為地下線路。全線貫通運(yùn)營，以67.25公里的長度一舉成為中國最長的地鐵線路。2013年5月27日：開行工作日早高峰短線車。2013年12月24日：同和至大石區(qū)間將在工作日正式開行短線車。

現(xiàn)在已開通客村到東站段。最新消息是：2006年12月底開通客村至番禺廣場段，07年底開通天河客運(yùn)站到體育西路站那段。然后還有一段是機(jī)場快線，不知何時(shí)才開通

官方?jīng)]有公布準(zhǔn)確時(shí)間，不過肯定是在今年年底前開通的了！是全線開通，包括支線(體育西路－天河客運(yùn)站)

三號(hào)線魚化寨——國際港務(wù)區(qū)(一期) 前期圍擋勘探作業(yè)開始施工,最快2010年底開工地鐵三號(hào)線一期工程西起魚化寨,經(jīng)富裕路、科技路、小寨路、西影路、東二環(huán)、北二環(huán)東延伸段、東三環(huán)轉(zhuǎn)向北,沿規(guī)劃香北路、歐亞大道、港務(wù)西路至國際港務(wù)區(qū)。線路長36.3公里,設(shè)車站24座,6座換乘站。其中魚化寨至廣運(yùn)潭大道段線路采用地下線,廣運(yùn)潭大道至國際港務(wù)區(qū)段線路采用高架線,地下線長24.4公里,高架線長11.9公里。富裕路、國際港務(wù)區(qū)各設(shè)停車場、車輛段一座。計(jì)劃2011年開工建設(shè),2015年年底通車試運(yùn)營。地鐵一號(hào)線二期工程西起咸陽森林公園,向東沿世紀(jì)大道布設(shè),經(jīng)灃東路、上林路等規(guī)劃路,跨繞城高速后,在太平河西側(cè)設(shè)張家村站引線后至后衛(wèi)寨站,線路長約6.3公里,共設(shè)車站4座。計(jì)劃2013年開工建設(shè),2016年建成通車試運(yùn)營。站點(diǎn)(加注o為換乘車站):魚化寨-丈八北路-延平門-科技路⑥-太白南路-吉祥村⑤-小寨②-大雁塔北④-北池頭-青龍寺-建工路-咸寧路⑥-韓森寨-通化門①-胡家廟-石家街-辛家廟廣運(yùn)譚大道浐灞-香湖灣⑥-香北路-下雙寨-新筑新城-國際港務(wù)區(qū)寨六號(hào)線紡織城——長安科技產(chǎn)業(yè)園六號(hào)線規(guī)劃尚未開工六號(hào)線東起一號(hào)線紡織城車站,西南向前行至紡西街,經(jīng)紡一路、紡四路至紡南路后,西行跨浐河,經(jīng)緯什街,沿咸寧路至興慶宮后,沿興慶路北行,至互助路折向西,經(jīng)東門、大差市、鐘樓、西門至西稍門后折向南,沿勞動(dòng)路、高新路,經(jīng)木塔寺繼續(xù)南行,至長安科技產(chǎn)業(yè)園大學(xué)城后折向西,經(jīng)茅坡、鄧店新村至終點(diǎn)長安科技產(chǎn)業(yè)園站。線路全長41.08千米,共設(shè)車站26座。功能定位:六號(hào)線在城市中心區(qū)和一號(hào)線基本平行。線路連接?xùn)|郊紡織城、明城墻內(nèi)東、西大街及鐘樓、南郊大學(xué)城、西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)及長安科技產(chǎn)業(yè)園等工商業(yè)聚集區(qū)和人口密集區(qū)。可輔助一號(hào)線對(duì)主城區(qū)客流起到較大的分流作用,緩解城市中心區(qū)的交通壓力,同時(shí)可帶動(dòng)?xùn)|郊紡織城社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、南郊大學(xué)城土地綜合開發(fā)利用,拓展城市發(fā)展空間,是規(guī)劃軌道交通線網(wǎng)中的輔助線。站點(diǎn)(加注o為換乘車站):紡織城①-紡一路-紡四路-紡南路-田家灣-緯什街-咸寧中路③-興慶宮-興慶路-長樂門-大差市④-鐘樓②-橋梓口-安定門-西稍門-豐慶路-勞動(dòng)南路⑤-科技路-科技二路③-木塔寺-西萬路口-大學(xué)城北-大學(xué)城南-茅坡-鄧店新村③-長安科技產(chǎn)業(yè)園一般都是5年工期,三號(hào)線10年底開工,15年底建成;六號(hào)線還沒有開工,建成年份未知!