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四月一號駕考新規,從4月1號報名學車都要安新規定執行嗎

來源:整理 時間:2022-10-11 17:12:10 編輯:廣州本地生活 手機版

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1,從4月1號報名學車都要安新規定執行嗎

是的 關于酒后駕駛的打擊力度加大了 具體請參考 http://baozhi.ebdoor.com
是的

從4月1號報名學車都要安新規定執行嗎

2,2022年四月一號駕考新規是什么

2022年四月一號駕考新規是推行大中型客貨車駕駛證全國一證通考。對在戶籍地以外申領大中型客貨車駕駛證的,申請人可以憑居民身份證一證通考,無需再提交居住證明。并且對持有小型自動擋汽車駕駛證增駕其他小型汽車,或者持有摩托車駕駛證增駕其他類型摩托車的,只考試科目二和科目三,優化考試程序。新規還新增輕型牽引掛車準駕車型。除此之外還新增準駕車型輕型牽引掛車。關于駕考的規定。《機動車駕駛證申領和使用規定》第二十二條申領機動車駕駛證的人,按照下列規定向車輛管理所提出申請:(一)在戶籍所在地居住的,應當在戶籍所在地提出申請。(二)在戶籍所在地以外居住的,可以在居住地提出申請。(三)現役軍人(含武警),應當在部隊駐地提出申請。(四)境外人員,應當在居留地或者居住地提出申請。(五)申請增加準駕車型的,應當在所持機動車駕駛證核發地提出申請。(六)接受全日制駕駛職業教育,申請增加大型客車、重型牽引掛車準駕車型的,應當在接受教育地提出申請。以上內容參考 公安部——機動車駕駛證申領和使用規定

2022年四月一號駕考新規是什么

3,4月1日駕校新規是真的嗎

4月1日施行科目一計時培訓,要刷學時。科目二、科目三計時刷學時的政策早在2016年10月1日就有了。一年多來進展不快,各地進度也不一。這個科目一能否按時執行還待觀望。

4月1日駕校新規是真的嗎

4,2022年四月一號駕考新規是什么

第一、取消實習期:4月1號駕照新規當中,取消了駕駛證的實習期,不過僅限于增駕的情況下,簡單來說就是,假如你是C1的證增加a或者B證,想騎摩托車E增加D證的,就取消了駕駛證的實習期了,那么你如果說是70歲的老年人,這不就簡單多了嗎?。那么新規定實施以后呢,僅僅是取消了增加之后的實習期,初次申領后的一年的實習期可沒有取消。第二、科目二降難度:具體就是C2、C5取消了半坡起步考試,完成其它的四項基本步驟就行了,將大型車的科目二由原先的16項,降為了現在的14項,取消了兩項的考試內容分別是連續的障礙和起伏路行駛。第三、取消理論考試:新規定也僅僅是取消了部分駕駛證,增駕理論考試,比如輕型摩托車F證增駕E、D的,自動擋的C2增駕手動擋的C1的,不再考科目一和科目四了,直接考過科目二和科目三就行了,對于70歲的老年人來說,就解決了電腦上考試難的問題了。第四、除了以上的變化,新規定還增加了一些便民措施:1、實現異地考試。4月1號以后,只需要拿著自己的身份證就可以在全國任何地方參加考試,不需要必須在報考地在考試了。2、增加C6駕駛證。另外,喜歡房車旅行的朋友們有福了,新規規定,有C6駕照就能駕駛小型汽車牽引拖掛式的房車,并且已經有C1駕照的,或者是C2駕照一年以上,且在最近一個記分周期內沒有被記滿12分的駕駛者即可申請增駕C了駕照,不過牽引車和掛車加起來的總重不能超過4.5噸啊。

5,2016年4月1號新交規右上肢殘疾人可以考駕照嗎銀

右手手掌完整,就算一個手指頭沒有可以考c證
右手完好,左手沒有手指可以學車嗎
2016年4月1日開始實行的新修改的《機動車駕駛證申領和使用規定》放寬對申請人上肢條件的要求。一只手掌缺失,另一只手拇指健全,其他手指有兩指健全,上肢和手指運動功能正常,且下肢符合駕駛要求的,可以申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型的機動車駕駛證。
你好!右手手掌完整,就算一個手指頭沒有可以考c證僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。

6,2022年4月1號駕考新規是什么

2022年4月1號駕考新規是駕駛資格的恢復,新駕駛證代號的增駕,以及記分降級的優化,駕駛證增駕地點,考試科目的變化。駕駛證新規。1、駕駛資格恢復。如今駕駛證超過有效期兩年未換證被注銷,可以在全國任一地區申請參加科目一考試恢復駕駛資格,以往只能回駕駛證核發地申請。2、新駕駛證代號。新增加輕型牽引掛車準駕車型,持有該駕駛證可以駕駛小于4500KG的汽車列車。3、駕駛證降級優化。以往大中型客貨車駕駛證,在一個記分周期記滿12分就會進行降級處理。如今扣滿12分只需按規定執行滿分教育,然后通過對應的科目考試即可,并不再執行降級。4、增駕地點優化。如今戶籍地以外申領大中型客貨車駕駛證,按規定是要回駕駛證核發地申請或提交居住證明的。如今僅需身份證即可實現異地增駕,并不需要居住證明。5、增駕科目優化。新規中表示,持有c2駕駛證申請增駕c1駕駛證,或持有摩托車駕駛證申請增駕其他類型摩托車駕駛證(F-D/E,E-D),考試只考科目二和科目三,并不需要考科目一和科目四。駕考新規簡介。公安部修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規定》將于2022年4月1日起施行,新規內容有重大調整。公安部交通管理局局長李江平介紹,修改后的《機動車駕駛證申領和使用規定》共7章111條,此次修訂共涉及93條,其中修改80條,新增13條。修訂主要圍繞深化駕駛證管理改革,新推出大中型客貨車駕駛證全國一證通考,優化考試內容和項目等便利措施,固化已推出的小型汽車駕駛證全國一證通考,異地分科目考試,推行電子駕駛證等改革措施。同時,優化調整駕駛證申請,考試,監管等制度,進一步嚴格大中型客貨車駕駛證申請條件,嚴格境外駕駛證換證程序和要求,完善實習期管理制度,強化考試監督管理。還明確對民警輔警違規考試、發證等問題嚴格責任追究。

7,2018年4月1號駕考新規具體要求是怎樣的

首先2018年4月1號的新規其實各地方都有誤解,4月1號的新規其實是針對駕培的,對于駕考基本沒什么影響。駕考的政策仍是按照公安部第139號令嚴格執行,而本次4月1號的新規只是嚴格按照學時打卡,按照教學大綱,落實學時制度。以考取C1駕照車型為例,按照2016版駕考大綱要求,必須學滿62個學時,其中科目一為12個學時,科目四為10個學時,共22個學時。所有的學員必須滿足6個課時的課堂教學,剩下的16個學時可以通過網絡平臺學習,也可以通過課堂教學的方式學習。對于網絡平臺的學習,并沒有嚴格的監管手段,因此對于學員是否學滿剩余的16個學時,駕校無法嚴格審核和監管。而本次規范則通過各種技術手段,來確保網絡遠程教學的真實性,比如不定時對學習者進行身份驗證。這就要求,考取C1駕照的學員,必須先學滿10個學時才能預約科目一考試,學滿12個學時,才能預約科目四考試。學員可以自由選擇線下上課或者網絡遠程教學。

8,駕駛證在什么年齡需每年提供健康證明

2016年4月1日起新規實施后是70歲(實施前是60歲)。年齡在70周歲以上的機動車駕駛人,應當每年進行一次身體檢查,在記分周期結束后三十日內,提交縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。
1、機動車駕駛人在年滿60周歲后(2016年4月1日新規實施后是70周歲),需要每年提供健康證明。2、根據機動車駕駛證申領和使用規定,第六十二條 年齡在60周歲以上的機動車駕駛人,應當每年進行一次身體檢查,在記分周期結束后三十日內,提交縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。第六十七條 年齡在60周歲以上,在一個記分周期結束后一年內未提交身體條件證明的,車輛管理所應當注銷其機動車駕駛證。
2016年4月1日起,公安部修改《機動車駕駛證申領和使用規定》的決定(139號令)正式開始實施,年齡在70周歲以上的機動車駕駛人,應當每年進行一次身體檢查,在記分周期結束后30日內提交身體條件證明。

9,四月一號開始車上不帶滅火器會被扣12分是真的嗎

您好!“三角架”的正確叫法應該是“三角警告牌”,根據《機動車運行安全技術條件》規定,汽車(無駕駛室的三輪汽車除外)應裝備符合GB19151規定的三角警告牌,三角警告牌在車上應妥善放置。中型(含)以上載客汽車、危險貨物運輸車應配備處于有效期內的滅火器和消防器材,滅火器在車身應安裝牢靠并便于使用。違者將處以警告或20-200元罰款。目前我國對公共交通工具如營運客車、出租車、危險品車等乘客集中或容易引發火情的車輛有強制性規定,要求司機及有關人員隨車攜帶好滅火器。對私家車沒看見這樣的硬性規定,但是車輛進行年檢時,車內必須放置有滅火器,否則就無法通過檢審,并且為了安全起見建議還是配一個。普通汽車用的車載滅火器比較推薦的是1kg干粉滅火器和1L的水基型滅火器。比較請便易攜帶,在車里也比較好固定。干粉滅火器滅火快,成本低,但是有污染而且有腐蝕性。水基型滅火器除了D類金屬火不能滅之外,其他的都可以撲滅,無污染,對人體無害,而且撲滅B類液體火效果最好,特別適合用來撲滅發動機、汽車火災。如有疑問,歡迎提問。
1、道路交通安全法和各地實施這部法的有關規定上,罰款50-200元。2、沒有扣分的規定3、具體的建議看一下所在地是否有實施道路交通法的補充規定吧

10,駕校考試分哪幾步

倒樁考完后``` 就剩 選項考試 和 路考 了.. (有可能的話會被抽到 夜考)`` 選項有`` 曲線過彎``` 限寬門`` 百米加減擋`` 起伏路`` 過障礙`` 直角轉彎`` 側方位停車`上坡起步和停車``` 我學的時候是 `` 側方停車` 和 上坡起步和停車`` 必考`` 剩下的一個好象是由電腦隨便選.. 路考`` 簡單``` 只要不緊張`` 穩過..
機動車駕照新規4月起實行 學小車將真路考 作者:[駕校一點通/首席編輯] 來源:[本站] 瀏覽:[2303] 評論:[0] 新版《機動車駕駛證申領和使用規定》4月起實行,20%申領者須加試夜考 本報訊 自4月1日起,學小型車考駕照,除交規、樁考、路考之外,還需通過實際路面駕駛技能考核,掌握實際路面變更車道、通過路口、靠邊停車等技能,才能拿到駕駛執照。20%的申領者還要隨機抽考夜間行駛技巧。昨日,公安部發布最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》(下稱《規定》)。 真路考內容多達13項 據了解,與此前相比,《規定》重點突出“科目三”,即道路駕駛技能考試科目考試。所有初次申領駕照者,必須考過“科目三”10道考題。而此前,“科目三”針對人群主要為大客、貨車申領者;小型汽車申領者考試場地以駕校考場為主。 目前,北京各駕校小型車學員考試分為三步走:交規;樁考;路考。《規定》將樁考、現各駕校路考內容統一歸入科目二“場地駕駛技能”考核。由此,4月1日后,小型車考試將調整為四步:交規;樁考;路考;實際路面駕駛。 實際路面駕駛考核內容達13項,學員既要能在馬路車流中變更車道、靠邊停車、超車、會車,還要能安全通過路口、人行橫道線、學校區域、公共汽車站等車輛匯集、行人集中地區。此外,20%的申領者還要加考夜間行駛技巧。 交規內容新增車輛險情處置 此前,交規考試考核內容主要包括5項:道路交通安全法規;交通信號及其含義;安全行車、文明駕駛知識;高速公路、山區道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識;機動車總體構造、主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識。4月1日后,交規考試將設置開車上路可能出現的各種險情,如爆胎、轉向失控、制動失靈等緊急情況如何處置;交通肇事后如何自救、急救,并考查學員是否了解一些常見危險物品的特性。 《規定》同時公布了處罰標準。依據道路交通安全違法行為的嚴重程度,一次記分的分值為:12分、6分、3分、2分、1分五種。有下列違法行為之一的,一次記12分:駕駛與準駕車型不符的機動車的;醉酒后駕駛機動車或者飲酒后駕駛營運機動車的;駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的;造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的。 ■回應 駕校學員 “學員爭分奪秒拿駕照” 有學員已獲知考試變更內容,有駕校稱尚不知情,費用等均未變化 昨晚,記者以準備學車的學員身份,電話詢問華展等駕校。駕校工作人員均稱,尚未接到小型車必考實際上路駕駛的相關通知,“費用、考試規定都執行原標準,沒有變化”。 但據正在海淀駕校學車的李先生講,去年底,他已獲知考試程序將有變化,正慶幸自己及時報名學車,“教練說了,以后再報名學車,就要執行新標準了,要考實際上路駕駛,這樣難度就太大了”。 據了解,本次調整是最近幾年,學車考本第二次調高門檻。2005年,公安部曾要求全國駕校啟用計算機考評系統,并加入通過單邊橋、通過連續障礙、百米加減擋等路考項目。此項規定實施前,北京不少駕校都曾全力“沖刺”,趕在2004年底培訓學員,“現在局面有點像2004年年底,報了名的都爭分奪秒練車,盡力趕在4月1日之前拿下駕照”。李先生說。 市交管局 難度加大減少“馬路殺手” 北京市正積極籌備執行新規定 對于《規定》的新措施,北京市交管局相關人士表示,小型車學員必考實際上路駕駛技能,這將加大考試難度,但可提高學員素質,減少“馬路殺手”數量。北京將按照公安部的規定,積極籌備執行新的《機動車駕駛證申領和使用規定》。 這位人士表示,新手集中上路已經加劇了北京的擁堵,“一些駕校培訓質量并不過關,不少新手上路后持續低速開車,減弱了整條路的通行能力;個別新手還會犯油門當剎車等重大錯誤。加入實際路面駕駛技能考核,可有效避免這些不足”。 駕考新規4月啟動,駕考周期有望延長2個月(圖) 作者:[駕校一點通/首席編輯] 來源:[本站] 瀏覽:[2884] 評論:[1] 本報記者 張愛麗 對于4月1日以后參加駕校培訓的學員來說,考試難度將會越來越大,學習周期也將越來越長。日前,公安部發布最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》(下稱《規定》),從今年4月1月起,學小型車考駕照,除交規、樁考、路考之外,還需通過實際路面駕駛技能考核,另外還有20%的學員要進行夜間行駛考試。 除此之外,有駕校教練透露,隨著考試難度的進一步加大,駕校學員學習周期也可能增加2個月,且通過率或將降至50%以下。 20%學員抽考夜間行駛 據了解,與此前相比,《規定》重點突出“科目三”的考核,即道路駕駛技能考試科目。所有初次申領駕照者,必須考過“科目三”10道考題。而此前,“科目三”針對人群主要為大客、貨車申領者;小型汽車申領者考試場地以駕校考場為主。 目前,廣州各駕校小型車學員考試分為三步走:交規;樁考;路考。《規定》將樁考、現各駕校路考內容統一歸入科目二“場地駕駛技能”考核。由此,4月1日后,小型車考試將調整為四步:交規;樁考;路考;實際路面駕駛。實際路面駕駛考核內容達13項,學員既要能在馬路車流中變更車道、靠邊停車、超車、會車,還要能安全通過路口、人行橫道線、學校區域、公共汽車站等車輛匯集、行人集中的區域。此外,20%的申領者要加考夜間行駛技巧。 學習周期或增2個月 新規定中的實際路面駕駛考試,將使考試難度進一步加大,學員在考試的過程中,稍有不當便有可能會被無情淘汰。 此外,伴隨著考試“三步曲”的結束,“四步曲”的接替以及20%的駕照申領者加考夜間行駛技巧,學員預約考試的周期也將會由4個月增至6個月,如果要補考的話,時間會更長。 永暉駕校的一位教練表示,以前“九選六”考試項目中包括路面考試,因此預約考試的周期會相對短一些,但新《規定》執行后,路面考試將從“九選六”中剝離出來,也就是說其要進行兩次約考方能考完,而且現在廣州學習駕駛的人員又非常多,因此其預約考試的周期也有望拉長2個月甚至更久。 通過率或將低于50 %另外,考試通過率也將會隨著考試難度的加大而進一步降低。上述教練表示,實行“9選6”以后,考試通過率已經由原來的80%降至70%,而電子樁的實行,又將其通過率降至60%,新規定實行以后,其通過率或將進一步降低,有可能會低于50%,尤其是實行初期。廣州市有多家駕校的教練都產生了同樣的擔憂,他們認為,新規定實行初期,考試內容的增多以及考試難度的增大可能會增加學員的心理負擔,考試結果可能會不大理想。 不過,按新《規定》考試已無法避免。廣州各駕校已開始謀求教學上的改進。永暉駕校的羅教練說,我在教學員練車時,已經一改過去那種記標記、找小竅門的做法,而是要求學員扎扎實實掌握駕駛技術。畢竟學車的目的是為了開車,而不是僅僅拿駕照。學費將上升500元左右 新規定的執行不僅會拉長學習周期,使考試通過率降低,也將令學費上升500元左右。據永暉、廣安、福華、鳳安、程通等幾所駕校的教練介紹,此前為了配合“9選6”考試項目,各駕校之前已投入了大量資金擴建訓練場地,而在學費方面其調整幅度卻甚小。此次新規定的執行將使駕校的成本再次提高,因為其不僅增加了考試科目,還增加了考試難度。而為了配合新規定中所增加的考試科目,各駕校還將要花費更多的時間、精力和財力去安排學員進行各項練習,而這些將使眾駕校不得不再次提高學費。 據上述駕校的一些教練透露,隨著新規定的實施以及學習周期的增多,學費將會進一步上升,其上升幅度將會根據駕校成本的提升幅度而定,大約在500元左右。 據了解,廣州市各駕校目前的收費在3800元至4800元(不包括長途費、食宿費、體驗費和人身保險費)不等。一些駕校針對組團(3人以上)報名的學員采取了一定的優惠,優惠幅度在200元左右。
1、理論考試。主要是道路交通法規,在報名參加學習后,一般在15天內進行考試。 2、場地考試。先倒樁考試然后場地考試 包括:直角轉彎,連續障礙,曲線行駛,側方停車,起伏路,定點停車和坡道起步.百米加減檔,限寬門和單邊橋共九個項目,只考其中的幾項 。一般在理論合格后1個月左右進行。如果是B2以上駕駛證則在40天左右。 3、道路駕駛考試。主要是檢驗學員在道路駕駛中的實際操作(包括起步停車、加減檔、復雜路段的處理等),一般在場地考試結束后3天內進行(有的當天就可以進行,很簡單)。 當然,有的駕校還進行夜間駕駛考試,這要看當地考試中心有沒有這個考試內容了。
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