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南航北門事件,求97南航失事事件結果

來源:整理 時間:2022-10-09 15:38:43 編輯:廣州本地生活 手機版

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1,求97南航失事事件結果

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求97南航失事事件結果

2,南航一研究生男扮女裝入女寢南航是如何回應這件事的

南京航空航天大學的校委會表示這件事情基本屬實,他們學校已經對涉事的學生進行了處理。那個涉事的學生是南京航空航天大學的一位在校大學生。事發的時候,他穿著一身女生的衣裳潛入女生宿舍,想要偷女生宿舍的衣服。由于宿舍的管理員和學生發現了這件事情,所以這個男生并沒有把衣服偷走,也并沒有造成嚴重的后果。可是這件事情被傳到網上以后,立即引起了大家的高度關注。很多人都希望學校方面可以做出一個回應,所以學校方面在這件事情出來以后,在網上公布了這件事情后續的處理結果。學校的領導表示,他們并不會將這名學生開除,而是對他進行留校觀察的處理。不僅如此,他們還會停掉這名學生的助學金,將他在校期間已經領取到的獎學金全部追回。除此以外,學校還要求這名學生回家接受心理治療。至于學業的話,這名學生可以在家中自行學習,而且這名學生在接受心理治療期間不可以返回學校。我認為學校對這件事情的處理還是比較人性化的,這名學生雖然潛入到了女生宿舍,但是他的行為并不屬于單純的盜竊或者是搶劫,這起事件的性質并不惡劣,也沒有造成非常嚴重的后果。我們根據這名男生的行為可以大概判斷出他的心理確實出現了一些問題,存在異裝癖的行為。如果學校在這件事情上對那名學生嚴肅處理并且將他開除的話,那么這名學生的心理疾病就會更加難以痊愈。反之,如果學校對這名學生進行一些人性化的處理并且幫他渡過難關的話,可能這名學生就能夠從心理陰影里面走出來,開始進行正常的生活和學習,希望這名學生可以早日康復回到學校。

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3,網絡輿情預警機制

網絡輿情研判的最終結果要體現在對輿情發展預測和必要的干預上,以引導網絡輿論沿著正確的方向發展,成為社會和諧發展的建設性、推動性的積極力量;而不是任其無序蔓延,成為破壞社會秩序、阻滯社會進步、有損公平正義的消極性因素。因此,建立網絡輿情的預測—干預機制,就成為網絡輿情研判系統的關鍵一環。要實現對網絡輿情的科學預測和合理干預,特別是要將政府所作出的正確輿情決策落實到網絡輿論傳播中來,必須從系統統籌、利益比較、意見選擇、效果量度和反饋矯正等方面入手,正確引導網絡輿情發展方向,把握網絡輿論的主基調,通過政府與網絡民意良性互動,促進和提升政府網絡傳播的效果。首先要做好網絡輿情干預的系統統籌。系統論作為現代科學方法論之一,已在各學科領域廣泛運用,在網絡輿情實踐中的系統思維和整體統籌尤為重要,即把網絡輿情作為一個整體來考察,從整體態勢與部分的主題觀點、利益訴求、受眾結構等相互關系中把握網絡輿情的系統特征和一般規律。對網絡輿情的干預既涉及政治學、社會學、公共管理、新聞學、傳播學、教育學等多個學科和領域的理論認知,又涉及政府行政管理系統、社會組織系統、公眾活動系統的實踐互動,同時也涉及新聞媒體的溝通、運作等多個方面。最好利用樂.思.網絡輿情監測系統進行監測。 因此,作為網絡輿情研判機構必須從整體的角度對待網絡輿情,其輿論干預也必須立足于系統所涉及到的各個方面的統籌。比如,在南京市“漢口路西延工程”規劃受到沿線高校師生的網上批評和熱議之后,特別是個別媒體以“要大學還是要大路”為標題 的新聞報道參與到輿論中來,使輿論觀點的沖突進一步加劇之后, 相關網絡輿情研判機構就建議采取了系統統籌的方式加以干預。 一方面,從公共管理和政治學的角度出發,在網絡輿情事件發生 后,由政府相關責任部門和高校進行有效溝通與合作,就規劃討論 和實施步驟取得一致意見,控制事態的進一步發展,并將輿論觀點 引向建設性、建議性的良性軌道。另一方面,從傳播學的角度出發, 除了在網絡這個“虛擬社會”加強輿論觀點引導和師生情緒疏導之外,也與參與討論的新聞媒體記者進行了面對面溝通,并且就工程方案的科學論證和優化作進一步解釋和說明,實現了網上網下輿論引導的“虛實兼顧”、“標本兼治”;同時,從教育學的角度出發,高校方面主動通過校園BBS發表致廣大師生的回帖,表達校方已經將大家的意見通報給上級和有關職能部門,一旦有確切消息,將盡快通報給關心熱愛.學校的師生和人士,實現了對不良輿論和情緒化、對立化觀點的有效控制。總之,這一網絡輿情事件的應對處置和輿論干預得到了各方的認可和理解,實現了從宏觀和微觀兩個方面對網絡輿論的正確引導。其次要進行充分的利益比較,在輿論干預中處理好公共利益與個體利益的關系。在社會科學研究中,比較分析是最直觀和富于啟發意義的,任何網絡輿情事件背后都有著各種不同的利益訴求。我們在對網絡輿情的預測和于預過程中,必須對相關事件背后的各方利益訴求進行對比分析,一方面,將社會公共利益置于首位,支持和維護公共利益的輿論觀點和傾向;另一方面,也要尊重個體的利益,保護其合法權益,對其合理利益訴求也要予以理解和支持,寬容因利益損失而表達的激烈情緒。以正確的利益導向,把握好網絡輿論中的利益平衡點。比如,在2009年發生的杭州“5·7飆車案”和南京市江寧區“6·30”車禍肇事案發生后引發的網絡輿情中,我們可以從兩地應對輿情事件中利益比較與把握的不同得到有益的啟發。杭州“飆車案”事件起因于2009年5月7日晚,身為“富家子弟”的肇事者和作為普通路人的受害人身份之間對比成為網民討論的熱點,并成為爆發力極強、影響極大的網絡事件。縱觀整個事件的發展,雖然杭州有關方面在事件處理上算是迅速而高效的,促成“杭州飆車案”由熱門網絡事件還原為普通交通肇事事件。但在處置該事件所引發的網絡輿論的引導上,杭州市政府和有關部門可以用“措手不及,倉促迎戰”來形容。杭州市交警依據肇事人口供做出的“70碼”來判定,可以說這樣的表態不是救火,而是火上澆油,是往網民口誅筆伐的槍口上撞。而杭州有關方面在輿情事件開始階段的反應不及時,行動上又沒有仔細審視事件中的各方利益訴求及發展態勢,導致與網民意愿和公共利益訴求的完全相悖,一出手就陷入被動。相反,在一個月后發生的南京市江寧區“6.30”車禍事件,政府部門在第一時間對事件情況進行及時通報,對傷者進行搶救和善后處置,同時,除了組織傳統媒體進行充分報道外,也在網絡上及時發布事件進展信息。在處置過程中堅持從公共利益出發,將肇事者行為定性為“以危險的方法危害公共安全”,不僅滿足了輿論對公共利益的訴求,疏導了網民情緒,而且政府積極和妥善處置事件的一系列做法,也得到廣大網民的贊同。再者要在內容分析的基礎上恰當選擇干預意見的加入,使干預本身成為公共輿論的合理組成部分,有利于社會和諧輿論建設。輿情和輿情信息是不同的,輿情往往是內隱的,需要通過相關內容分析來得出正確的判斷;而輿情信息則是直白的,需要通過載體和渠道來抒發和表達。互聯網的發展為民眾這種內隱的情緒和態度提供了一個理想的表達渠道,大眾往往通過新聞評論、在線聊天、BBS、博客等方式傳播網絡輿情信息。在這些具體形態的輿情信息中隱含著民眾的情緒,體現著民眾的社會政治態度,其產生根源、發展態勢以及可能導致的后果,都需要政府進行深層次的分析和研究。只有做到對輿情內容的深入分析,才能恰當地選擇干預意見的加入,有效引導網絡輿論朝向正確的方向發展。比如,在南京市“南航北門事件”引發的網絡輿情中,就必須深入分析輿情內容的構成及其關聯,選擇恰當的意見表達,促進輿情的平穩化解。該事件起因于2009年5月18日網民“可愛de男孩”在西祠·零距離官方版的發帖。帖文稱當日18;00左右,江寧區城管沒收擺在江寧大學城南航北門附近托樂嘉蘇果超市門前的地攤物品時,打傷了兩名不配合的南航擺攤女生,經學生報警,雙方被警方帶走調查。因學生認為警方偏袒城管,部分學生于晚19;00開始圍堵城管執法車輛、公交車和私家車,一些長期在此擺攤的人員也參與其中。隨后聚集上千學生圍觀,部分圍觀者手拿中英文書寫“非暴力不合作”、“幫扶弱勢群體共建和諧社會”的標語,齊聲要求城管“道歉、放人”。從此事件的內容和現場照片分析看,這是一起有人故意制造的事端,在現場示威的行為有事先預謀之嫌,故意借機利用學生挑起事端。因為事件中那些舉著“非暴力不合作”中英文標語的人,不可能在這么短的時間內就制作出標語。于是,輿情監測部門要求城管和校方及時澄清事實真相,指出“南航北門事件”并非該校學生與城管人員的沖突,而是城管人員與占道經營者之間在執法中產生的糾紛。同時,組織在場了解情況的學生通過網絡及時說明真相,主動澄清事實,引導輿論朝向客觀、平穩、有序的方向發展,促使網絡輿情迅速得以化解。此外,還要實時量度輿論干預的效果,從定量與定性兩個方面作出評價,并反饋到輿論干預過程中來,對不當的輿論干預加以矯正。輿論干預是建立在對輿情走勢科學預測基礎上的,其是否能夠達到正確的輿論引導目標,還需要通過現實的輿論場加以檢驗。因此,對輿論干預的效果要實時加以量度,既要通過定量方法,將網上輿論不同的意見比例變化呈現出來;又要以定性方法對整體輿情作出判定,反饋給輿論干預的實施主體。在實際工作中,輿情分析、研判和預測的結果與實際并不總是完全吻合,對于錯誤的研判以及不恰當的輿論干預,要及時加以矯正。

網絡輿情預警機制

4,紙飛機南航青年網絡社區的紙飛機發展大事記

2008年03月21日 網站內測開始,名稱待定,啟用最初域名。2008年03月25日 校團宣網絡部(紙飛機前身)招新面試。2008年03月31日 紙飛機南航青年網絡社區正式成立。2008年04月17日 論壇版主公開招募。2008年05月01日“紙飛機”南航青年校園網絡社區參加百佳網站之十佳校園服務類網站評選。2008年05月12日 賑災抗震專版開通,全站為震區祈福。2008年05月26日 首屆“我最喜愛的老師”紙飛機網絡評選。2008年06月17日 開設2008年暑期社會實踐活動討論專版。2008年07月—— 紙飛機建QQ新生群6個加入新生近500人,用以宣傳南航,幫新生答疑解惑,同時通過網絡宣傳紙飛機。2008年07月06日 紙飛機線下活動硯湖真人秀成功進行。2008年07月07日 紙飛機正式開通國內和國際訪問。2008年09月—— 開展“夏日酷營”活動,用以宣傳新生軍訓,為軍訓的教官和學生拍攝照片并制成電子相冊,贈送教官。2008年09月11日 紙飛機校園公開招募數位臨時負責人。2008年09月19日 紙飛機校園網和公網訪問統一化。2008年09月27日 紙飛機正式以獨立學生組織身份開展2008年下為期兩天的招新工作。2008年10月23日 世界城市論壇紙飛機線上志愿服務交流展開。2008年10月25日 校園十佳歌手大賽復活賽資格選拔紙飛機網絡投票。2008年11月19日 紙飛機電腦服務部開始接受校內服務預約。2008年12月17日 紙飛機首屆“蛋蛋”晚會。 2009年02月21日 第三任網站管理部部長Ron卸任,第四任網站管理部部長sungodjee上任。2009年02月24日 網站服務器硬盤出現嚴重錯誤,導致數據庫和備份受到不同程度的破壞,無法修復,管理層緊急召開會議,最終決定全站重建。2009年02月26日 各部門緊急召開會議,部門整改以及制定網站重建后一系列應對措施。原校園雜志部劃為網站管理部電子雜志組。2009年03月28日 網管、電腦服務、美工部分別在櫻花廣場開展周年慶勛章線下登記領取、電腦問題處理、義務PS美化活動。2009年03月31日 紙飛機一周年慶內部生日晚會。2009年04月01日 管理員草履蟲卸任,離開紙飛機管理團隊。2009年04月08日 由網站管理部牽頭組建紙飛機仲裁委員會。2009年05月07日 仲裁委員會圓滿處理受理的第一起案例。2009年05月18日 南航北門發生群體性聚集事件,事態擴大,紙飛機積極制定應對措施,各部門通力合作,站在言論陣地的前線,起到重大作用。2009年05月20日 紙飛機論壇與南師大揚帆論壇互建友情鏈接,建立首個友站關系。2009年05月27日 第四任網站管理部部長sungodjee卸任,第五任網站管理部部長dfrg.msc上任。2009年06月17日 紙飛機站衫活動評選結果揭曉。2009年06月20日 校園雜志部制作的紙飛機電子雜志《飛》創刊號發布。2009年08月10日 紙飛機創建紙飛機NUAA新生群11個,總人數突破2200人。2009年09月18日 紙飛機論壇將實施會員真實信息認證工作的公告發布。2009年09月19日 紙飛機以校級八大組織之一的身份展開為期兩天的招新報名活動。2009年09月25日 紙飛機關閉外網訪問,啟用新域名。2009年09月26日 第五任網站管理部部長dfrg.msc卸任,第六任網站管理部部長drcnc1020上任。2009年10月12日 網絡技術部開發的報名系統正式投入使用。2009年11月01日 紙飛機在2009年度八大校級組織籃球賽中獲得冠軍。2009年11月06日 紙飛機首屆網絡歌手大賽開始。2009年12月13日 紙飛機首屆三國殺大賽計劃啟動。2009年12月20日 紙飛機網站管理部正式分為線上線下兩部分。2009年12月21日 紙飛機網站LOGO正式確定。2009年12月23日 紙飛機第二屆“蛋蛋”晚會暨首屆網絡歌手大賽頒獎典禮成功舉辦。 2010年02月22日 紙飛機“Happy新學期”系列活動展開。2010年02月24日 網站管理部09年度之星評選投票開始。2010年02月28日 南京航空航天大學教務處登錄系統紙飛機開發版本推出(由7777提供)。2010年03月10日 教務處與紙飛機共建版塊啟動。2010年03月18日 紙飛機核心成員前往南京審計學院進行BBS建設的相關交流合作討論2010年03月27日 紙飛機與硯湖左岸版友友情于南京情侶園進行燒烤版聚。2010年03月31日 紙飛機二周年生日會成功舉辦。2010年04月01日 網站啟用新版首頁。2010年04月23日 紙飛機第二屆三國殺大賽開始。2010年04月28日 二周年紀念衫最終方案確定。2010年05月23日 明故宮校區第一次正式的紙飛機團隊成員版聚。2010年07月05日 紙飛機正式恢復外網訪問。2010年09月12日 第一任指導老師luter卸任,第二任指導老師丁琛上任。2010年10月17日 第六任網站管理部部長drcnc1020卸任,第七任網站管理部部長抽象年代上任。2010年12月26日 紙飛機校內交易平臺正式上線。 2011年01月01日 紙飛機青年網絡社區·論壇總規章(試行版)發布。2011年01月02日 第七任網站管理部部長兼管理員抽象年代卸任,第八任網站管理部部長兼管理員自由落體上任。2011年01月03日 網上談兵版塊試行“軍餉”及“軍銜”制度。2011年01月04日 紙飛機運營管理團隊各部門開始制定新的年度工作計劃。2011年01月06日 南航官網主頁添加紙飛機網站鏈接。2011年01月15日 紙飛機服務器完成數據備份,論壇版本升級至Discuz!X1.5。2011年01月22日 紙飛機指導老師與會員在網站發展規劃版塊共同探討紙飛機未來發展問題。2011年02月18日 四角洲部隊完成紙飛機--國防協會合作共建發展模式的經驗總結。2011年02月23日 紙飛機三周年慶籌備工作啟動。2011年03月17日 科創南航分區正式全面上線。2011年03月21日 紙飛機網絡達人秀項目正式啟動。2011年03月22日 南航學生課外科技實踐作品網上展廳正式上線。2011年03月23日 紙飛機開通人人網公共主頁“南航紙飛機社區”2011年03月24日 紙飛機電子商城正式上線。2011年03月31日 紙飛機三周年生日慶典活動圓滿成功。2011年04月01日 電腦服務部值班時間調整為周一至周六晚7點至9點半。電腦服務部聯合校園雜志部推出電腦服務自助手冊。2011年04月09日 網站群組功能正式關閉。2011年04月18日 論壇首次嘗試開設畢業季專版。2011年04月20日 紙飛機南航FTP管理組成立。2011年04月28日 紙飛機成功更換網站服務器。2011年05月02日 第二屆紙飛機管理委員會組建工作正式展開。2011年05月04日 紙飛機網站定位及核心價值觀正式確定,紙飛機由單一論壇向門戶網站的轉型開始。2011年05月07日 為期兩天的電腦服務部校內定點維修活動開始。2011年05月16日 電腦服務部正式重開外勤工作,重新啟用電腦服務預約版塊。2011年05月25日 網站管理部內部展開瀆職及不作為版主的清查工作。2011年05月29日 紙飛機網站門戶編輯小組成立。2011年06月02日 360安全衛士聯合紙飛機電腦服務部開展校內定點維修并取得良好反響。2011年06月08日 “神七出艙視頻真偽”大討論引爆全站。2011年06月09日 南航2011級迎新計劃全面啟動。2011年06月23日 紙飛機仲裁委員會圓滿完成換屆工作。2011年06月29日 紙飛機新浪微博“南航紙飛機mynuaa”正式開通;三周年紀念衫正式發售;2011年07月02日 暑期網站開放外網注冊;2011年07月15日 網站“學長寄語”活動全面征集;2011年07月27日 2011級新生特刊電子雜志《This is NUAA》正式公布下載!2011年08月04日 “新生杯”網絡達人秀火熱開始;2011年08月31日-09月03日 迎接2011級新生工作;2011年08月31日 迎新專刊《飛——飛揚的夢想》正式發行;網站版主大招募,多達17個版塊、近40個崗位虛席以待;2011年09月02日 櫻花廣場新生聚會圓滿舉行;2011年09月05日-28日 首屆攝影大賽;2011年09月05日 電腦服務部常規義務維修活動開始;FTP管理組正式轉型為紙飛機FTP工作組;2011年09月15日 管理委員會換屆正式完成,由斯文等同學組成的第一屆管理委員會正式卸任,第二屆管理委員會上任;2011年09月17日 論壇科創南航分區改版完成;2011年09月17日-18日 校級學生組織聯合招新;2011年09月18日 論壇版主培訓大會舉行;2011年09月23日-24日 網站正式升級至Discuz! X22011年09月29日 與航天學院、校大學生科協共同完成“御天——天宮一號發射直播暨航天知識主題教育活動”;2011年09月30日 網站首發沈飛第四代戰機圖片;2011年10月04日 網站首發的沈飛第四代戰機全部照片引爆互聯網,新浪網、鳳凰網等網站紛紛轉載;2011年10月07日 網站正式集成FTP搜索功能;2011年10月09日 第四屆成員大會暨受聘儀式在江寧校區1號樓4樓報告廳舉辦;2011年10月12日 論壇版塊內容分布及版塊設置意見征求;2011年10月17日 網站更換模板;2011年10月18日 第八任網站管理部部長、論壇管理員自由落體卸任,第九任網站管理部部長以后再Say上任,抽象年代返聘為論壇管理員,網站管理部部長與論壇管理員職責分離;2011年10月19日 內網語音系統內測;2011年10月19日-24日 網站全面報道我校第十二屆“挑戰杯”獲獎情況;2011年10月20日 網站成立首頁規劃小組;合作版塊版主考核(修)開始實行;2011年10月25日 美食聯盟正式成立;2011年10月28日 網絡達人秀線下秀活動無限期推遲;電子商城6號書鋪店主鄧明創建“淘淘鄰味鋪”,開創電子商城物流發展新模式;2011年10月30日 網站校園日歷系統內測;2011年10月31日 論壇學在南航分區改革完成;2011年11月01日 志愿服務認證平臺項目正式開始;網站發布網站用戶本站原創文章的版權聲明;2011年11月03日 美食聯盟吃貨卡正式發行;2011年11月05日-27日 第5屆桌游大會;2011年11月06日 紙飛機Redmine+SVN項目管理平臺正式上線;2011年11月07日 紙飛機駐本部辦計劃正式啟動;2011年11月09日 網站第一時間報道我校“天巡一號”發射成功盛況;2011年11月11日-26日 論壇仲裁委員會換屆招新;2011年11月12日-13日 電腦服務部櫻花廣場、東區定點維修活動;2011年11月14日 網站同時在線會員最高紀錄再次刷新為2242;2011年11月15日 冬季帽衫正式開始訂購;2011年11月17日 網站團委老師專欄試行;“紙飛機視頻”插件上線;2011年11月23日 網站撤銷部分不作為合作版主;2011年11月26日-27日 電腦服務部戶外定電維修活動;2011年11月27日 揚州大學菁揚網站運營團隊前來與紙飛機交流相關經驗;2011年12月04日 網站首頁改版;2011年12月08日-17日 論壇紙飛機蛋蛋晚會版塊搶樓活動引爆全站;2011年12月09日 蛋蛋晚會快閃活動;2011年12月11日 網站增加“版主已閱”插件;2011年12月13日 紙飛機精美周邊正式發售;電子商城物流團隊成立并正式運營 ;2011年12月15日 蛋蛋晚會飛信平臺內測;蛋蛋晚會百萬機票大放送計劃正式開始;2011年12月16日 美食聯盟論壇專屬積分組“餐劵”正式上架;2011年12月17日 第四屆慶圣誕迎元旦“蛋蛋”晚會圓滿舉辦,晚會同時進行網絡直播;紙飛機吉祥物正式開始征集;第二期《飛——躍動的青春》正式發行;2011年12月20日-31日 “蛋蛋記憶——歡樂蛋蛋,炫彩蛋蛋”有獎征文活動2011年12月21日 電腦服務部結束本學期所有值班維修活動;2011年12月23日 論壇第六屆仲裁委員會換屆正式完成,小公子與bluesunshine交接仲裁版塊版主;2011年12月23日-29日 第四屆蛋蛋晚會視頻陸續上傳至紙飛機網站;2011年12月26日 FTP分布式文件系統內測;2011年12月28日 紙飛機運營管理團隊學期各部門總結,本學期工作告一段落;2011年12月31日 論壇新聞議事廳2011年度十大熱點新聞發布; 2012年3月 四周年吉祥物由美工部確認2012年3月31日四周年生日會2012年5月9日紙飛機大賽2012年5月21日 四周年站衫正式發布并開始征訂2012年7月,秘書處正式更名為秘書工作部,王益瑾(人間煙火)任第一任部長兼辦公室主任。2012年10月底第二屆軍訓攝影大賽閉幕2012年11月28日 網站首頁改版計劃進行;2012年12月22日蛋蛋晚會之“末日重生” 2013年1月22日 風風風就任網站管理部管委;2013年1月30日 新手問答板塊帖子集體鎖沉;2013年2月5日-2013年3月1日 紙飛機2013迎新年七日活動舉辦及勛章發放;2013年3月7日 學習區勛章添加并開放申請;2013年3月8日 紙飛機論壇板塊調整和界面更新;2013年3月11日 紙飛機仲裁委員會換屆;2013年3月13日 紙飛機中期招新;2013年3月16日 060810306,yuleiflyfly,vbtang當選紙飛機2013論壇版主年度之星;2013年3月20日 動漫領域活動紙飛機萌戰舉辦;2013年3月23日 紙飛機5周年生日會倒計時上線;2013年3月24日 紙飛機版主大會舉行;2013年3月30日 特邀南師大揚帆論壇負責人參加例會,并進行深入友好的交流;2013年3月31日:飛機墻第一版完成2013年4月16日 淘專輯功能面向會員進行測試;2013年4月17日 紙飛機服務部定點維修線上熱推;2013年4月19日 紙飛機用戶線上問卷調查;2013年4月22日 四川雅安地震中“你捐機票我們捐款”活動獲得極大好評;2013年5月4日 紙飛機開放研究生專版受到熱捧;2013年5月9日 論壇任務添加和修改;2013年5月19日 論壇附件容量根據用戶等級擴充;2013年5月,趙興超(半面城府)任第二任部長兼辦公室主任2013年5月22日-5月24日 2013屆畢業季線下活動2013年6月20日:論壇升級至Discuz!X32013年6月14日 第十任網站管理部部長、論壇管理員玄翼卸任,第十一人網站管理部部長云游四方上任;2013年6月7日 QQ賬號同步功能關閉;2013年6月15日 紙飛機論壇管理人員規范第三次修訂;2013年6月16日 畢業版主和活躍會員的告別會舉行;2013年6月18日 開放用于編輯公式的Latex代碼權限;2013年7月17日:論壇再次改版2013年7月21日 第三屆網絡歌手大賽開幕2013年7月26日:論壇開放多種配色方案2013年8月 紙飛機界面改版,美工部完善2013年8月19日 第三屆軍訓攝影大賽開幕2013年8月20日 論壇門戶改版2013年8月29日 第三屆網絡歌手大賽閉幕2013年9月 新生大禮包放出,內含徽章,卡貼,宣傳頁,服務部名片2013年9月25日:技術部2013年培訓開始2013年10月25日 2013紙飛機成員大會暨受聘儀式2013年8月20日 論壇門戶改版2013年10月25日 紙飛機成員大會2013年10月27日 紙飛機論壇版主聚會2013年11月1日 第三屆軍訓攝影大賽閉幕2013年11月8日 1.青春南航分區的版塊“五月的花海”、“暑期社會實踐”關閉。2.合作伙伴分區的版塊“科創學子大使團”移入“校園合作伙伴”版塊作為子版。3.合作伙伴分區所有版塊“校園合作伙伴”、“社彩斑斕”、“校級學生組織”整體移入青春南航分區,合作伙伴分區關閉。2013年11月8日為減輕分區版主的工作壓力,輔助分區版主更好地進行分區的管理建設。2013年11月23日 “換客天地”二手市場線下活動2013年11月24日 和記者團、棋牌協會洽談合作2013年11月30日 申請:ID=nzezjzi為青春南航分區校園合作伙伴版塊將軍路校區廣播站版合作版主2013年11月30日 申請:ID=nzezjzi為青春南航分區校園合作伙伴版塊將軍路校區廣播站版合作版主2013年12月24日1、【硯湖大水坑】添加“八卦”標簽并將【娛樂八卦】內容全部并入該標簽2、關于【游戲空間站】的改動:【坦克世界】移至【游戲空間站】作為子版。3、取消 【三國殺版】標簽 全部并入 【桌游天地】2013年12月1日 與廣播站確定合作細節;與事服商談合作的進一步細節2013年12月7日 時任紙飛機網絡技術部部長崔皓提出建設南航百科的想法;由時任管理委員會委員桂涵東提出建設南航文庫、南航知道的想法。2013年12月24日 和魔方協會談關于魔方比賽線上宣傳的合作2013年12月3日申請:青春南航分區校園合作伙伴版塊將軍路校區廣播站版;開放多媒體代碼2013年12月21日 第六屆蛋蛋晚會之“匿名登錄”2013年12月24日1、【硯湖大水坑】添加“八卦”標簽并將【娛樂八卦】內容全部并入該標簽 2、關于【游戲空間站】的改動:【坦克世界】移至【游戲空間站】作為子版。  3、取消 【三國殺版】標簽 全部并入 【桌游天地】2013年12月1日 與廣播站確定合作細節與事服商談合作的進一步細節2013年12月7日 時任紙飛機網絡技術部部長崔皓提出建設南航百科的想法。由時任管理委員會委員桂涵東提出建設南航文庫、南航知道的想法。2013年12月14日 和魔方協會談關于魔方比賽線上宣傳的合作2013年12月3日申請:青春南航分區校園合作伙伴版塊將軍路校區廣播站版開放多媒體代碼 2014年1月6日 南航商城項目正式開始。2014年1月16日 南航商城項目正式開始。2014年2月 經團隊討論,南航百科、文庫、知道正式投入建設,由時任管理委員會委員桂涵東統籌負責。2014年2月23日【外語學習】與【留學專版】合并為【外語留學】板塊2014年2月25日 美食聯盟版塊標簽更新2014年3月25日 南航商城系統正式更名為“南航Mall”2014年3月31日 南航Mall、百科、文庫、知道在紙飛機六周年生日會上正式對團隊內部進行展示。2014年4月26日 南航Mall正式上線2014年2月經團隊討論,南航百科、文庫、知道正式投入建設,由時任管理委員會委員桂涵東統籌負責。2014年2月23日【外語學習】與【留學專版】合并為【外語留學】板塊2014年2月25日 美食聯盟版塊標簽更新2014年3月4日 《很高興見到你》《去你家玩好嗎》全國校園巡講南航站2014年3月21日:五四評優插件完成2014年3月25日 南航商城系統正式更名為“南航Mall”南航Mall UI設計,Whatever(一款App)界面設2014年3月28日 《他們最幸福》大冰全國巡講南航站2014年3月29日 安意如文學分享會2014年3月31日 紙飛機六周年生日會,技術部生日會抽獎頁面完成2014年3月31日南航Mall、百科、文庫、知道在紙飛機六周年生日會上正式對團隊內部進行展示。2014年4月24日 “江寧公安在線—婆婆教你如何識破網絡謠言”講座2014年4月26日 南航Mall正式上線2014年5月3日:郵箱找回密碼正式啟用2014年5月6日:開放研究生自動激活功能
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