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車票,車票的英文是什么

來源:整理 時間:2022-10-05 22:35:17 編輯:廣州本地生活 手機版

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1,車票的英文是什么

Bus ticket.

車票的英文是什么

2,車票該如何進行分類

車票是乘車票據(jù)的總稱。車票票面(特殊票種除外)主要應(yīng)當載明發(fā)站、到站、徑路、座別、臥別、票價、車次、乘車日期、有效期等內(nèi)容,其分類情況如下:(1)按形式分①磁卡式,在一些大的客運站通過電子計算機等高科技設(shè)備發(fā)售磁卡票,如圖3所示。②薄紙式博紙式車票包括電子售票機打印的軟紙票及根據(jù)需要臨時填發(fā)的代用票等。(2)按性質(zhì)分。附加票包括加快票 臥儲票和空調(diào)果用加果是客票的補充部分,可以與客票合并發(fā)售,但除免費兒童外不能單獨使用。(3)按乘車情況分。①直達票直達票指從從發(fā)站至到站不需中轉(zhuǎn)換乘的車票。

車票該如何進行分類

3,車票上有工字樣是代表什么意思

火車票的話,就是鐵路內(nèi)部的工作人員的工作車票。

車票上有工字樣是代表什么意思

4,車票的作用有哪些

核心提示:客運車車票是表明承運人有運送其持有人義務(wù)的書面憑證,也是收到旅客乘運旅費的依據(jù)。具體內(nèi)容由110網(wǎng)為您介紹。   《合同法》第294條規(guī)定:“旅客應(yīng)當持有效客票乘運。旅客無累乘運、超程乘運、越級乘運或者持失效客票乘運的,應(yīng)當補交票款,承運人可以按照規(guī)定加收票款。旅客不交付票款的,承運入可以拒絕運輸。”   客票是表明承運人有運送其持有人義務(wù)的書面憑證,也是收到旅客乘運旅費的依據(jù)。無論哪一種運輸方式,旅客均須憑有效客票才能乘車、上船或登機,除特別情形外,不能無票乘車、上船、登機。客票是旅客乘坐的票證。從法律意義上說,客票是證明客運合同的唯一憑證。客票上記載旅客所要到達的車站(碼頭、機場)的名稱,旅客的座別,乘車的有效期限,旅客給付的運費及其他費用。   因而,客票確認了客運合同當事人雙方的權(quán)利義務(wù)。當事人履行了票面的記載事項,也就履行了合同的基本義務(wù)。旅客必須按照客票上載明的車站(碼頭、機場)與座別進行乘坐。旅客如果乘坐超過了客票所標明的運程,或者不按客票所標明的座別乘坐,應(yīng)當補交相應(yīng)的欠款或運費。承運人在辦理這些旅客補交票款的事情時,必須嚴格按照規(guī)定辦理,不得任意提高票價,加收票款。   旅客必須持有效客票乘運。承運人有權(quán)在運送期間對旅客驗票。承運人驗票時,發(fā)現(xiàn)旅客無票乘運、超程乘運、越級乘運或者持失效客票乘運的,可以責(zé)令旅客補交票款,承運人可以按照有關(guān)規(guī)定加收票款。旅客不交付票款的,承運人有權(quán)拒絕承運。

5,簡述車票管理流程

車票管理流程最主要的是在車票出票以及售票還有統(tǒng)計的過程中,能夠更好的做到規(guī)范性的流程操作。

6,車票是否是一種合同在這個合同中我們應(yīng)履行哪些義務(wù)和享受哪些權(quán)

車票屬于格式合同。例如提供服務(wù)的一方,有收取費用的權(quán)利,同時有提供規(guī)定服務(wù)的義務(wù),保障運輸工具的安全正常運行義務(wù)等等。相對的他們的義務(wù)就是我們的權(quán)利。
同意樓上的回答。車票就是格式合同,補充下:運營方明令禁止的行...

7,車票有哪些種類

目前,鐵路部門發(fā)售的紙質(zhì)車票,主要包括:  (1)紅色底紋的計算機軟紙車票。  (2)淺藍色底紋的計算機磁介質(zhì)車票。  (3)由鐵路站車工作人員手工填寫、規(guī)定格式的代用票。  在中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站購票且乘車站和下車站均具備二代居民身份證檢票條件的,旅客可以憑購票時所使用的二代居民身份證原件直接通過車站自動檢票機(閘機)辦理進、出站檢票手續(xù)。  在規(guī)定線路上可以購買鐵路乘車卡,并憑以進站、乘車。具體以鐵路運輸企業(yè)或車站公告為準。
目前,鐵路部門發(fā)售的紙質(zhì)車票,主要包括:1.紅色底紋的計算機軟紙車票;2.淺藍色底紋的計算機磁介質(zhì)車票;3.列車移動補票機出具的車補票;4.代用票、區(qū)段票、客運運價雜費收據(jù)等。

8,火車票是什么樣的

和普通的火車票沒什么兩樣,紅票和藍票并非區(qū)分高鐵和普通火車票的依據(jù),無論是普通鐵路還是高鐵,都會有紅票和藍票,只是藍票可以使用自動檢票機進站,紅票是用人工檢票進站而已。
舊車型一般是綠色的車皮,主要跑一些慢車和普快列車。 火車硬座和軟座的區(qū)別 火車硬座和軟座的9大區(qū)別 區(qū)別1、軟座價格比硬座高12%到15% 區(qū)別2、硬座每排坐5個人,是3+2型,而且座位是硬板;軟座每排坐4個人,是2+2型,座位是沙發(fā)座; 區(qū)別3、學(xué)生軟座不能打半票,硬座可以; 區(qū)別4、硬座是一邊二人座、一邊三人座,比較擁擠,軟座兩邊都是雙人座,寬敞; 區(qū)別5、硬座可以超員,車廂內(nèi)有站立者,軟座沒有超員一說,有多少座位賣多少票; 區(qū)別6、硬座是一個列車員服務(wù)于一百多旅客,軟座是二、三個列車員服務(wù)于七、八十位旅客; 區(qū)別7、硬座是旅客自己去打開水,軟座是列車員送水到座位前; 區(qū)別8、坐硬座你可以坦胸露背顯示你的肌肉,要在軟座這樣你就會被趕到硬座去(呵呵,笑話了...) 區(qū)別9、硬座車廂是乘客隨便上車,沒有座位的站票也可以上車,軟座車廂是憑票上車,只有有軟座座位票的乘客可以上車,所以軟座車廂不會象普通車廂一樣朝員很擁擠,人員也很單純,比較舒適安全。

9,買到車票如何退票

中國鐵路總公司關(guān)于退票的規(guī)定如下:  1.旅客不能按對應(yīng)的車次和開車時間乘車時,應(yīng)在列車開車前辦理改簽或退票手續(xù)。除有特殊情況經(jīng)車站同意外,開車后不予退票。辦理退票根據(jù)距離發(fā)車時間的不同分別扣除5%、10%或者20%退票手續(xù)費,2元以下的車票不退。春運需提前6小時退票。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。(中國鐵路總公司發(fā)出通告,自2013年9月1日起,實行退票費階梯費率。新的退票費規(guī)定:距票面乘車站開車前48小時以上的,退票時收取票價5%的退票費;開車前24小時以上不足48小時的,退票時收取票價10%的退票費;開車前不足24小時的,退票時收取票價20%退票費。)  2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時,必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分票時,按本條第1項辦理。  3.開始旅行后不能退票。但如因傷、病不能繼續(xù)旅行時,經(jīng)站、車證實,可退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程時,按起碼里程計算,同行人同樣辦理。  4.退還帶有“行”字戳跡的車票時,應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。  5.站臺票售出不退。 6.由于特殊原因開車后改簽的票不退。  7.印有“團”字字樣和印有“返”字字樣的車票,均不辦理退票。
火車退票規(guī)定 旅客要求退票時,除按下列規(guī)定辦理外,并核收退票費: ⑴.在發(fā)站,尚未乘車時,退還全部車票票價,(包括預(yù)訂的車票)。 但直達特 快車票、新型空調(diào)車的車票必須距開車2小時以前辦理。團體旅客,必須在開車6 小時以前辦理。 ⑵.因病(包括同行人),在客票有效期間內(nèi), 有醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實 時,在發(fā)站退還全站車票票價,在中途站退還已收票價同已乘區(qū)間車票票價的差額。 ⑶.在中途站不能退票。但有特殊情況,在客票、 加快票有效期間內(nèi)能到達到 站時,提出證明,經(jīng)車站同意,退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。直達特快車 票,臥鋪票不退。乘坐新型空調(diào)車時,其車票加價部分不退。 ⑷.退還帶有(行)字戳跡的客票時,應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。 由于鐵路責(zé)任致使旅客退票時,按下列規(guī)定辦理,不收退票費: ⑴.在發(fā)站,列車開車前,退還全部票價, 但最遲不超過開車后6小時以內(nèi)辦理。 ⑵.在中途站,退還已收票價與已乘(已使用)區(qū)間票價差額, 已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價,未乘(未使用)區(qū)間不足起碼里程時,按起碼里程計算。
火車退票規(guī)定 旅客要求退票時,除按下列規(guī)定辦理外,并核收退票費: ⑴.在發(fā)站,尚未乘車時,退還全部車票票價,(包括預(yù)訂的車票)。 但直達特 快車票、新型空調(diào)車的車票必須距開車2小時以前辦理。團體旅客,必須在開車6 小時以前辦理。 ⑵.因病(包括同行人),在客票有效期間內(nèi), 有醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實 時,在發(fā)站退還全站車票票價,在中途站退還已收票價同已乘區(qū)間車票票價的差額。 ⑶.在中途站不能退票。但有特殊情況,在客票、 加快票有效期間內(nèi)能到達到 站時,提出證明,經(jīng)車站同意,退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。直達特快車 票,臥鋪票不退。乘坐新型空調(diào)車時,其車票加價部分不退。 ⑷.退還帶有(行)字戳跡的客票時,應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。 由于鐵路責(zé)任致使旅客退票時,按下列規(guī)定辦理,不收退票費: ⑴.在發(fā)站,列車開車前,退還全部票價, 但最遲不超過開車后6小時以內(nèi)辦理。 ⑵.在中途站,退還已收票價與已乘(已使用)區(qū)間票價差額, 已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價,未乘(未使用)區(qū)間不足起碼里程時,按起碼里程計算。 shmily噯 回答采納率:16.3% 2008-11-07 21:09 檢舉 車票上面有寫的,不認字就去問火車站的工作人員OK. 僾媄悳潴 2008-11-08 01:31 檢舉 特殊情況可在開車后2小時內(nèi)可辦理退票手續(xù) 一, 在發(fā)站,尚未乘車時,退還全部車票票價,(包括預(yù)訂的車票)。但直達特別快車票、新型空調(diào)車的車票必須距開車2小時以前辦理。團體旅客,必須在開車6小時以前辦理。 二, 因病(包括同行人),在客票有效期間內(nèi),有醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實時,在發(fā)站退還全部車票票價,在中途站退還已收票價同已乘區(qū)間車票標價的差額。 三, 在中途站不能退票。但有特殊情況,在客票、加快票有效期間內(nèi)能到達到站時,提出證明,經(jīng)車站同意,退還已收票價同已乘區(qū)間車票標價的差額。直達快車票,臥鋪票不退。乘坐新型空調(diào)車時,其車票加價部分不退。 四, 退還帶有X字戳跡的客票時,應(yīng)先輸行李變更手續(xù)。 由于鐵路責(zé)任致使旅客退票時,按下列規(guī)定辦理,不收退票費; 從2006年1月1日起,鐵路部門對退票費進行修改,將目前實行的按應(yīng)退票價計算,每10元(不足10元按10元計算)核收,收費標準為2元/人次,改為按每張車票面額計算,收費標準為20%(四舍五入到元)。 舉例說,一張票價52元的火車票,現(xiàn)在的退票費為12元,而新規(guī)定執(zhí)行后,將是10元。 答案補充 動車的退票規(guī)定: 旅客要求退票時,除按下列規(guī)定辦理外,并核收退票費: (1)在發(fā)站開車前,特殊情況也可在開車后2小時內(nèi),退還全部票價、團體旅客必須在開車前48小時辦理。⑵.因病(包括同行人),在客票有效期間內(nèi),有醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實時,在發(fā)站退還全站車票票價,在中途站退還已收票價同已乘區(qū)間車票票價的差額。⑶.在中途站不能退票。但有特殊情況,在客票、加快票有效期間內(nèi)能到達到站時,提出證明,經(jīng)車站同意,退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。直達特快車票,臥鋪票不退。乘坐新型空調(diào)車時,其車票加價部分不退。⑷.退還帶有"行"字戳跡的客票時,應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。 由于鐵路責(zé)任致使旅客退票時,按下列規(guī)定辦理,不收退票費: ⑴.在發(fā)站,列車開車前,退還全部票價,但最遲不超過開車后6小時以內(nèi)辦理。 ⑵.在中途站,退還已收票價與已乘(已使用)區(qū)間票價差額,已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價,未乘(未使用)區(qū)間不足起碼里程時,按起碼里程計算。 開車后二小時內(nèi)都可以辦理,核收票價20%的手續(xù)費,精確到元。
去車站去退票窗口辦理退票手續(xù) 好象要扣10快錢吧
去火車站售票處辦理退票業(yè)務(wù),核收20%的手續(xù)費。
一般都是要到火車站的退票窗口辦理。要扣20%的費用。不到10元的好象要按10元算。要是春節(jié)或者車票緊張的時候直接賣掉吧,說不定還可以小賺一點。也可以在網(wǎng)上轉(zhuǎn)讓。或者去車站轉(zhuǎn)讓。
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