廣深高鐵，廣深高鐵深圳公明站是在哪的是有公共汽車到那的嗎站名叫什么

來源：整理時間：2022-10-05 04:12:33 編輯：廣州本地生活手機版

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1，廣深高鐵深圳公明站是在哪的是有公共汽車到那的嗎站名叫什么
2，廣深高鐵何時開通
3，廣深動車和廣九直通車在東莞是停同一個站嗎
4，廣深鐵路601333 是高速鐵路還是普通鐵路
5，為什么廣深高鐵列車車廂沒有時速顯示屏
6，廣深高鐵通車了嗎
7，廣深高鐵和廣鐵集團有什么區別
8，廣深城際修好以后廣深動車會不會停運

1，廣深高鐵深圳公明站是在哪的是有公共汽車到那的嗎站名叫什么

廣深高鐵在深圳境內沒有公明站，目前啟用的只有光明城和深圳北。

廣深高鐵深圳公明站是在哪的是有公共汽車到那的嗎站名叫什么

2，廣深高鐵何時開通

如武廣、京滬高鐵的開通，廣深高鐵不僅縮短了沿線地區的時空距離，也將對航空、汽車客運等行業造成壓力。　　據了解，廣深高鐵沿途共有5站，分別為深圳北站、深圳公明、虎門（東莞）、東涌和廣州南站，開通之后將有深圳至廣州、武漢、長沙的三大車次運行，每天車次在50次左右。　　此前乘坐飛機從深圳到武漢預計需要耗費2小時左右（僅飛行時間），而廣深高鐵開通后，可以從深圳乘坐高鐵直達武漢，耗時為4.5小時。　　 2009年武廣高鐵開通之初，航空公司通過折扣將武廣航班票價降低到300元左右，以繼續維持市場，該價格已經低于該線路高鐵二等座票價。　　 6月30日開通的京滬高鐵也促使國內航空公司紛紛打出4~5折的機票折扣，去哪兒網顯示7月中旬起上海到北京的航班票價折扣已經達到了3折。　　此前曾有業內人士接受媒體采訪時表示，5折是航空公司的成本線。　　不過去哪兒網顯示，8月份深圳到武漢、長沙等地的航班并沒有出現明顯的打折降價現象。　　中投顧問高級研究員黎雪榮分析稱，“高鐵促使航空公司通過降價保住市場占有量，但是京滬與武廣又有區別，京滬線商務需求較多，因此只是影響飛機票價但對班次影響不大；武廣線在商務需求上略顯不足，所以出現了部分航班停飛的現象。廣深高鐵其實是武廣高鐵的延伸段，所以對目前的運輸格局影響有限，但航空、汽運肯定會有壓力。”

廣深高鐵何時開通

3，廣深動車和廣九直通車在東莞是停同一個站嗎

廣九直通車途經的東莞常平站沒有到東莞站的動車，我剛上網幫你查過了

廣深在東莞境內有石龍、東莞、樟木頭三個車站，而廣九只停東莞車展

廣深動車和廣九直通車在東莞是停同一個站嗎

4，廣深鐵路601333 是高速鐵路還是普通鐵路

廣深鐵路全長147公里，為一級鐵路干線。廣州東至深圳段均為四線，其中一、二線分別為上行和下行的最高時速200公里級別高速線路，目前僅供中國鐵路高速動車組列車行走。而三、四線分別為上行和下行的最高時速140公里級別普速線路，供普通客運或貨運列車行走。為減少貨物列車對日間旅客列車運行的干擾，大多數貨物列車均安排在夜間運行。

5，為什么廣深高鐵列車車廂沒有時速顯示屏

動車吧我記得是有的啊，就是車廂連接地方上有顯示屏，顯示到各站的時間和其他什么的，偶爾會顯示下速度，也許是你沒怎么注意吧

你好！因為廣深城際鐵路所用的列車是CRH-1型，雖然每節車廂也有LED屏幕，但一般是不顯示時速。一般只有CRH-2型和CRH-3型會顯示時速，因為時速是列車的系統自動采集的，而1型在采集方面較差些，所以一般情況下是不顯示時速的。如有疑問，請追問。

6，廣深高鐵通車了嗎

廣深高鐵7月將通車原預計5月份開通的廣深港高鐵廣深段，開通時間延至今年7月份，屆時，武漢到深圳乘高鐵最快只需3個半小時。據了解，廣深港高鐵廣深段由鐵道部與廣東省合資興建，成本約167億元，于2005年底動工。廣深港高鐵起于廣州南站，經東莞、虎門至新深圳北站（龍華），全長105公里，并預留位置向南延伸至香港，及在虎門站預留了位置通往惠州方向。武漢鐵路部門介紹，廣深港高鐵時速可達350公里，與武廣高鐵同屬京港高鐵的一部分，廣深段通車后，與武廣高鐵相連。屆時，從武漢到深圳將開行高速動車組，最快約3小時30分鐘即可到達。

7，廣深高鐵和廣鐵集團有什么區別

1. 廣深港高速鐵路是一條部分通車的在建高鐵，是中國一條連接廣東省的廣州、東莞和深圳以及香港的高速鐵路，也是中國"四縱四橫"客運專線中，京廣高速鐵路至深圳、香港的延伸線，亦為珠三角城際快速軌道交通網的骨干部分。2. 廣深港高速鐵路廣深段由中華人民共和國鐵道部與廣東省政府各按50%的股份出資組建廣深港客運專線有限責任公司進行建設，投資成本約167億元人民幣。3. 廣州鐵路(集團)公司成立于1993年2月8日，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局(集團、公司)之一，簡稱:"廣鐵集團"。是經國務院經貿辦批準、是在原有的廣州鐵路局基礎上組建的全國第一家鐵路運輸企業集團。

你好！沒什么特別的區別！廣深高鐵是廣鐵集團的分屬機構！！廣鐵集團管理著廣東、湖南、海南以及湖北省、江西省、貴州省、重慶市境內部分鐵路。廣深高鐵只是負責廣州到深圳高速鐵路。僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

前者是一條鐵路。后者是一個集團。

8，廣深城際修好以后廣深動車會不會停運

廣州鐵路局應該不會做的太絕，把廣深普速動車組全部停開吧，畢竟廣深港高鐵與最近開通的滬寧城際性質還是有不同。一是因為滬寧城際鐵路的經過車站與京滬鐵路滬寧段經過的車站基本上相同，而廣深鐵路與廣深港高鐵路徑還是有很大的差異，廣鐵集團不能為了新線沿線地區人民的出行就把老線路上的動車組全部停掉吧。二是因為滬寧城際鐵路與廣深港高速鐵路定性不同，廣深港高速鐵路是為了接駁京廣高速鐵路（武廣高鐵只是一段），貴廣高速鐵路等高速鐵路，需要承擔大量的外地跨線客流。而滬寧城際基本上是由上海與南京之間的客流支撐，其他地區往這個線路區段的大客流就由另外建設的京滬高速鐵路承擔。三是因為現在廣深之間的動車組票價已經比其他線路上的動車組票價要高出很多了（廣州鐵路局對廣深鐵路普速動車組的定價權獨立于其他定價體系），新修建高速鐵路的話上面的高速動車組票價按照全國統一的定價標準也不會比現在的動車組價格高出什么。如果把現在廣深鐵路的動車組全部停開的話廣州鐵路局這邊肯定會受到極大的壓力。但是個人認為隨著武廣高速鐵路，滬寧高速鐵路開通的趨勢，廣深之間的普通動車組停開大部分是肯定的，但是是否全部停開的話客觀影響因素還是很多。

不會，高鐵只停廣州南，虎門，光明，深圳北，福田。而動車會加停鎮級小站。畢竟廣深有四線，現在都吃不飽。