限行，限行是什么意思是按號(hào)算還是星期幾算

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-04 09:17:08 編輯：廣州本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，限行是什么意思是按號(hào)算還是星期幾算
2，中國(guó)有哪些城市車(chē)輛限行
3，車(chē)號(hào)限行是什么意思
4，為何實(shí)行限行
5，限行在幾點(diǎn)至幾點(diǎn)之間
6，什么叫車(chē)輛限行
7，禁行限行是什么意思

1，限行是什么意思是按號(hào)算還是星期幾算

按車(chē)牌尾號(hào) 算

按號(hào)

限行是什么意思是按號(hào)算還是星期幾算

2，中國(guó)有哪些城市車(chē)輛限行

這個(gè)很多現(xiàn)在基本上每個(gè)省的省會(huì)都是限行的當(dāng)然那些發(fā)達(dá)和直轄市就更不用說(shuō)了都需要搖號(hào)的

中國(guó)有哪些城市車(chē)輛限行

3，車(chē)號(hào)限行是什么意思

按車(chē)牌最后一位數(shù)劃分5個(gè)組每天有一組車(chē)不能上路（周一至周五五環(huán)以?xún)?nèi) 含五環(huán)）外地車(chē)也是如果上路只要被攝像頭拍一次就罰一次錢(qián)

是限行1和6 自2010年10月10日至2011年1月8日，星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)牌尾號(hào)分別為：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8；

車(chē)號(hào)限行是什么意思

4，為何實(shí)行限行

限牌限外，限制了公民正常上牌與出行的權(quán)益，其合法性果真站得住腳？站在珠三角一體化和廣東省會(huì)的立場(chǎng)上，廣州限外對(duì)于周邊城市是否公平？同時(shí)，限外能否改變交通擁堵和大氣污染，如果作用有限，付出如此代價(jià)是否值得？這其實(shí)是過(guò)去幾年廣州媒體一直在討論的話(huà)題。相比于其他城市限牌限外半夜雞叫，不征詢(xún)意見(jiàn)，倉(cāng)促出臺(tái)，廣州在這方面，或許仍有值得驕傲的地方。回到這一次出臺(tái)的政策本身，新規(guī)名為“配套措施”，有關(guān)部門(mén)也在不斷強(qiáng)調(diào)“只是限牌的配套交通管理措施”，有意避免“限外”的說(shuō)法，但玩這種修辭并沒(méi)有多大意義。

5，限行在幾點(diǎn)至幾點(diǎn)之間

私家車(chē)試行按車(chē)牌尾號(hào)每周停駛一天(法定節(jié)假日和公休日除外)，限行范圍為五環(huán)路以?xún)?nèi)道路(含五環(huán)路)，限行時(shí)間為6時(shí)至21時(shí)。按車(chē)牌尾號(hào)每周停駛一天的車(chē)輛車(chē)牌尾號(hào)分為五組，實(shí)行定期輪換停駛?cè)铡Ｊ状瓮ｑ傑?chē)牌尾號(hào)：星期一至星期五分別為1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(含臨時(shí)號(hào)牌；機(jī)動(dòng)車(chē)牌尾號(hào)為英文字母的按0號(hào)管理)。其他的本市內(nèi)公車(chē)也從這天起按車(chē)牌尾號(hào)每周停駛一天(法定節(jié)假日和公休日除外)，限行范圍為本市行政區(qū)域內(nèi)道路，限行時(shí)間為0時(shí)至24時(shí)。

周一至周五工作日的7:30—20:00, 二環(huán)路(含二環(huán)高架路和底層道路)與三環(huán)路(含)之間區(qū)域內(nèi)所有道路。星期一限行尾號(hào)“1”和“6”，星期二限行尾號(hào)“2”和“7”;星期三限行尾號(hào)“3”和“8”;星期四限行尾號(hào)“4”和“9”;星期五限行尾號(hào)“5”和“0”。維密運(yùn)動(dòng)很高興為您解答！

6，什么叫車(chē)輛限行

從2009年4月11日至2010年4月10日，北京市機(jī)動(dòng)車(chē)(含已辦理長(zhǎng)期市區(qū)通行證的外省、區(qū)、市進(jìn)京機(jī)動(dòng)車(chē))繼續(xù)試行按車(chē)牌尾號(hào)每周一日高峰時(shí)段停駛(法定節(jié)假日和公休日除外)的交通管理措施，停駛時(shí)間為7時(shí)至20時(shí)，范圍為五環(huán)路以?xún)?nèi)道路(不含五環(huán)路)。

有的車(chē)不能走

有些車(chē)不準(zhǔn)走

車(chē)輛限行，顧名思義，就是為了緩解交通壓力或防治大氣污染，而采取限制某種車(chē)輛通行措施。車(chē)限行有很多種，有的某個(gè)路段限行，有的是某個(gè)時(shí)段限行，有的是某個(gè)車(chē)型限行，最常見(jiàn)的是尾號(hào)限行。其中，尾號(hào)限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。2008年的北京奧運(yùn)測(cè)試賽期間，北京開(kāi)始單雙號(hào)限行。單號(hào)日子時(shí)候，只能車(chē)號(hào)的末尾數(shù)字是單號(hào)的私家車(chē)可以上路，雙號(hào)日子的時(shí)候，只能車(chē)號(hào)末尾數(shù)字是雙號(hào)的私家車(chē)可以上路。擴(kuò)展資料：鄭州2018年實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)限行河南省鄭州市政府2017年12月通告公布，為減少機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放，緩解道路交通壓力，鄭州市政府經(jīng)研究，決定從2018年1月1日起在主城區(qū)實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)限行措施。限行時(shí)間為每周工作日的7時(shí)至21時(shí)，每日限行兩個(gè)號(hào)。具體限行區(qū)域?yàn)闁|三環(huán)（107輔道）、南三環(huán)、西三環(huán)、北三環(huán)（均不含本路）以?xún)?nèi)區(qū)域的所有道路。根據(jù)限行規(guī)定，號(hào)牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字為1和6的機(jī)動(dòng)車(chē)周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行。其中，因法定節(jié)假日放假調(diào)休而調(diào)整為上班的周六、周日，按對(duì)應(yīng)調(diào)休的工作日限行。懸掛新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌的新能源汽車(chē)，不受上述措施限制。參考資料來(lái)源：搜狗百科-尾號(hào)限行參考資料來(lái)源：新華網(wǎng)-鄭州2018年實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)限行

車(chē)限行有很多種,有的某個(gè)路段限行,有的是某個(gè)時(shí)段限行,有的是某個(gè)車(chē)型限行. 象近期北京是規(guī)定以車(chē)牌號(hào)單雙限行.比如：尾號(hào)限行是北京奧運(yùn)會(huì)之前為了交通順暢和空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)而采取的政策，現(xiàn)在變成了長(zhǎng)期的政策，一個(gè)是為了減輕北京車(chē)輛快速增長(zhǎng)而造成的交通負(fù)擔(dān)，再有就是降低北京的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放量，把北京的空氣污染指數(shù)控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。不受措施限制機(jī)動(dòng)車(chē)輛一、警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)；二、公共電汽車(chē)、省際長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛及大型客車(chē)、出租汽車(chē)(不含租賃車(chē)輛)、小公共汽車(chē)、郵政專(zhuān)用車(chē)、持有市運(yùn)輸管理部門(mén)核發(fā)的旅游客車(chē)營(yíng)運(yùn)證件的車(chē)輛，經(jīng)市公安交通管理部門(mén)核定的單位班車(chē)和學(xué)校校車(chē)；三、車(chē)身噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)并執(zhí)行任務(wù)的行政執(zhí)法車(chē)輛和清障專(zhuān)用車(chē)輛；四、環(huán)衛(wèi)、園林、道路養(yǎng)護(hù)的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)輛，殯儀館的殯葬車(chē)輛；五、懸掛“使”字頭號(hào)牌車(chē)輛及經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)入境的車(chē)輛。

7，禁行限行是什么意思

禁行:指的是禁止通行的意思限行:指的是限制通行的意思讀音:禁行【jìnxíng】限行【xiànxíng】造句:1.國(guó)家規(guī)定在高速公路上要限行。2.有些公共場(chǎng)所是禁行的，望廣大群眾知曉。

即為尾號(hào)限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。2008年的北京奧運(yùn)測(cè)試賽期間，北京開(kāi)始單雙號(hào)限行。單號(hào)日子時(shí)候，只能車(chē)號(hào)的末尾數(shù)字是單號(hào)的私家車(chē)可以上路，雙號(hào)日子的時(shí)候，只能車(chē)號(hào)末尾數(shù)字是雙號(hào)的私家車(chē)可以上路。措施實(shí)施以后對(duì)城市交通擁堵起到緩解作用。2012年年10月，北京市交通委表示將啟動(dòng)2013年保障交通暢通措施的研究，評(píng)估特定時(shí)段特定區(qū)域機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行；10月8日至11月7日，2015年4月10日，北京市公安交通管理部門(mén)表示，純電動(dòng)小客車(chē)（新能源汽車(chē)）將不在機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行限制范圍之內(nèi)，具體執(zhí)行時(shí)間將由另行公布。蘭州市出租車(chē)試行為期一個(gè)月尾號(hào)限行措施，單雙號(hào)限行暫告中止。2013年1月16日起，濟(jì)南為應(yīng)對(duì)重污染天氣實(shí)行單雙號(hào)限行。擴(kuò)展資料：北京交管部門(mén)修改了電子監(jiān)控系統(tǒng)和民警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)違反限行規(guī)定的車(chē)輛進(jìn)行連續(xù)拍攝和連續(xù)處罰。交管部門(mén)表示，連續(xù)處罰并非不間斷處罰，對(duì)于確屬忘記限行日，無(wú)意開(kāi)車(chē)出門(mén)的車(chē)輛，在接受了一次處罰后3個(gè)小時(shí)內(nèi)，司機(jī)可將車(chē)駛出限行區(qū)域、開(kāi)到最近的停車(chē)場(chǎng)或返回出發(fā)地，無(wú)論是電子監(jiān)控系統(tǒng)還是路面民警均不會(huì)對(duì)司機(jī)進(jìn)行二次處罰。但若司機(jī)在一天內(nèi)連續(xù)出行，則會(huì)被連續(xù)處罰。無(wú)論違反限行規(guī)定行為次數(shù)多少，一天內(nèi)只進(jìn)行一次“罰款100元、不計(jì)分”的處罰。一些司機(jī)便鉆了這個(gè)空子，拿100元罰款當(dāng)做限行日的通行費(fèi)，甚至出現(xiàn)“400元包月”的說(shuō)法。參考資料來(lái)源：百度百科-尾號(hào)限行參考資料來(lái)源：百度百科-交通安全管理制度

禁行：道路交通術(shù)語(yǔ)，即禁止車(chē)輛、行人通行的車(chē)道、線路、道路的簡(jiǎn)稱(chēng)。限行：限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種限制某牌號(hào)制定時(shí)間行駛的交通制度。在以下4種情況下，交警會(huì)根據(jù)北京市實(shí)施《道路交通安全法》辦法，對(duì)違法掉頭的司機(jī)處以100元至200元罰款。1、在人行橫道處掉頭的；2、在非禁止掉頭地點(diǎn)掉頭時(shí)，與正常行駛的車(chē)輛行人發(fā)生交通事故的；3、在設(shè)有禁止掉頭(左轉(zhuǎn)彎)標(biāo)志、標(biāo)線地點(diǎn)掉頭的；4、沒(méi)有從左側(cè)第一條車(chē)道掉頭的(設(shè)有專(zhuān)用掉頭車(chē)道地點(diǎn)的除外)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十九條的規(guī)定，在路口，機(jī)動(dòng)車(chē)不能在人行橫道上掉頭。正確的做法分為以下四步(整個(gè)行駛軌跡與燈泡的形狀相近)：一、當(dāng)車(chē)進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道后，可將車(chē)盡量貼近車(chē)道的左側(cè)行駛;二、行至車(chē)輛停止線時(shí)，可將方向盤(pán)稍向右轉(zhuǎn)，讓車(chē)頭向“兩點(diǎn)鐘”方向行駛;三、待車(chē)頭越過(guò)人行橫道后，迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，使車(chē)在路口掉頭;四、當(dāng)車(chē)頭轉(zhuǎn)至“五點(diǎn)鐘”方向時(shí)，迅速將方向盤(pán)回正。整個(gè)行駛軌跡與燈泡的形狀相近。