廣州地鐵集團，廣州地鐵公司每年都招人嗎具體要什么學歷待遇如何

來源：整理時間：2022-09-24 02:21:03 編輯：廣州本地生活手機版

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1，廣州地鐵公司每年都招人嗎具體要什么學歷待遇如何
2，廣州地鐵集團有限公司電話是多少
3，廣州地鐵的運營單位
4，廣州東站停車場收費標準
5，關于面試面試廣州地鐵公司
6，廣州南站在哪個區
7，廣州地鐵公司部門
8，廣州地鐵集團有限公司怎么樣
9，廣州地鐵集團怎么樣
10，在廣州地鐵公司工作好不好
11，廣州地鐵這個公司怎么樣

1，廣州地鐵公司每年都招人嗎具體要什么學歷待遇如何

廣州地鐵公司怎么樣我不知道我只知道北京地鐵和深圳地鐵都要人。。。我朋友常年給那邊安排人1800一個月交5險獎金另外算的到手也就2000多

只要簽了合同，地鐵公司保證為你繳納“三險一金”，具體待遇要視你應聘的職位、崗位而定。待遇福利還可以

廣州地鐵公司每年都招人嗎具體要什么學歷待遇如何

2，廣州地鐵集團有限公司電話是多少

廣州地鐵集團有限公司聯系方式：公司電話020-83106611，公司郵箱96891@gzmtr.com，該公司在愛企查共有6條聯系方式，其中有電話號碼3條。公司介紹：廣州地鐵集團有限公司是1992-11-21在廣東省廣州市海珠區成立的責任有限公司，注冊地址位于廣州市海珠區新港東路1238號萬勝廣場A座。廣州地鐵集團有限公司法定代表人丁建隆，注冊資本5,842,539.6737萬(元)，目前處于開業狀態。通過愛企查查看廣州地鐵集團有限公司更多經營信息和資訊。

廣州地鐵集團有限公司電話是多少

3，廣州地鐵的運營單位

2013年2月27日，廣州地鐵運營事業總部重組并按照新體制運行，成立了四個運營中心及六個車務部，運營管理改為“1+3”模式，其中廣州市地下鐵道總公司負責整體網絡營運：運營一中心：車務一部：1號線、廣佛線車務二部：2號線、8號線運營二中心：車務三部：4號線、5號線車務四部：6號線運營三中心：車務五部：3號線 APM部：APM線運營四中心：暫未參與運營各車務分部并下設乘務分部。

廣州地鐵的運營單位

4，廣州東站停車場收費標準

第一小時6元，超過一小時后4元/半小時，全天80元封頂。廣州東站，位于中國廣東省廣州市天河區鐵路廣州東站下方，由廣州地鐵集團有限公司運營，是廣州地鐵1號線與廣州地鐵3號線的換乘站，也是1號線的北段起點站。廣州東站于1998年11月完成1號線站層相關建設，1999年6月28日通行廣州地鐵1號線，于2005年12月30日通行廣州地鐵3號線。據2021年7月廣州地鐵官網顯示，廣州東站共有7個出入口，運營時間為06:00-23:49；1號線廣州東站站層總建筑面積25532平方米，3號線廣州東站站層總建筑面積19142平方米，廣州東站站廳總建筑面積約3310平方米。

5，關于面試面試廣州地鐵公司

面試，好熟悉的一個詞。不過不用擔心的，事情總會有第一次的，你要注意的是在面試官面前有聲么說什么就行了，擔心只會讓你更加的緊張。放松的去吧！祝你成功！

注意儀表和穿著（要正式），注意語言表達和禮貌，準備些廣州地鐵和你要應聘崗位的相關資料，注意自己不要緊張，表現出良好心理狀態，準備好自己的應聘表格

直接點，就說找工難，地鐵公司工作穩定。

6，廣州南站在哪個區

廣州南站在廣州市番禺區。廣州南站（Guangzhou South Railway Station），位于廣東省廣州市番禺區石壁街道境內，是廣州地鐵集團有限公司、廣東城際鐵路運營有限公司、佛山市鐵路投資建設集團有限公司共同管理運營的地鐵車站，也是廣州地鐵2號線、廣州地鐵7號線、廣州地鐵22號線和佛山地鐵2號線的換乘車站。廣州南站于2010年9月25日隨新廣州地鐵2號線的開通而投用運營；并于2016年12月28日接入廣州地鐵7號線；于2021年12月28日分別與佛山地鐵2號線；于2022年3月31日接入廣州地鐵22號線。廣州南站15日起迎暑運返程客流高峰8月中下旬，隨著暑假即將結束，全國大中小學生陸續返程，學生流、探親流與旅游流重疊交織，廣州南站從本周起迎來返程客流高峰期。據悉，從7月1日暑運開始至8月15日，廣州南站到發旅客1781萬人次，日均到發旅客39.6萬人次，同比增長11.3%。8月15日，廣州南站發送旅客23.2萬人次，到達旅客25.2萬人次，同比分別增長50.7%、64.7%，暑運到達客流首次超過發送客流，預計此輪客流高峰將延續至9月初。

7，廣州地鐵公司部門

男孩子還是挑維修和司機比較有前途~~ 我準備去廣州地鐵司機實習啦啦你也加油哦

廣州地鐵總公司分為廣州地鐵運營事業總部廣州地鐵建設事業總部地鐵設計院等多個部門，下屬很多子部門。廣州地鐵總公司主頁 http://www.gzmtr.com/qygk/gsjs/zzjg/公司組織機構http://www.gzmtr.com/qygk/gsjs/zzjg/zzjgxl/

地鐵公司運營事業總部有4個中心，通號中心，維修中心，車輛中心，車務中心，還有職能部門

8，廣州地鐵集團有限公司怎么樣

廣州地鐵集團有限公司是1992-11-21在廣東省廣州市海珠區注冊成立的有限責任公司(國有獨資)，注冊地址位于廣州市海珠區新港東路1238號萬勝廣場A座。廣州地鐵集團有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440101190478645G，企業法人丁建隆，目前企業處于開業狀態。廣州地鐵集團有限公司的經營范圍是：人才培訓;城市軌道交通;其他倉儲業（不含原油、成品油倉儲、燃氣倉儲、危險品倉儲）;房地產開發經營;廣告業;鐵路沿線維護管理服務;停車場經營;商品批發貿易（許可審批類商品除外）;鐵路運輸設備修理;室內裝飾、裝修;建筑結構加固補強;建筑結構防水補漏;地基與基礎工程專業承包;房屋租賃;物業管理;商品零售貿易（許可審批類商品除外）;職業技能培訓（不包括需要取得許可審批方可經營的職業技能培訓項目）;文化藝術咨詢服務;群眾參與的文藝類演出、比賽等公益性文化活動的策劃;招、投標咨詢服務;計算機技術開發、技術服務;城市軌道橋梁工程服務;交通運輸咨詢服務;企業自有資金投資;機械零部件加工;貨物進出口（專營專控商品除外）;自有房地產經營活動;企業總部管理;建筑物清潔服務;企業管理咨詢服務;園林綠化工程服務;城市地鐵隧道工程服務;城市軌道交通設施工程服務;管道設施安裝服務（輸油、輸氣、輸水管道安裝）;其他金屬加工機械制造;。在廣東省，相近經營范圍的公司總注冊資本為9195671萬元，主要資本集中在 1000-5000萬和 5000萬以上規模的企業中，共4509家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬于一般。廣州地鐵集團有限公司對外投資43家公司，具有0處分支機構。通過百度企業信用查看廣州地鐵集團有限公司更多信息和資訊。

9，廣州地鐵集團怎么樣

廣州地鐵集團是2015-06-30在廣東省廣州市海珠區注冊成立的集團，注冊地址位于廣州市海珠區新港東路618號。廣州地鐵集團的統一社會信用代碼/注冊號是440101000358166，目前企業處于開業狀態。廣州地鐵集團，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬于一般。通過百度企業信用查看廣州地鐵集團更多信息和資訊。

廣州地鐵是廣州的城市軌道交通系統，由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，現有1號線、2號線、3號線及4號線，但遠遠無法滿足交通需求。為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵正在大規模擴建中。從2004年開始，廣州地鐵每年將平均開通35公里，預計2010年3號線、4號線、5號線、6號線、8號線全部開通運營，總長為200公里。廣州地鐵的遠期規劃長度是600公里。廣州地鐵車廂內報站提示，依次分別使用普通話、廣州話和英語。報站完畢后介紹站點附近的地方或建筑物就只用普通話。基本上都是好的，不足的是有些地方還沒有線路，還有上下班較擁擠，但慢慢就會解決。

10，在廣州地鐵公司工作好不好

以前家屬能免費搭地鐵，不過現在好像沒那么好了！不過怎么都比開公車、電車、的士好，說出去都比較好聽

事業單位應該不錯

不同崗位的待遇不同，總的來說，還可以

暈～看你做什么職位的工作咯想進廣州地鐵公司對一般人來說可不容易啊福利比一般的私人公司就更不用說了．．所以如果能進辦公室或者管理部門，那真很不錯很多人都想進呢

地鐵的工作不是有親戚介紹就可以進來的,要想進來廣州地鐵就必須跟其他人一樣參加筆試和面試,全部通過以后才可以進來的.而且廣州地鐵的招聘是很公平的,你有親戚介紹也許會給你面試的機會,但并不保證你一定能進入地鐵工作.廣州地鐵的站務的工作時間是按一個星期來算的,也就是平均一個星期上40個小時的班.對于頭發方面是沒什么要求的.待遇的話,扣了五保一金的錢后,試用期拿到手的工資一般是1600左右,轉正后拿到手的工資在2000左右.這樣的工資在廣州說高不高,說低也不是很低,在廣州生存還是餓不死的,就只不過是日子過得比較艱難一點.

11，廣州地鐵這個公司怎么樣

個人認為很不錯，因為是國家投資，但以公司模式運行，這個模式和電力、電信、移動非常相似，以上三個企業，怎一個好字了得！

廣州地鐵協同整合平臺nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;一、項目背景nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;廣州市地下鐵道總公司（以下簡稱廣州地鐵）是廣州市政府直屬大型國有企業，成立于1992年12月28日，現擁有資產120多億元、員工4600多名。擔負廣州市快速軌道交通系統的建設及運營管理的重責，同時經營以地鐵相關資源開發為主的多元化產業。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;廣州地鐵以建立現代企業制度為目標，高度重視企業信息化的發展。信息化建設第一階段實施了包括財務管理系統、人力資源管理系統（hr）、工程設計管理系統（pdm）、工程施工管理系統（pcm）、以及oracle的erp等多個信息系統。為了避免“信息孤島”的產生，避免企業管理因為信息不透明、不準確而產生問題，廣州地鐵建立了集成各業務系統，協同工作的整合平臺。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;廣州地鐵協同整合平臺由廣州京華網絡有限公司（以下簡稱京華網絡）承建。二、項目需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;廣州地鐵按照“統一規劃、分步實施”的建設原則、總體規劃公司的各個管理信息系統，在建設中因為各個系統的建設次序和針對性不同，所以需要考慮通過平臺化的軟件，整合各個管理信息系統。所以建設廣州市地鐵的協同整合平臺主要圍繞與廣州地鐵現有的erp、pcm、pdm、hr系統的整合展開，對協同整合平臺的需求如下：nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;·nbsp;與erp系統整合的需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;與erp系統的整合主要包括了財務系統的數據整合和數據報表查詢的抽取。財務系統需求需要把erp系統上的財務信息抽取出來進行審批和處理，以及部分的erp數據報表進行集成。因此，廣州地鐵需要建立一套集成erp、pcm、pdm、hr系統協同工作的高效平臺。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;·nbsp;與pcm、pdm工程系統的整合需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;為了能更好的與pcm和pdm系統發揮效應，并利用高效的整合平臺的工作流引擎，需要把pcm和pdm系統中的數據結合到平臺中進行流轉和審批，加工后再回歸到pcm和pdm系統中。這里包括了：項目工程計量支付、pdm工程設計文檔管理、pdm工程設計文檔web查詢、非工程文件、數據及合同的流轉、進度、質量信息查詢等需求。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;·nbsp;與hr人力資源系統的整合需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;協同整合平臺的任務指派功能需要和hr系統集成，在任務指派功能中需要把上級的評價可以與hr中的員工考核集成，將上級的意見進入到該員工的個人記錄中。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;·nbsp;其他需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;除了與廣州地鐵現有的系統的整合和集成需求外，廣州地鐵對協同整合平臺的需求還包括了：日常辦公、公文管理、檔案管理、個人事務、傳真、郵件、信息發布、經營目標考核管理和知識管理的需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;因此，廣州地鐵需要建立一個針對整合需求，互動、溝通、合作和有效的協同整合平臺，作為廣州地鐵提升管理效率和質量的嶄新技術手段。

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