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廣州9號(hào)線,廣州地鐵9號(hào)線的介紹

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-09-16 21:03:33 編輯:廣州本地生活 手機(jī)版

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1,廣州地鐵9號(hào)線的介紹

廣州地鐵9號(hào)線是廣州地鐵的建設(shè)中路線之一,屬于城市軌道交通系統(tǒng)。代表顏色是棕色。本線大致呈東西走向的凸字型,以解決花都汽車(chē)城、花都中心城區(qū)的交通疏導(dǎo)為建設(shè)目的,同時(shí)該線加強(qiáng)花都、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)和廣州城區(qū)聯(lián)系,并縮短來(lái)往廣州北站與白云機(jī)場(chǎng)的需時(shí)。

廣州地鐵9號(hào)線的介紹

2,廣州地鐵9號(hào)線早上幾點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)行

廣州地鐵9號(hào)線飛鵝嶺站 往高增 首班車(chē)發(fā)車(chē)06:00 尾班車(chē)發(fā)車(chē)22:30 高增站往飛鵝嶺首班車(chē)發(fā)車(chē)06:06 尾班車(chē)發(fā)車(chē)23:15

廣州地鐵9號(hào)線早上幾點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)行

3,廣州地鐵九號(hào)線什么時(shí)候開(kāi)通啊

在規(guī)劃中9號(hào)線地鐵將在2012年開(kāi)通。但具體時(shí)間就看施工進(jìn)度了。在完成2005年至2010年間建設(shè)目標(biāo)和任務(wù)的基礎(chǔ)上,提前實(shí)施地鐵9號(hào)線、6號(hào)線二期、7號(hào)線一期等地鐵工程,規(guī)劃建設(shè)期延長(zhǎng)至2012年,其中,花都將新增一條地鐵9號(hào)線。9號(hào)線地鐵將在2012年開(kāi)通,屆時(shí)從汽車(chē)城(飛鵝嶺)出發(fā),1小時(shí)內(nèi)可直達(dá)天河體育西路。
這個(gè)要問(wèn)地鐵管家了
中文名廣州地鐵9號(hào)線開(kāi)通日期預(yù)計(jì)2017年底

廣州地鐵九號(hào)線什么時(shí)候開(kāi)通啊

4,廣州地鐵9號(hào)線時(shí)間表

法律分析:廣州地鐵9號(hào)線飛鵝嶺往高增方向末班車(chē)是22:30,高增往飛鵝嶺方向末班車(chē)是23:15。 法律依據(jù):《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》 第五條 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見(jiàn)階段,應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運(yùn)營(yíng)安全保障等因素,對(duì)線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時(shí)序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見(jiàn)。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)在城市軌道交通工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件編制審批征求意見(jiàn)階段,應(yīng)當(dāng)對(duì)客流預(yù)測(cè)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力、行車(chē)組織、運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)安全等提出意見(jiàn)。

5,廣州地鐵規(guī)劃9號(hào)線什么時(shí)候開(kāi)通

廣州地鐵規(guī)劃9號(hào)線: 花都汽車(chē)城-----高增 途經(jīng)廣州北站、花果山公園、花都廣場(chǎng)、馬鞍山公園、清埗,止于高增站,同三號(hào)線北延線換乘。約2012年建成,屆時(shí),花都到廣州市區(qū)不用一小時(shí)。
開(kāi)至花都的9號(hào)線能否如期開(kāi)通?丁建隆表示,9號(hào)線如果能在2010年獲批,確實(shí)可以在2013年建成開(kāi)通,但去年底該線路才獲批,所以開(kāi)通“還要慢點(diǎn)”。 他分析說(shuō),如果按照普通地鐵線路的進(jìn)度,正常3年可以完工,但由于行經(jīng)花都地段地下的地質(zhì)全是溶洞,可以說(shuō)“9號(hào)線是所有地鐵里地質(zhì)最難的一條線路,21公里有17公里是溶洞,可能還會(huì)延期一年”。
9號(hào)線北京西站至國(guó)家圖書(shū)館站定于2012年9月開(kāi)通

6,廣州地鐵9號(hào)線路線

廣州地鐵9號(hào)線路線:飛鵝嶺 - 花都汽車(chē)城 - 廣州北站 - 花果山公園 - 花都廣場(chǎng) - 馬鞍山公園 - 清埗 - 高增
2009年2月,國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)了廣州地鐵9號(hào)線的建設(shè),9號(hào)線一期工程將以花都飛鵝嶺為起點(diǎn),線路大概:全長(zhǎng)19.8公里,設(shè)9個(gè)站。站點(diǎn):飛鵝嶺、花都汽車(chē)城、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場(chǎng)、馬鞍山公園、清埗、高增。
國(guó)家發(fā)改委已批復(fù)廣州市提前實(shí)施地鐵九號(hào)線方案,預(yù)計(jì)總計(jì)有8個(gè)站點(diǎn),并將在2012年開(kāi)通。建成后到從花都區(qū)汽車(chē)城前往中心城區(qū)的天河城只需要1小時(shí)。 九號(hào)線起點(diǎn)為飛鵝嶺(汽車(chē)城),之后行經(jīng)風(fēng)神大道、農(nóng)新路、廣州北站、秀全大道、花果山公園、公益路、區(qū)政府、迎賓大道,最后在白云區(qū)高增接駁三號(hào)線北延段(新機(jī)場(chǎng)線),線路全長(zhǎng)約19.8km。

7,廣州地鐵9號(hào)線早上幾點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)行

廣州地鐵9號(hào)線(Guangzhou Metro Line 9)是廣州建成運(yùn)營(yíng)的線路之一,于2017年12月28日試運(yùn)營(yíng),標(biāo)志色為薄荷綠。廣州地鐵9號(hào)線,線路起于高增站,途徑白云區(qū)和花都區(qū),貫穿花都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地、廣州北站片區(qū)、廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū),止于飛鵝嶺站,大致呈“凸字”東西走向。截至2018年7月,廣州地鐵9號(hào)線線路全長(zhǎng)20.1千米,全部為地下線;共設(shè)置11座車(chē)站,全部為地下車(chē)站;列車(chē)采用6節(jié)編組B型列車(chē)。
廣州地鐵9號(hào)線首班車(chē)時(shí)間,飛鵝嶺(往高增方向6:00);花都汽車(chē)城(往飛鵝嶺6:29,往高增6:02);廣州北站(往飛鵝嶺6:26,往高增6:05);花城路(往飛鵝嶺6:24,往高增6:07)
地鐵9號(hào)線, 郭公莊首發(fā)05:50,末發(fā)22:10, 北京西站首發(fā)06:20,末發(fā)22:40。 問(wèn)題已解決記的采納。

8,廣州到清遠(yuǎn)的9號(hào)地鐵線是不是真的

清遠(yuǎn)到廣州是城際輕軌,將在花都區(qū)接駁廣州9號(hào)地鐵線;其實(shí)無(wú)論地鐵還是輕軌,速度上沒(méi)有什么區(qū)別,只是兩者載客量稍有不同而已。目前廣清輕軌即將開(kāi)建,預(yù)計(jì)2011年開(kāi)通,至于價(jià)錢(qián)方面,現(xiàn)在誰(shuí)也不能預(yù)計(jì),不過(guò)應(yīng)該會(huì)比武廣快線廣州至清遠(yuǎn)區(qū)間要貴些吧。
沒(méi)有廣州市區(qū)到清遠(yuǎn)的地鐵,9號(hào)線只到花都,還有一條3號(hào)線到機(jī)場(chǎng)。
廣州到清遠(yuǎn)??地鐵??唔好傻啦。。。
廣州地鐵9號(hào)線不到清遠(yuǎn)!2009年2月,國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)了廣州地鐵9號(hào)線的建設(shè),9號(hào)線一期工程將以花都飛鵝嶺為起點(diǎn),線路大概:全長(zhǎng)19.8公里,設(shè)9個(gè)站。站點(diǎn):飛鵝嶺、花都汽車(chē)城、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場(chǎng)、馬鞍山公園、清埗、高增。不過(guò)清遠(yuǎn)正在建設(shè)與9號(hào)線連接的城軌,什么時(shí)候完工天知道。親, 求采納
時(shí)間差不多長(zhǎng),當(dāng)然是輕軌貴些啦

9,廣州地鐵9號(hào)線的站點(diǎn)

地鐵九號(hào)線11個(gè)站點(diǎn)分別為飛鵝嶺、花都汽車(chē)城、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場(chǎng)、馬鞍山公園、蓮塘村、清?、清塘、白鱔塘、高增12座車(chē)站,其中廣州北站站和高增站將分別轉(zhuǎn)乘武廣客運(yùn)專(zhuān)線和地鐵三號(hào)線,平均站間距大約2.7公里。站點(diǎn)會(huì)因?yàn)榈刭|(zhì)條件及經(jīng)濟(jì)因素有所調(diào)整,但調(diào)整幅度不會(huì)超過(guò)前后兩百米的范圍。 (僅供參考,有待補(bǔ)充) 9號(hào)線(花都線)車(chē)站站名首班車(chē)往飛鵝嶺 首班車(chē)往高增末班車(chē)往飛鵝嶺 末班車(chē)往高增轉(zhuǎn)乘 所在地月臺(tái)形式開(kāi)門(mén)方向飛鵝嶺          花都區(qū)地下側(cè)式月臺(tái)右側(cè)花都汽車(chē)城           地下島式月臺(tái)左側(cè)廣州北站     廣州地鐵8號(hào)線 花城路      花果山公園      花都廣場(chǎng)      馬鞍山公園      蓮塘村     清?           清塘          白鱔塘          高增         廣州地鐵3號(hào)線 白云區(qū)地下雙島式月臺(tái)注;斜體字包含尚未開(kāi)通車(chē)站。
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