廣州南沙港地鐵通了嗎，廣州至南海的地鐵通沒

來源：整理時(shí)間：2023-07-31 18:55:37 編輯：廣州生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，廣州至南海的地鐵通沒
2，從廣州到南沙的四號(hào)地鐵現(xiàn)在有沒有開通
3，廣州地鐵四號(hào)線延長(zhǎng)站南沙客運(yùn)港明年什么時(shí)候開通

1，廣州至南海的地鐵通沒

還沒估計(jì)2012了

在廣州地鐵1號(hào)線的西朗站換乘廣佛地鐵線就可以去南海。

通了，百度一下站點(diǎn)就行了

廣州至南海的地鐵通沒

2，從廣州到南沙的四號(hào)地鐵現(xiàn)在有沒有開通

2006年12月底會(huì)開通新造——黃閣段，明年會(huì)開通黃閣——金洲段，金洲——南沙客運(yùn)港站要以后才開通

全程要9元，是南沙的金洲到天河車陂南。

不有還在搭建中，預(yù)計(jì)明年就可開通．

還沒

從廣州到南沙的四號(hào)地鐵現(xiàn)在有沒有開通

3，廣州地鐵四號(hào)線延長(zhǎng)站南沙客運(yùn)港明年什么時(shí)候開通

暫時(shí)未定，時(shí)間都是預(yù)估的，最快年底吧，其實(shí)很可能沒法完工，就得繼續(xù)延后。廣州地鐵是中國(guó)第三大城市廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，于1997年6月28日開通，是中國(guó)大陸第四個(gè)開通并運(yùn)營(yíng)地鐵的城市。截至2016年12月28日，廣州地鐵共有10條營(yíng)運(yùn)路線（1號(hào)線-8號(hào)線、廣佛線及APM線），總長(zhǎng)為308.7千米，共167座車站，開通里程居全國(guó)第三，世界前十，日均客流量預(yù)計(jì)達(dá)777萬人次，客流強(qiáng)度全國(guó)第一。[1] 廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理，并且還是廣佛地鐵的實(shí)際建設(shè)及營(yíng)運(yùn)者，因此廣州地鐵的服務(wù)范圍亦延伸至佛山市。廣州地鐵已經(jīng)成為廣州市民最主要的交通工具之一，截至2016年5月1日，廣州地鐵單日客流紀(jì)錄達(dá)到900萬人次，總客流人次超過2015年12月31日的879萬人次，再次刷新紀(jì)錄，較去年同期增長(zhǎng)5.3%。[2] 廣州地鐵現(xiàn)時(shí)的口號(hào)是“全程為你”，在之前使用過的口號(hào)為“地鐵，為廣州提速”以及“新生活干線”；廣州地鐵的吉祥物是“科技范”悠悠（YoYo）。

從南沙客運(yùn)站坐南沙3路公交到蕉門地鐵站下，轉(zhuǎn)乘地鐵4號(hào)線到黃村站

廣州地鐵四號(hào)線延長(zhǎng)站南沙客運(yùn)港明年什么時(shí)候開通