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1，廣州apm線是什么
2，汽車無人駕駛自動駕駛怎么實現用什么設計工具或者軟硬件搜
3，廣州APM線的問題

1，廣州apm線是什么

廣州APM線,全稱廣州市珠江新城核心區市政交通項目旅客自動輸送系統，是一種無人自動駕駛、立體交叉的大眾運輸系統。APM南起廣州塔，北至林和西，共設9座車站1座停車場。該線全程不分遠近單程票價均為2元人民幣，與其它線路不累計計算。希望能幫到你，望采納！

apm線是旅客自動輸送系統，英語：automated people mover system，簡稱apm線。

廣州地鐵路線

廣州apm線是什么

2，汽車無人駕駛自動駕駛怎么實現用什么設計工具或者軟硬件搜

無人駕駛汽車是通過車載傳感系統感知道路環境，自動規劃行車路線并控制車輛到達預定目標的智能汽車。具體包括中遠距離雷達，攝像頭，GPS 等。技術實現其實和高級輔助駕駛ADAS接近目前特斯拉，寶馬等廠商的無人駕駛采用的是英偉達 Nvidia DrivePX2硬件平臺

1、探頭，實時收集車輛周圍信息2、中央處理器，對采集信息作出處理，判斷，決定躲避目標，決定行駛軌跡3、中央處理器控制電控方向盤、油門，實現之前所做決定再看看別人怎么說的。

汽車無人駕駛自動駕駛怎么實現用什么設計工具或者軟硬件搜

3，廣州APM線的問題

APM = Automated People Mover systems，旅客自動捷運系統，該系統也稱為自動導軌快捷運輸系統(AGTS)。是一種無人自動駕駛、立體交叉的大眾運輸系統。這個鐵路名詞通常只形容在范圍狹小的地區所運行的低載量鐵路運輸，例如是機場、城市商業區或主題公園的鐵路運輸，但有時此名詞亦能應用于自動運行但復雜的鐵路運輸。這個名詞有時亦代表自動人行道。旅客捷運系統并不是一種獨立及特殊的鐵路運輸技術，它通常都會應用到多種的鐵路運輸技術，例如單軌鐵路、輕軌運輸或磁懸浮列車等。驅動系統方面可以采用傳統的電動機、線型電動機或纜索拉動。有些復雜的旅客捷運系統采用多輛小型列車運行于多個下線站臺上，為乘客提供全時間運作的服務。這種像出租車般的系統一般被稱為個人捷運系統。其他復雜的旅客捷運系統則有著大型運輸系統的特征，這類旅客捷運系統在定義上與自動化的大型運輸系統并無明確分野。世界首條無人駕駛地下捷運系統“廣州珠江新城旅客自動運輸系統(簡稱APM線)”，于11月8日下午14:00正式開通試運行。不慢的，主要是看風景。不過離地鐵站不近，又出站又買票再坐車，好辛苦。

廣州APM線的問題