廣州出租車客運(yùn)新政策，廣州的士價格如何計費(fèi)

來源：整理時間：2023-07-28 11:00:55 編輯：廣州生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，廣州的士價格如何計費(fèi)
2，廣州開的士需要什么要求
3，廣州出租拒載罰款方案什么時候正式出臺

1，廣州的士價格如何計費(fèi)

從10月10日零時起，廣州將取消原有2元/車次的出租車燃油附加費(fèi)，將出租車起步價調(diào)至10元，起租里程調(diào)整至2.5公里，續(xù)租價標(biāo)準(zhǔn)則繼續(xù)維持原有的2.6元/公里不變。

廣州的士價格如何計費(fèi)

2，廣州開的士需要什么要求

一、招聘基本要求：（1）符合《廣州市出租汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，具備出租車旅客運(yùn)輸從業(yè)資格；（2）身體健康，愛崗敬業(yè)，有良好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和安全行車意識；（3）熟悉廣州市區(qū)（郊區(qū)）道路及出租車營運(yùn)服務(wù)規(guī)范。二、招聘具體流程：（1）資料審核。對身份證、從業(yè)資格證等證件的有效性進(jìn)行審核；（2）資格審查。按照有關(guān)規(guī)定企業(yè)對應(yīng)聘人員進(jìn)行資格審查初選；（3）面試。包括對交通法律法規(guī)知識、出租車業(yè)務(wù)知識、溝通能力、安全意識、服務(wù)意識等方面進(jìn)行綜合評價；（4）路試。企業(yè)安排應(yīng)聘人員進(jìn)行路試，對駕駛技術(shù)、道路的熟悉情況進(jìn)行考核；（5）搖號選聘。參加出租車協(xié)會組織的搖號，中選駕駛員經(jīng)協(xié)會審核后，發(fā)放確認(rèn)書；（6）辦理入職手續(xù)。三、應(yīng)聘人員需提供的證件：（1）身份證、戶口簿、居住證；（2）個人駕駛證、出租車駕駛從業(yè)資格證（廣州市）；（3）小一寸近照彩照1張；（4）上述證件的原件及復(fù)印件。四、招聘時間：長期有效。五、工作區(qū)域：廣州市（海珠區(qū)、荔灣區(qū)、白云區(qū)、番禺區(qū)、南沙區(qū)、花都區(qū)、黃埔區(qū)等）。

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廣州開的士需要什么要求

3，廣州出租拒載罰款方案什么時候正式出臺

預(yù)計將在明年正式出臺。以下是新聞原文，供參考。各地應(yīng)根據(jù)人口的增長速度,增加出租車的數(shù)量,減緩私家車的增長速度,把更多的道路資源留給出租車,使城市堵車現(xiàn)狀得到改善　　在10月30日召開的廣州市十五屆人大常委會第十八次會議上,《廣州市巡游出租汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例(草案)》提請第一次審議。其中細(xì)化了駕駛員客運(yùn)服務(wù)規(guī)范,提高了對拒載、繞道、中途逐客等違法違規(guī)行為的處罰力度,如無故拒載最高罰款2000元。按立法程序,條例(草案)還將經(jīng)過至少兩次審議和修改,預(yù)計將在明年正式出臺(10月31日《南方都市報》)。　　出租車拒載,可以說是城市交通的一個通病。之所以會有禁不止甚至愈演愈烈,與一些遭拒載的市民沒有及時投訴,主動放棄維權(quán)機(jī)會有一定關(guān)系。特別是,一些地方的出租車企業(yè)及交管部門,對出租車拒載等違規(guī)行為,長期抱有圍觀的態(tài)度,這實(shí)際上是一種縱容,導(dǎo)致一些出租車司機(jī)視拒載為一種習(xí)慣動作。如此語境下,廣州加大對拒載等違法違規(guī)行為的處罰力度,如無故拒載最高罰款2000元,具有一定的警示作用。　　長期以來,無論是交管部門,還是出租車企業(yè),都忽視了出租車的基本屬性——其是城市公共交通的一種補(bǔ)充,具有一定的公益性,也享受政府一定的補(bǔ)貼。既然政府提供了補(bǔ)貼,就表明政府在向出租車企業(yè)花錢買服務(wù),出租車也承擔(dān)了一定的公共服務(wù)職能,就不能一味地以牟利為目的,理應(yīng)向市民提供低價優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。換言之,一些出租車司機(jī)使用拒載等低劣手段去傷害市民,已經(jīng)完全喪失了向市民提供公共服務(wù)的社會責(zé)任,理應(yīng)受到處罰。　　事實(shí)上,對于出租車拒載行為,國家和地方均制定了專門的處罰規(guī)定。比如,根據(jù)《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,出租汽車駕駛員存在不按照規(guī)定攜帶從業(yè)資格證,拒載、議價、途中甩客或者故意繞道行駛行為的,處50元以上200元以下罰款。又如,《西安市出租汽車駕駛員規(guī)范服務(wù)管理辦法》規(guī)定,凡因拒載等嚴(yán)重違紀(jì)或?qū)医滩桓牡鸟{駛員,將被列入失信“黑名單”。再如廈門出臺規(guī)定,對出租車拒載行為,既罰司機(jī)又罰車,出租車車輪上鎖,示眾七天不得營運(yùn),這可以說是一種創(chuàng)新之舉,提高了拒載的成本。　　可見,重罰出租車拒載行為,具有樣本意義。事實(shí)上,對于出租車拒載等違法違規(guī)行為,不缺法律規(guī)定,缺的是監(jiān)管手段和規(guī)范措施。首先,各地應(yīng)根據(jù)人口的增長速度,增加出租車的數(shù)量,減緩私家車的增長速度,把更多的道路資源留給出租車,使城市堵車現(xiàn)狀得到改善,緩解“打車難”。其次,乘客在遭遇拒載時應(yīng)及時投訴,社會應(yīng)給予譴責(zé)。再者,出租車公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行出租車相關(guān)管理規(guī)定,加強(qiáng)對出租車司機(jī)的教育管理和出租車的運(yùn)行監(jiān)管,實(shí)施動態(tài)考核制度,并實(shí)行服務(wù)質(zhì)量與從業(yè)資質(zhì)掛鉤,嚴(yán)格按照運(yùn)行時間進(jìn)行考核；特別是,有關(guān)部門要加大監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)肅查處拒載等違法違規(guī)行為。

廣州出租拒載罰款方案什么時候正式出臺