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廣州贛粵高速公路,請問贛粵高速途經哪里主要縣市全長多少公里

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1,請問贛粵高速途經哪里主要縣市全長多少公里

粵贛高速公路是國家規劃的重點公路———內蒙古自治區阿榮旗至廣東深圳的重要組成部分,是粵贛兩省的運輸大通道,構筑泛珠三角經濟圈的戰略通衢。該項目北起粵贛交界的上陵鎮、跨越河源的三縣一區,止于埔前鎮,南接河惠高速公路,東面在熱水互通與河龍高速公路相接,線全長136.103公里.http://gov.ce.cn/shou/dfzhj/200512/14/t20051214_5518903.shtml
南昌.吉安.贛州.惠州.深圳.

請問贛粵高速途經哪里主要縣市全長多少公里

2,贛粵高速公路的介紹

贛粵高速公路南起廣東省河源市,經廣東省和平縣、江西省定南縣至贛州,其中廣東省境內的河源埔前至和平上陵段全長136公里,于2003年12月1日開工建設抄,是贛粵高速公路攻堅戰中的最后一個“堡壘”。贛粵高速公路是縱貫江西省南部連接廣東的南北大通道,也是國家重點干線G45大廣高速公路zhidao與G35濟廣高速公路的聯絡線。構筑泛珠三角經濟圈的戰略通衢。2004年1月,贛粵高速公路(龍河段)開工建設,2005年底建設通車。它是一條典型的山區高速公路,是廣東省繼京珠高速公路之后又一條北上高速公路。

贛粵高速公路的介紹

3,贛粵高速怎么收費

江西省撫州市1.從贛東大道向南方向,前往興魯坊路2.3 公里2.在臨川大道向右轉491 米3.在玉茗大道向左轉1.5 公里4.在第 2 個路口向右轉,朝迎賓大道行進1.9 公里5.從迎賓大道向左急轉,進入京福高速出口112 米6.上匝道,前往京福高速 部分收費路段0.8 公里7.在交岔路口繼續沿指向京福高速的方向向右,走京福高速 收費路段47.4 公里8.下出口,前往梨溫高速 收費路段0.5 公里9.在交岔路口繼續沿指向梨溫高速的方向向左,走梨溫高速 收費路段3.3 公里10.繼續前行,上溫厚高速 收費路段35.6 公里11.下出口,前往昌樟高速 收費路段0.6 公里12.在交岔路口繼續沿指向昌樟高速的方向向左,走昌樟高速 收費路段73.7 公里13.下出口后走贛粵高速 收費路段263 公里14.繼續前行,上贛定高速 收費路段112 公里15.繼續前行,上贛粵高速 收費路段28.8 公里16.在江西·贛粵收費站處,繼續前行,上阿深公路 收費路段154 公里17.繼續前行,上惠河高速 收費路段35.9 公里18.下 廣州/汕頭/小金口/湯泉/廣惠高速 出口,前往廣惠高速 收費路段1.0 公里19.在交岔路口繼續沿指向廣惠高速的方向向左,走廣惠高速 收費路段96.8 公里20.下出口,前往北二環高速 收費路段389 米21.下左側的 廣深高速/廣州開發區/環城高速/新塘/黃埔區/虎門 出口,走北二環高速 收費路段4.9 公里22.下出口,前往廣深高速 收費路段247 米23.在交岔路口繼續沿指向廣深高速的方向向右,走廣深高速 收費路段9.2 公里24.下出口后走環城高速 收費路段22.1 公里25.下 廣佛高速/肇慶/里水/開平/沙貝/北江大堤 出口,前往廣佛高速 收費路段368 米26.在交岔路口繼續沿指向廣佛高速的方向向左,走廣佛高速 收費路段14.2 公里27.繼續前行,上佛開高速 收費路段81.0 公里28.繼續前行,上開陽高速 收費路段126 公里29.繼續前行,上陽茂高速 收費路段79.8 公里30.繼續前行,上茂湛高速 收費路段105 公里31.下出口后走渝湛高速 收費路段4.8 公里32.下 海南/G207/遂溪/沙坭 出口,前往207國道 部分收費路段0.7 公里33.在207國道向右轉 經過 1 個環行交叉口89.0 公里34.在環形交叉口,出第 2 個出口,繼續沿207國道前行 經過 1 個環行交叉口47.9 公里35.在徐海路向左轉7 米36.在紅旗二路向右轉7 米37.在第 1 個路口向左轉,朝207國道/徐海路行進 繼續沿207國道前行經過 1 個環行交叉口6.5 公里38.向左轉,繼續沿207國道前行0.6 公里39.向右轉,繼續沿207國道前行2.6 公里40.稍向左轉1.4 公里41.乘輪渡到 ??谑?6.9 公里42.繼續直行進入海港路376 米43.在濱海大道向左轉1.3 公里44.稍向右轉,走丘海大道2.8 公里45.在南海大道向左轉4.9 公里46.繼續前行,上紅城湖路2.0 公里47.在海府路向左轉1.3 公里48.上匝道走國興大道1.7 公里49.在瓊州大橋稍向左轉2.1 公里50.繼續前行,上白駒大道7.6 公里51.繼續前行,上海文高速51.5 公里52.在環形交叉口,下第 1 個出口上迎賓路2.3 公里53.在新風路向右轉1.6 公里54.在文新路稍向左轉358 米55.在 東風路 稍向右轉0.8 公里56.在文建路向左轉3.0 公里57.在環形交叉口,下第 2 個出口上文清大道3.9 公里58.在環形交叉口,出第 2 個出口,繼續沿文清大道前行2.9 公里59.在南二環路向右轉0.8 公里60.在第 1 個路口向右轉123 米海南省文昌市
0.08元/公里  經江西省人民政府同意,江西省交通廳、發改委、財政廳于2006年3月31日印發了《江西省收費公路載貨類汽車計重收費實施方案的通知》(贛交財審字[2006]39號文)。根據該方案規定,我公司經營管理的昌九、昌樟、昌泰高速公路和銀三角互通立交將于2006年7月1日起實施計重收費?,F將有關事項公告如下:  一、計重收費的實施步驟:  該方案規定,江西省計重收費采取分階段實施,第一階段:2006年7月1日起對已建成的全部高速公路以及與其并行的國省道和江西省交通廳確定應在第一階段實施的收費公路正式實施計重收費;第二階段:2006年年底前對全省收費公路全面實施計重收費?! 《?、計重收費的標準(詳見附表):  江西省計重收費標準系根據交通部《關于收費公路試行計重收費的指導意見》,按照小客車和總重未超過公路承載能力認定標準的客車按原標準收取,載貨類汽車和總重超過公路承載能力認定標準的客車按公路承載能力認定標準分級連續收取的原則制定?! ?、車輛的車貨總重認定標準:  ----三輪貨車2噸;  ----四輪貨車4.5噸;  ----二軸貨車(六輪)17噸;  ----三軸貨車25噸(由二軸汽車和一軸掛車組成的汽車列車為27噸);  ----四軸貨車35噸(空氣懸架、軸距≥1800mm為37噸);  ----五軸貨車43噸;  ----六軸及六軸以上貨車49噸?! ?、正常車輛計重收費標準:  ⑴、高速公路:  基本費率為0.08元/噸公里。以收費站實際測量確定的車貨總重為依據,小于10噸(含)的車輛,按基本費率計收車輛通行費;10噸至40噸(含)的車輛,10噸(含)以下部分,按基本費率計收,10噸以上部分,按0.06元/噸公里線性遞減至0.03元/噸公里計收;40噸以上的車輛按40噸計??傊?噸以下按5噸計,計費不足5元按5元計?! 、?、開放式收費公路:  ----一級公路基本費率為2.4元/噸車次。以收費站實際測量確定的車貨總重為依據,小于10噸(含)的車輛,按基本費率計收車輛通行費;10噸至40噸(含)的車輛,10噸(含)以下部分,按基本費率計收,10噸以上部分,按2.2元/噸車次線性遞減至1.7元/噸車次計收;40噸以上的車輛,10噸(含)以下部分,按基本費率計收,10噸以上部分,按1.7元/噸車次計收。計費不足12元按12元計?! ?---二級公路基本費率為2.0元/噸車次。以收費站實際測量確定的車貨總重為依據,小于10噸(含)的車輛,按基本費率計收車輛通行費;10噸至40噸(含)的車輛,10噸(含)以下部分,按基本費率計收,10噸以上部分,按1.8元/噸車次線性遞減至1.4元/噸車次計收;40噸以上的車輛,10噸(含)以下部分,按基本費率計收,10噸以上部分,按1.4元/噸車次計收。計費不足10元按10元計?! 、?、其他路橋收費站:  對其它收費標準不統一的收費站(如獨立大橋、隧道等)由經營管理單位按以上標準同比例調整并按程序報批核定?! ?、超限車輛計重收費標準:  ⑴、總軸重超過該車對應的公路承載能力認定標準30%(含)以下的車輛,未超過公路承載能力認定標準部分重量按正常車輛收費標準計算,超限部分重量暫按基本費率計收?! 、?、總軸重超過該車對應的公路承載能力認定標準30%~100%(含)的車輛?! ?---高速公路:該車車貨總重中超過公路承載能力認定標準30%(含) 以下的重量部分,按正常車輛計重收費標準計收;超過公路承載能力認定標準30%以上的重量部分,按基本費率的2倍線性遞增至4倍計收?! ?---開放式收費公路:該車車貨總重中超過公路承載能力認定標準30%(含) 以下的重量部分,按正常車輛計重收費標準計收;超過公路承載能力認定標準30%以上的重量部分,按基本費率的1倍線性遞增至3倍計收?! 、?、總軸重超過該車對應的公路承載能力認定標準100%以上的車輛:  ----高速公路:該車車貨總重中超過公路承載能力認定標準30%(含)以下的重量部分,按正常車輛計重收費標準計收;超過公路承載能力認定標準30%以上的重量部分,按基本費率的4倍計收。  ----開放式收費公路:該車車貨總重中超過公路承載能力認定標準30%(含)以下的重量部分,按正常車輛計重收費標準計收;超過公路承載能力認定標準30%以上的重量部分,按基本費率的3倍計收?! ?、計費取整辦法  實施計重收費后,高速公路實行2.49元以下舍,2.50-7.49元歸5元,7.50-9.99元歸10元;開放式公路通行費的收取以元為單位,元以下舍零取整?! ∪⑵渌马棥 ?、通行費征收管理的其他規定(如收費年限等)仍按照交通部和省有關規定執行?! ?、符合條件購買月票的載貨類汽車超限30%以上時,按上述標準收費?! ?、車貨總重超限30%以上的運輸鮮活農產品的綠色通道車,不享受交通部及我省規定的優惠政策,按上述標準收費?! ?、對客貨兩用車,按載貨類汽車計重收費?! ?、對總重超限的客車,按載貨類汽車計重收費?! ?006年7月1日起實施收費公路載貨類汽車計重收費后,根據鄰省已實施計重收費的實際情況,預計本公司通行費總收入將略有增長。  江西省贛粵高速公路股份有限公司  2006年4月18日  附表1:江西省高速公路載貨類汽車計重收費標準費率表  一、正常裝載車輛 車貨總重m(噸) 1、gi≤10 2、10<gi≤40 3、gi>40  費 率 0.08元/噸公里 10噸(含)以下部分,按基本費率計收,10噸以上部分,按0.06元/噸公里線性遞減至0.03元/噸公里計收 按40噸的車輛計收  計 算公 式 ngi= gi*m1*l ngi=10*m1*l (gi-10)*(m2-(m2-m3)*(gi-10)/30)*l ngi=n40  二、超過公路承載能力的車輛 超限率 ⑴、30%(含)以下 ⑵、30%~100%(含) ⑶、100%以上  費率調節系數 未超過公路承載能力認定標準部分重量按正常車輛收費標準計算,超限部分重量暫按基本費率計收。 車貨總重中超過公路承載能力認定標準30%(含) 以下的重量部分,按超限率第⑴款的標準計收;超過公路承載能力認定標準30%以上的重量部分,按基本費率的2倍線性遞增至4倍計收。 車貨總重中超過公路承載能力認定標準30%(含) 以下的重量部分,按超限率第⑴款的標準計收;超過公路承載能力認定標準30%以上的重量部分,按基本費率的4倍計收?! ∮?算公 式 ngi=nw (gi-w)*m1*l ngi=nw 0.3*w*m1*l (gi-1.3*w)*(k1 (k2-k1)*(gi/w-1.3)/0.7)*m1*l ngi=nw 0.3*w*m1*l (gi-1.3*w)*k2*m1*l  其中:gi--車貨實際總重(噸);ngi--車輛應交費額(元);nw--未超過公路承載能力認定標準重量部分應繳費額(元),按正常裝載車輛通行費計算公式計算;w--行駛車輛所對應的公路承載能力認定標準(噸),當車輛各軸對應的軸重認定標準之和與該車對應的車貨總重認定標準不一致時,以二者之間的較小值者作為該車對應的公路承載能力認定標準;m1--基本費率,m1=0.08元/噸公里;m2---- 10噸時的優惠費率,m2=0.06元/噸公里;m3---- 40噸及以上時的優惠費率,m3=0.03元/噸公里;k1----超限30%時的費率調節系數,k1=2;k2----超限100%及以上時的費率調節系數,k2=4;l--車輛在計重收費公路上行駛的實際計費里程(公里);注:重量不足5噸按5噸計,計費不足5元按5元計。通行費的收取2.49元以下舍,2.50-7.49元歸5元,7.50-9.99元歸10元。  三、符合條件購買月票和運輸鮮活農產品的載貨類汽車超過公路承載能力認定標準30%以上時,按上述標準收費??拓泝捎密嚕摧d貨類汽車計重收費??傊爻^公路承載能力認定標準的客車,按載貨類汽車計重收費?! 「奖?:江西省開放式收費公路載貨類汽車計重收費標準費率表  一、正常裝載車輛 車貨總重m(噸) 1、m≤10 2、10<m≤40 3、m>40  費 率 一級公路2.4元/噸車次 10噸(含)以下部分,按基本費率計收,10噸以上部分,按2.2元/噸車次線性遞減至1.7元/噸車次計收 10噸(含)以下部分,按基本費率計收,10噸以上部分,按1.7元/噸車次計收?! 《壒?.0元/噸車次 10噸(含)以下部分,按基本費率計收,10噸以上部分,按1.8元/噸車次線性遞減至1.4元/噸車次計收 10噸(含)以下部分,按基本費率計收,10噸以上部分,按1.4元/噸車次計收?! ∮?算公 式 ngi=gi*m1 ngi=10*m1 (gi-10)*(m2-(m2-m3)*(gi-10)/30) ngi=10*m1 (gi-10)*m3  二、超過公路承載能力的車輛 超限率 ⑴、30%(含)以下 ⑵、30%~100%(含) ⑶、100%以上  費率調節系數 未超過公路承載能力認定標準部分重量按正常車輛收費標準計算,超限部分重量暫按基本費率計收。 車貨總重中超過公路承載能力認定標準30%(含) 以下的重量部分,按超限率第⑴款計收;超過公路承載能力認定標準30%以上的重量部分,按基本費率的1倍線性遞增至3倍計收。 車貨總重中超過公路承載能力認定標準30%(含) 以下的重量部分,按超限率第⑴款計收;超過公路承載能力認定標準30%以上的重量部分,按基本費率的3倍計收?! ∮?算公 式 ngi=nw (gi-w)*m1 ngi=nw 0.3*w*m1 (gi-1.3*w)*(k1 (k2-k1)*(gi/w-1.3)/0.7)*m1 ngi=nw 0.3*w*m1 (gi-1.3*w)*k2*m1  其中:gi--車貨實際總重(噸);ngi--車輛應繳費額(元);nw--未超過公路承載能力認定標準重量部分應繳費額(元),按正常裝載的合法運輸車輛通行費計算公式計算;w--行駛車輛所對應的公路承載能力認定標準(噸),當車輛各軸對應的軸重認定標準之和與該車對應的車貨總重認定標準不一致時,以二者之間的較小值者作為該車對應的公路承載能力認定標準;m1--基本費率,一級公路m1=2.4元/噸車次,二級公路m1=2.0元/噸車次;m2---- 10噸時的優惠費率,一級公路m2=2.2元/噸車次,二級公路m2=1.8元/噸車次;m3---- 40噸及以上時的優惠費率,一級公路m3=1.7元/噸車次,二級公路m3=1.4元/噸車次;k1----超限30%時的費率調節系數,k1=1;k2----超限100%及以上時的費率調節系數,k2=3;注:一級公路計費不足12元按12元計。二級公路計費不足10元按10元計,通行費的收取元以下舍零取整?! ∪⑵渌窐蚴召M站:對經營性收費站及其它收費標準不統一的收費站計重收費標準應按以上標準同比例調整的原則核定?! ∷摹⒎蠗l件購買月票和運輸鮮活農產品的載貨類汽車超過公路承載能力認定標準30%以上時,按上述標準收費??拓泝捎密?,按載貨類汽車計重收費??傊爻^公路承載能力認定標準的客車,按載貨類汽車計重收費

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