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1，汽車美容常識
2，春季車輛保養常識有哪些
3，汽車保養常識有哪些

1，汽車美容常識

　　一、不能用洗衣粉、洗潔精洗車　　因其含堿性成份，長期使用可使車漆失去光澤、啞色、干裂、生銹。應使用專用的水晶潔亮液或洗車液。　　二、汽車沾上污垢后要及時處理　　車子使用過程中受陽光輻射、酸雨侵蝕、時間一長易結合上各種腐蝕性污垢，如水泥、油脂、粘液、瀝青、樹液、昆蟲等形成頑固污漬，繼而易使漆面暗淡無光、漆質氧化，縮短汽車車漆壽命。　　三、汽車內部要清潔保養　　車廂部分平時受外界油塵、泥沙、吸煙、乘客汗漬及空調循環等不良因素的影響，致使車廂內空氣受染，進而細菌滋生，甚至產生難聞雜味，使絲絨發霉、真皮老化。既影響車主身心健康又不利于駕駛心境。因此，每三個月應做一次全套室內專業護理，洗車時應常吸塵。　　四、名車、新車應慎重選用車蠟　　普通的油性、固體車蠟因沒有附著力、易沾污(雨后留水印等)及擦傷車漆、光亮不持久等缺點已被逐漸淘汰。而名貴轎車選蠟時更應慎重，新的車蠟都是水性粉質，擦后光亮爽潔、不易粘塵、耐久性長。(如美國超級彩色水晶蠟膜、美國MOC香油蠟、英國多寶幻彩顏色修補蠟) 　　五、名車精打拋光水晶蠟步驟　　蠟的概念已由一般的單純打蠟上光發展到今天的保護性上光，已成為當代汽車美容護理之必須。打蠟前應注意兩方面問題：一是選蠟，二是操作。選蠟應根據車漆保護的需要進行，盡量根據車蠟的不同功效結合車漆特點精心選擇，這樣效果會更加明顯。打蠟的操作一般在車體洗凈后進行，現在的車蠟多為液體蠟，使用前，將產品搖晃均勻，用少許倒入濕布或海綿上小面積在車漆表面擦拭，稍干后，再用軟潔布反復擦干即可；另外還有一些是固體蠟，操作方式大體相同，越高級的蠟開蠟時越省時、省力。打蠟操作時應在陰涼處為妥。另外，一輛車在做了研磨拋光后，必須要涂保護性上光蠟，這樣能使車漆光澤倍增。并有長時間的保護作用。　　首先要去除污漬，這很重要，否則打好的蠟也沒光澤；其次精打水晶蠟；再次機器拋光：使車蠟均勻消除陰陽色，使車蠟與漆面產生電鍵化合作用，結合成堅固不可滲透的更滑、更強、更持久的超強保護層；最后抹車麂皮特殊處理：不留擦痕、光亮爽潔。每月應定期精打拋光上蠟一至二次，最好少用或不用油性固體蠟，不用毛巾擦蠟，不在陽光下或車體高溫時打蠟。

汽車美容常識

2，春季車輛保養常識有哪些

常規保養的分類：常規保養一般分為小保養和大保養。小保養一般是指更換機油以及機油濾清器，一般5000公里進行一次。大保養一般會更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器、火花塞、剎車油、變速箱油，一般60000公里進行一次。而在每次到店保養的時候，規范的保養流程還包括輪胎胎面檢查、底盤檢查（剎車皮、剎車碟、懸架擺臂、底板、油液泄漏等）、燈光檢查以及發動機油液液位檢查。檢查的目的是為了防患于未然。一般要對車輛部位的保養發動機：機油、冷卻液、火花塞、噴嘴、燃油濾芯、空氣濾芯、各種密封墊（氣門蓋墊、氣缸蓋墊、油底殼墊）變速箱：變速箱油剎車系統：剎車皮、剎車碟、剎車油液空調系統：冷媒（雪種）、空調濾芯方向機：方向機油液橡膠件：發動機機腳膠、懸掛擺臂橡膠支座、避震頂橡膠支座、前后橋橡膠墊、輪胎、曲軸箱后油封、變速箱前油封、傳動軸傳動減震橡膠（后輪驅動汽車）、雨刮電源：蓄電池一些損耗件的保養間隔：機油：一般5000公里-10000公里（視乎發動機型號以及使用的機油等級）。汽油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯：一般20000公里更換一次。冷卻液（防凍液）：建議20000公里更換一次。冷卻液濃度不足會導致發動機開鍋。火花塞：建議30000-40000公里更換一次。老化的火花塞會導致動力不足或發動機抖動。變速箱油：一般50000-60000公里更換一次；有一部分變速箱終生免維護，僅按需添加變速箱油即可。變速箱油不足會導致換擋不順暢，甚至不能換擋。ATF油液有多種型號，不同型號不能混用，在更換前請參看車主手冊。剎車油液：建議2年或40000公里更換一次。剎車油是一種吸水力強的油液，吸水較多后變質的剎車油在制動時內部水分氣化會影響剎車性能。市面上常用的DOT3和DOT4剎車油不能混用，否則會損壞剎車系統。方向機油：首次更換時間為20000公里，以后每40000公里更換一次。規格不同的ATF剎車油不能混用，需參看車主手冊確定車輛使用的油液類型。蓄電池：加水型電池需在每次小保養時檢查液位，必要時添加電池液。一般電池在使用兩三年后性能就會下降，需要整個更換。蓄電池老化會導致發動機由于電壓不足而不能啟動。

冬天來臨，我們的愛車是否也應該進行不同的維護保養，從而避免其“感冒發燒”？廣東粵寶汽車售后服務經理譚家廣指出，在冬季的南方，油、水、輪胎是幾個不可忽視的最大因素。　　適時更換發動機防凍液　　專家提醒，冬天異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了循環管路的情況，雖然不影響行車，異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了循環管路的情況，雖然不影響行車，行車需要檢查一下防凍液，防凍液的量一定要合適?！　∽T家廣工程師建議，發動機的防凍液要換掉，尤其是混合的（特別是夏天加過水的）防凍液必須更換?！　∽T工表示，廣州的車到了北方，如果發動機冷卻水中的防凍液濃度過低，發動機水就會結冰，造成車輛在早晨無法啟動。因此，就需要加大防凍液的濃度，一般保持在70％就可以。譚工還表示，即使在南方，也需要加大防凍液的濃度，平時加一瓶，此時就需加兩瓶，一般不超過50%即可。這樣，無論是在廣州，還是開車去冰天雪地的北方，都不用擔心車打不著火了?！　×硗?，專家提醒，要注意不同品牌不同型號的產品不要混用，還要根據車型選擇不同的正規品牌的防凍液，如果選用劣質的防凍液，不僅會使水溫升高，而且還會腐蝕發動機。此外，冬季又到了使用暖風的季節，暖風系統在停止使用很長時間后，也會出現故障，所以車主朋友要先試一下有沒有熱風、風機運轉有無維修起來卻十分麻煩。有了問題一定要及時到修理廠修理，如此，閣下的愛車才能夠安然過冬?！　〖皶r更換潤滑油　　譚家廣工程師告訴記者，氣候發生變化之后，潤滑油的粘度也會隨之發生變化，一般會加劇機件的磨損，從而使發動機等重要機件受到不同程度的破壞，機油冬季對汽車的潤滑要求較高，而潤滑油分為冬季潤滑油和夏季潤滑油，專家建議要盡快更換冬季潤滑油。而且，無論是在廣州還是在北方，都要更換潤滑油。尤其是對使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動運轉順暢。　　另外，專家還建議，冬季的時候可以更換高標度的汽油，如果平時使用的是90號汽油可換為93號油。因為冬季的用車環境溫度更低，使用高標度的汽油燃點更高，打火能力更強一點。還有，開車到湖南或者更遠的北方區域，還要注意玻璃水的問題，雖然玻璃清洗在冬季的使用量會明顯減少，但也不能忽視，一些人在其他用量多的季節里用清水和洗滌水代替，但冬季里那些代用品常會結冰，所以冬季里不可使用，在冬季零攝氏度以下環境中應更換抗凍的冬季玻璃水，或者更簡單，在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的?！　‰S時注意檢查輪胎　　譚工提醒廣大車主朋友，輪胎到了冬季橡膠會變硬而相對脆，磨擦系數會降低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化，并且加劇輪胎跟地面的接觸，會加速摩擦，降低輪胎壽命?！　《具€要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎更換位。

春季車輛保養常識有哪些

3，汽車保養常識有哪些

一、車體保養。車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然后加以保護，盡量突出車的“美”。它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表臺保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。二、車內保養。車體保養是為了使車永葆青春，車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂(蓋)的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類，定期保養有：日常保養、一級保養、二級保養；非定期保養有：磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著科學技術和汽車工業的發展，以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用，使未來汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。汽車保養是一項技術性比較高的復雜工作，單靠司機本人難以完成，需要到汽維修企業去進行。而現在在我國還有一部分汽車維修企業死抱著傳統的保養觀念不放，保養設備和工具陳舊落后，保養方法手段還是老一套，跟本不適應現代發展的需要。此外，還有個別維修企業的服務質量堪憂，為謀取暴利“黑箱作業”，保養中以舊充新、以劣充好，保養費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養汽車時一定要選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽好的維修企業，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車，以免因小失大。如何保養汽車?，F在市面上也有很多的汽車養護用品在炎熱的夏季，由于氣溫高、雨量多、灰塵大和輻射熱強等原因，使汽車尤其是發動機技術狀況發生變化。為了適應汽車正常運行的需要，在夏季到來之前，應結合二級保養對全車進行一些必要的季節檢查與調整： 1、加強冷卻系的使用與保養： A、注意檢查冷卻系的密封情況、風扇皮帶的松緊度、節溫器的靈敏度和冷卻水溫度情況等，并注意有充足的冷卻水。 B、清除冷卻系包括散熱器、水套內粘附的水垢。因為水垢導熱性能差，會嚴重影響散熱。 2、發動機換用高粘度牌號的潤滑油并適當縮短換油周期；變速器和差速器應換用夏季厚質齒輪油；輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂，并按規定周期進行檢查與維護；制動液在高溫下可能產生氣阻，應采用沸點高的制動液。（不低于115~120攝氏度）。 3、調整化油器。適當降低浮子室油面高度，減少主噴管與閥的出油量，適當地推遲點火提前角。 4、充電系的調整與保養。夏季行車，蓄電池會出現過充現象，電解液蒸發快，極板易損壞，因此，需經常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重（電解液比重比冬季應小些），經常向蓄電池加注蒸餾水；要保持加注口蓋上通氣孔通暢無阻塞，否則會發生蓄電池內部氣壓增大而使殼體炸裂；還應適當調整發電機調節器，減少發電機的充電電流。 5、防止爆裂。應根據發動機壓縮比選用相應辛烷值的汽油，如汽油牌號低于要求牌號時，可安裝爆震限制器；要保持發動機以正常的工作溫度；適當推遲點火提前角和加濃混合氣。 6、防止供油系氣阻。夏季供油系的氣阻現象是由于供油系受熱后，汽油中的部分輕餾分揮發變成汽體，存在于汽油管路及汽油泵中，增加了汽油流動阻力。加之夏季較高的氣溫影響，極易造成發動機供油不足甚至中斷，使汽車不能行駛或難于起動。防止氣阻的具體措施有： A、行車中發生了氣阻，可用濕布使汽油泵冷卻或將汽車開到陰涼處，降溫排除。 B、改變膜片式汽油泵的安裝位置，由原來靠近排氣管后側處，移到排氣管前邊通風良好處，并在汽油泵與排氣管之間加裝一塊隔熱板。 C、可在汽油泵進、出油閥上各加裝一個舊單向油閥彈簧，用以提高汽油泵的抗氣阻能力。 D、設法改進或選用新型汽油泵，（如：原262型汽油泵抗氣阻能力不夠理想可以選用266型汽油泵，裝用晶體管電動汽油泵，該泵不受安裝位置的限制），可防止氣阻產生。 7、行車時防止爆胎。夏季氣溫高，輪胎內溫度升高，內氣壓增大，容易爆胎。因此，汽車夏季運行時，應對輪胎的溫度和氣壓多加注意并經常檢查，保持規定的氣壓標準。在酷熱的中午行車時，應適當降低行駛速度，每行駛40~50公里應停車于陰涼地點，待輪胎溫度降低后再繼續行車。不得中途采用放氣或澆冷水的辦法進行降壓降溫，以免加速輪胎損壞，讓您的愛車能夠保養得更好，使用的更舒心，更長久。請經常保養她。

汽車的保養分為你的日常維護和定期維護日常維護就是上面所說看的駕駛習慣.及日常對汽車的保養如果你不是專業人士你能做的保養范圍是很小的 . 現在的車都是比較電子化儀表盤會及時為你提供車輛的境況！在你日常生活中你只要保證油（汽油）冷卻液的充足！及停車時候注意點不要讓車漆接受陽光的爆曬！一般都不會出現大問題..定期到4S店或修理廠定期維護檢查空氣濾清器機油的清潔度機油濾清器的清潔度檢查各輪胎的氣壓及制動性能 .檢查底盤各零件的松緊度確保安全..

汽車保養個人覺得分兩方面了，一是車二是人車的保養自然不用說，有非常多的內容，涉及到車子的各個零件之類的，LZ想了解可以到百度查閱，很方便；就人來說如何理解，就是駕駛者的駕駛習慣也和車的壽命有很大關系，養成良好的駕駛習慣當然不僅對車子有好處，對駕駛者也有益處。

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汽車保養常識有哪些