廣州黃埔文沖新聞，內(nèi)幕消息文沖船廠與黃埔船廠合并

來源：整理時間：2023-07-10 19:44:27 編輯：廣州生活手機版

1，內(nèi)幕消息文沖船廠與黃埔船廠合并

傳聞集團公司在1月31日會議決定，文沖并入黃船。黃船的董事長去集團，總經(jīng)理做董事長，文沖的董事長做總經(jīng)理。具體整合方案不太清楚。到龍de船人-船舶與海洋網(wǎng)網(wǎng)站查看回答詳情>>

傳聞集團公司在1月31日會議決定，文沖并入黃船。黃船的董事長去集團，總經(jīng)理做董事長，文沖的董事長做總經(jīng)理。具體整合方案不太清楚。

內(nèi)幕消息文沖船廠與黃埔船廠合并

2，廣州 地鐵五號線延長線喊了多年十幾號線都有了還沒動靜有沒

五號線東延段，又稱為五號線二期，工程則由文沖站后折返線起始，一直沿西邊敷設(shè)，到達(dá)文園折向南后，基本沿黃埔東路、夏港大道走廊布設(shè)線路，途徑雙崗、廟頭、夏園等地，到達(dá)五號線的終點黃埔客運港。在黃埔東路、夏港大道上則初步考慮采用高架橋方案。目前該段仍處于規(guī)劃階段，沒有建設(shè)時間表。

地鐵5號線的延長線就是亦莊線,不過現(xiàn)在還在規(guī)劃論證當(dāng)中,應(yīng)該會途徑成壽寺、肖村、舊宮、亦莊,首站是宋家莊,末站在亦莊,可能是交通服務(wù)中心

耐心等待吧，這應(yīng)該還要政府給政策才能實施的

額~~~還是要建的

你好，乃是2040年規(guī)劃，不會現(xiàn)在有消息的，你坐等吧。

廣州地鐵五號線延長線喊了多年十幾號線都有了還沒動靜有沒

3，從廣州黃埔區(qū)石化路也就是5號線地鐵終點站文沖站如何去武廣高鐵

問對人了就是今晚的今日最新聞看到說乘坐什么快線是最快捷，最方便，最經(jīng)濟的方式之后幫你在網(wǎng)上找了下。坐南站快線線路特點：市區(qū)直達(dá)廣州南站線路情況：有4條南站快線從市區(qū)往返廣州南站，分別從環(huán)市路市汽車站、創(chuàng)展中心、天河?xùn)|圃客運站、越秀江灣大酒店等市中心區(qū)主要商貿(mào)中心開往廣州南站。計劃1月30日與南站投產(chǎn)同步開通，各線路從6：30～21：00每隔20～30分鐘發(fā)出一班。溫馨提示：由于南站快線省時舒適，性價比較高，預(yù)計將成為市區(qū)至廣州南站的主要公共交通方式。再詳細(xì)點的 http://house.21cn.com/estate/city/2010/01/24/7291614.shtml

廣州南站目前還沒有地鐵直接到達(dá).從5號線地鐵文沖站上車,在珠江新城站換乘地鐵3#線到廣州東站.也可以在文沖坐506到廣州東站.然后在東站公交總站坐剛開通的(公告:1月25日開通)302A線公交車(廣州火車東站——廣州南站)。全程28公里，約走70分鐘，經(jīng)天河?xùn)|路、獵德路、洛溪新城..。廣州市區(qū)過珠江有幾個地面交通瓶頸,我個人認(rèn)為從5號線地鐵文沖站上車,在珠江新城站換乘地鐵3#線,地鐵3#線到漢溪長隆再換地面公交接駁車到南站(網(wǎng)上公布測試數(shù)據(jù)長隆-南站約是25分鐘)應(yīng)該是最快最方便的.(這樣基本已經(jīng)避開了地面交通瓶頸)

地鐵5號線 → 地鐵4號線 → 地鐵8號線 → 地鐵2號線全程約1小時20分鐘約35.4公里||文沖6站乘坐地鐵5號線(滘口方向), 在車陂南站下車 1站乘坐地鐵4號線(金洲方向), 在萬勝圍站下車 9站乘坐地鐵8號線(鳳凰新村方向), 在昌崗站下車 8站乘坐地鐵2號線(廣州南站方向), 在廣州南站下車(h口出) 60米步行至廣州南站廣州南站

漢溪地鐵站-廣州火車南站專線（地鐵漢溪長隆站總站(番禺)→廣州火車南站總站）首班:07:00末班:22:00票價：1元途經(jīng)站點:地鐵漢溪長隆站總站(番禺)→南國奧林匹克花園站(番禺)→謝石路口站(番禺)→南原工業(yè)區(qū)站(番禺)→通發(fā)廠站(番禺)→天發(fā)廠站(番禺)→廣州火車南站總站

從廣州黃埔區(qū)石化路也就是5號線地鐵終點站文沖站如何去武廣高鐵