久久精品一二三区,九九热久久66,日本在线视频中文有码

1，地鐵13號線增城的具體位置

根據《廣州市軌道交通線網規劃深化研究》最新方案，十三號線西起白云區槎頭，經荔灣區、越秀區、天河區、黃埔區，最后到達增城市新塘鎮象頸嶺。在廣深鐵路與穗莞深相交處設新塘站，在新塘火車站南側與穗莞深線及16號線換乘。之后線路繼續向東，在廣深鐵路以南，石新公路東側設官湖站。之后線路向東，于象頸嶺東側設象頸嶺站。之后線路向東止于終點車輛段

溫涌路站是廣州地鐵13號線的車站，本站位于新塘大道西延線與廣深高速公路的交叉路口的西北側，沿規劃新塘大道西沿線呈東西走向。是廣州增城區

地鐵13號線增城的具體位置

2，廣州地鐵12號線二期是從哪里到哪里

將由槎頭西延至里水。里水站可以與佛山地鐵5號線換乘站點未定，望采納

上海市軌道交通12號線(m2線)全長40.4公里，途經8個行政區，設有32座全部地下的車站。它是上海城市軌道交通網絡中串聯上海西部與東北部的直徑線，將成為縱貫中心城區“西南——東北”軸向的主干線。12號線西起閔行區七莘路站，途經徐匯區、盧灣區、靜安區、閘北區、虹口區、楊浦區這六大上海中心城區并最終到達工程終點浦東新區金海路站。12號線于2008年12月30日開工建設，東段（金海路站至大連路站）將率先于2013年年底建成通車。全線將于2014建成，并將與其線路上19個車站形成換乘，是軌交網絡中僅次于上海軌道交通4號線的又一骨干線路。全部為地下站，分別是七莘路（與5號線延伸線換乘）虹莘路顧戴路東蘭路虹梅路虹漕路桂林公園（與規劃中的15號線換乘）漕寶路（與1號線換乘）龍漕路（與3號線換乘）龍華路（與11號線換乘）龍華中路（與7號線換乘）大木橋路（與4號線換乘）嘉善路（與9號線換乘）陜西南路（與1號線、10號線換乘）南京西路（與2號線、13號線換乘）漢中路（與1號線、13號線換乘）曲阜路（與8號線換乘）天潼路（與10號線換乘）國際客運中心提籃橋大連路（與4號線換乘）江浦公園（與規劃中的18號線換乘）寧國路隆昌路愛國路復興島東陸路巨峰路（與6號線換乘）楊高北路金京路申江路（與規劃中的19號線換乘）金海路（與9號線東延伸線換乘）

槎頭→聚龍→ 棠溪 →崗貝→白云公園→ 柯子嶺 →廣園新村→ 下塘西 → 橫枝崗 →淘金→建設六馬路→烈士陵園→東湖→ 二沙島 → 藝洲路 → 赤崗塔 →客村→ 聚德 → 石榴崗 →赤沙滘→官洲→大學城北→大學城南（規劃中，站點以實際開通為準）

廣州地鐵12號線二期是從哪里到哪里

3，增城何時開通地鐵

增城的新塘要5年內開。市中心就要5年后動工。

廣州地鐵13號線計劃8月份開工，2012年建成通車大洋新聞時間: 2009-07-14 來源: 廣州日報作者: 楊進首期魚珠至象頸嶺段已確定開建計劃竣工時間為2012年底目前工程尚處上報國家批復階段文/記者楊進記者昨日獲悉，目前13號線已經確定開建魚珠至象頸嶺段的首期工程，該線路長為28.8公里，設10座車站，其中有換乘站4座，全部采用地下敷設方式，不過目前尚處于上報國家批復階段。據介紹，13號線首期建議開工時間為今年8月，計劃竣工時間為2012年12月。經五個區（市）全長約55公里記者昨日獲悉，13號線呈西東走向，西起白云區槎頭，沿東風路、中山大道、107國道行進，經白云、越秀、天河、黃埔、增城等五個區（市），全長約55公里。13號線擬采用a型車編組，列車最高運行速度在100km/h和80 km/h中比選，目前該工程正在加緊推進上報立項，力爭得到國家批復。記者昨日在廣州地鐵總公司的官方網站“招標公告”欄目上看到，13號線已確定開建首期工程，首期工程為魚珠至象頸嶺段。走向和站點位置未最終確定記者了解到，13號線首期工程中除象頸嶺站為地面站外，其余均為地下站，在象頸嶺設一座車輛段，這些車站平均間距3.16公里，最大站間距為文園至夏園區間，為5429米，最小站間距為豐樂路至文園區間，為1451米。據介紹，首期工程將分成三個標段來施工。記者昨日了解到，迄今為止，線路的走向、站點位置及埋深等尚未最終確定。總投資額達76.5166億元記者還了解到，13號線首期工程總投資額為76.5166億元，設計合理使用年限超過100年，工程建議施工的日期為今年8月，也有一說為力爭今年年底開工，具體開工時間尚未確定，不過有關知情人員稱“應該不會等很久”，計劃竣工日期為2012年12月。新塘到北京路將最多半小時記者采訪增城市規劃局負責人了解到，13號線首段開建，意味著增城與廣州中心城區聯系起來更加便捷，從新塘到北京路，最多半個小時。未來，新塘也將成為新的交通樞紐，據介紹，今后增城境內的軌道交通線路將有穗莞深線、軌道交通13號線、軌道交通16號線、廈深鐵路支線、廣深鐵路第四線。未來將延伸至東風路白云湖 13號線首期工程遠期再延伸至蘿崗區和白云國際機場，同時，未來13號線還將向西延伸至東風路、白云湖，向東延伸至東莞莞城。 13號線首期工程站點初步規劃位置 1.魚珠站：中山大道東-茅崗立交南側，南側為黃埔大道。 2.豐樂路站：豐樂路與規劃中的海員路交叉口。 3.文園站：規劃中的廣深公路與石化路交叉口以東。 4.夏園站：開發大道與廣深公路立交西側。 5.南崗站：規劃中的東鵬大道與廣深公路交叉口東側，漢京酒店及鴻森大廈南側，廣州市質量監督檢測研究院北側。 6.南堿路站：南堿路邊上。 7.東洲站：正實施的東洲大道與廣深大道交叉口東側。 8.新塘站：港口大道和新新公路交叉處三角地塊，廣深鐵路新塘火車站南側。 9.官湖站：規劃中的新107國道與石新公路交叉口西側。 10.象頸嶺站：規劃中的新107國道中。 9號線列車初定6節車廂本報訊（記者楊進）記者昨日獲悉，地鐵9號線清布站至高增站率先開始招投標。9號線設8座地下車站，初、近、遠期均采用6輛b型車編組，列車最高運行速度120km/h。記者獲悉，地鐵9號線呈西東走向，線路西起飛鵝嶺，至3號線北延段工程高增站止，全部為地下線。共設8座地下車站，分別為飛鵝嶺、花都汽車城、廣州北站、花果山公園、花都廣場、馬鞍山公園、清埗、高增等。記者昨日看到，9號線5標段開始率先公開招投標，5標段含清布站、清布-高增區間、高增站（含折返線）共2站1區間。 7號線設14座車站本報訊（記者楊進）記者昨日獲悉，穿越番禺區內的地鐵線7號線已開始招標土建監理，據介紹，7號線確定開設14座車站，擬采用六節編組b型車輛。記者昨日看到，7號線已經在網上開始公開招標土建監理，據招標文件公布的最新信息，廣州市軌道交通7號線線路西起番禺區的廣州新客站，向東南行進穿越番禺區的鐘村，之后轉向東北，經過番禺區的漢溪、新造與化龍，再穿越珠江之后，止于黃埔區的大沙地，預留遠期延伸至蘿崗中心區的條件。線路全長約28.312km，共設14座車站。記者還了解到，車輛旅行速度為43公里/小時，最高運行速度80km/h，高峰最高斷面為3.06萬人／小時。

增城何時開通地鐵