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1，廣州哪條路限行貨車

天河區～很多不行

不要超高超載，基本沒有了。記得不要轉入其他地方（我是說廣州市里的，全國很多地方也有中山一路的）外地車要7點到零晨5點廣州哪條路限行貨車？

廣州哪條路限行貨車

2，廣州天河區有限行嗎

廣州天河區大部分區域都在限行范圍內，廣州市大觀路（廣汕路至中山大道段，不含）、東環城市快速路（中山大道至東圃大橋段，不含）、華南快速干線三期（鴉崗大道至春崗立交段，不含）、廣汕路（大觀路至華南快速干線段，不含）。

廣州天河區有限行嗎

3，廣州的單雙號車輛限行

要

要啊!妳的車牌是單號,但日期是雙號...

要

你從惠州然后到廣州走京珠高速，再到街北。就可以了不用限行~

　廣州市周六進行第二次車輛單雙號限行演練 8時前也是高峰出行時段　　第二次演練的限行時間為“早八晚八”。有車一族早上可以提前開車上班，晚上可以等到8點以后才開車回家，減少公共交通在早晚高峰的壓力。但有市民認為，“早八晚八”可能會加大早晚高峰期的交通壓力。車主陳先生表示，車主早上提前到8時前出行，而8時前也是高峰出行時段，可能造成8時前的交通壓力增加。如果遇上堵車，滯留路上超過8時，車主是否要受罰？晚上8時后，天河等交通繁忙區域的流量仍然很大，此時開車回家是否依然會增加交通壓力？　　交通部門的數據顯示，在早高峰時段，學生、家長一般是在7時半至8時出行，工廠企業員工是8時半之前，白領上班族是8時至9時，服務行業及商場大多是10時營業。　　陳先生表示，不少白領都是有車的，因此在第二次演練中，這部分車輛會疊加到8時前。　　車主容易違規開上專用道　　第二次演練，增加了測試亞運專用道的項目。9月11日至14日，每天6時至22時，環市路（麓湖路口以東）、天河路（體育西路口以西）最左側車道劃定為專用道，禁止社會車輛進入。　　記者前天途經專用道的路段，發現還沒有設置相關標識。車主蘇先生表示，車主對專用道要有一個熟悉過程，如從東往西在天河路行駛，很多車主在開過BRT專用道時，會習慣性地向中間開，這樣會很容易就開上亞運專用道，造成違規。如果設置檢查點，又很容易引起堵車。這種情況在第一次限行演練中就出現過。　　市際交界處最好也設限行　　此前，來自政府的消息稱，廣州市第二次限行演練會和佛山、東莞等城市聯合進行，佛山已確定禪城為限行區域。但此次廣州公布演練方案，沒有帶出佛莞兩市是否同時演練的信息，兩市也沒有表態。廣州交委副主任頡亞林表示，周邊城市是否參加限行演練，由當地政府自行確定。　　有車主認為，這樣很可能出現首次演練時的情況，在市際收費站難以進行較好的分流。如沙貝收費站，分流會造成堵車；不分流，將有大量外地車不按單雙號限行規則進入廣州市區。如果佛莞兩地在與廣州市交界處也同時實行限行，就可以在交界處對外地車進行分流，避免堵車。　　■鏈接　　●在第一次演練中，限行時間為每天上午7時至晚上10時，不少車主認為限行時間太長。　　●第一次演練的客流調查結果顯示，在限行期間，公交客運量同比增加5.77%，其中早晚高峰同比增長12.2%，地鐵客運量同比增長2.78%，其中早晚高峰同比增長5.56%。公交地鐵早晚高峰的客流增長相對明顯。 9月11號應該沒事吧！

從惠州到從化不需要進入廣州，限行是分區域和時間段的，你走增城往廣州方向，有一條路是中村至從化的，根本不要到廣州，所以也就不用受單雙號的限制了。

廣州的單雙號車輛限行